[發(fā)明專利]一種半自動(dòng)化穩(wěn)固型立體車庫(kù)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810856428.4
• 申請(qǐng)日: 2018-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN108643655B
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟海燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖州安訊達(dá)電梯科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/18
• 分類號(hào): E04H6/18
• 代理公司: 33234 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李大剛

本發(fā)明公開了一種半自動(dòng)化穩(wěn)固型立體車庫(kù)，它包括包括一號(hào)立柱單元，一號(hào)立柱單元包括四個(gè)立柱A；立柱A上套接有多個(gè)車庫(kù)框架；一號(hào)立柱單元一側(cè)設(shè)置有二號(hào)立柱單元，二號(hào)立柱單元包括四個(gè)立柱B；立柱B上套接有升降板；每個(gè)立柱B的頂端部均設(shè)置有牽引電機(jī)A；升降板上設(shè)置有傳送鏈條A；所述一號(hào)立柱單元另一側(cè)設(shè)置有固定板和抬升板；每個(gè)立柱A的頂端部均設(shè)置有牽引電機(jī)B；所述車庫(kù)框架包括底板、傳送鏈條B、固定塊A、移動(dòng)塊A、支桿、頂板、滑槽B、固定塊B和移動(dòng)塊B；一號(hào)立柱單元的一側(cè)還設(shè)置有PLC控制器。本發(fā)明不僅能提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和實(shí)用性，還具有安全性較高、操作性較好、效率較高、移動(dòng)穩(wěn)定性較好和機(jī)構(gòu)較靈活性較好的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種立體車庫(kù)，特別是一種半自動(dòng)化穩(wěn)固型立體車庫(kù)。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人擁有了私家車輛，但也造成了城市中停車較難的問(wèn)題，市場(chǎng)上為了解決停車難的問(wèn)題而建造出了立體車庫(kù)，但現(xiàn)有的立體車庫(kù)一般采用電機(jī)拉動(dòng)繩索來(lái)將載車板提起，進(jìn)而使車輛停至半空中，但該立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性則較差，且該立體車庫(kù)多為兩層設(shè)置，即該立體車庫(kù)上只可停放兩輛車輛，實(shí)用性較差；且若繩索斷裂時(shí)使載車板及其上的車輛墜落，進(jìn)而造成安全事故，安全性較差；而當(dāng)需要在該立體車庫(kù)中取車時(shí)一般先取出底下一層車庫(kù)中的車輛，再將高一層的車庫(kù)降下來(lái)后取車該層車庫(kù)中的車輛，操作性較差且效率較低。因此，現(xiàn)有的立體車庫(kù)存在著結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差、實(shí)用性較差、安全性較差、操作性較差和效率較低的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，提供一種半自動(dòng)化穩(wěn)固型立體車庫(kù)。本發(fā)明不僅能提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、提高實(shí)用性，還具有安全性較高、操作性較好和效率較高的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種半自動(dòng)化穩(wěn)固型立體車庫(kù)，包括一號(hào)立柱單元，一號(hào)立柱單元包括四個(gè)豎直設(shè)置的立柱A發(fā)明，四個(gè)立柱A發(fā)明呈方形排列；立柱A發(fā)明上套接有多個(gè)豎直分布且相互連接的車庫(kù)框架發(fā)明，四個(gè)立柱A發(fā)明分別位于車庫(kù)框架發(fā)明的四個(gè)角落；所述一號(hào)立柱單元一側(cè)設(shè)置有二號(hào)立柱單元，二號(hào)立柱單元包括四個(gè)豎直設(shè)置的立柱B發(fā)明，四個(gè)立柱B發(fā)明呈方形排列；立柱B發(fā)明上套接有升降板發(fā)明，四個(gè)立柱B發(fā)明分別位于升降板發(fā)明的四個(gè)角落；所述每個(gè)立柱B發(fā)明的頂端部均設(shè)置有牽引電機(jī)A發(fā)明，每個(gè)牽引電機(jī)A發(fā)明上均連接有牽引繩A發(fā)明，每個(gè)牽引繩A發(fā)明均與升降板發(fā)明連接；所述升降板發(fā)明上設(shè)置有兩個(gè)相互平行的傳送鏈條A發(fā)明，每個(gè)傳送鏈條A發(fā)明上均連接有傳送電機(jī)A發(fā)明；所述一號(hào)立柱單元另一側(cè)設(shè)置有固定板發(fā)明；固定板發(fā)明上遠(yuǎn)離一號(hào)立柱單元的一端鉸接有抬升板發(fā)明，抬升板發(fā)明與固定板發(fā)明之間設(shè)置有支撐塊發(fā)明；支撐塊發(fā)明底端部螺紋連接有螺紋桿A發(fā)明，螺紋桿A發(fā)明一端連接有位于固定板發(fā)明上的電機(jī)A發(fā)明；所述每個(gè)立柱A發(fā)明的頂端部均設(shè)置有牽引電機(jī)B發(fā)明，每個(gè)牽引電機(jī)B發(fā)明上均連接有牽引繩B發(fā)明，位于多個(gè)車庫(kù)框架發(fā)明中最上方的車庫(kù)框架發(fā)明與牽引繩B發(fā)明固定連接；所述車庫(kù)框架發(fā)明包括底板發(fā)明，底板發(fā)明的兩端部均設(shè)有滑槽A發(fā)明；兩個(gè)滑槽A發(fā)明之間設(shè)置兩個(gè)相互平行的傳送鏈條B發(fā)明，每個(gè)傳送鏈條B發(fā)明上均連接有傳送電機(jī)B發(fā)明；所述每個(gè)滑槽A發(fā)明的中部均設(shè)置有固定塊A發(fā)明；每個(gè)固定塊A發(fā)明的兩側(cè)均設(shè)置有移動(dòng)塊A發(fā)明，每個(gè)移動(dòng)塊A發(fā)明中部均螺紋連接有螺紋桿B發(fā)明，每個(gè)螺紋桿B發(fā)明的一端均連接有電機(jī)B發(fā)明；所述每個(gè)移動(dòng)塊A發(fā)明頂端部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支桿發(fā)明，位于底板發(fā)明同一側(cè)的兩個(gè)支桿發(fā)明的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述底板發(fā)明上方設(shè)置有頂板發(fā)明，頂板發(fā)明底端部對(duì)應(yīng)每個(gè)滑槽A發(fā)明的位置處均設(shè)有滑槽B發(fā)明；每個(gè)滑槽B發(fā)明中部均設(shè)置有固定塊B發(fā)明，每個(gè)固定塊B發(fā)明的兩側(cè)均設(shè)置有移動(dòng)塊B發(fā)明；每個(gè)移動(dòng)塊B發(fā)明的中部均螺紋連接有螺紋桿C發(fā)明，每個(gè)螺紋桿C發(fā)明的一端均連接有電機(jī)C發(fā)明；所述支桿發(fā)明的一端與移動(dòng)塊B發(fā)明轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述底板發(fā)明與頂板發(fā)明之間連接有多個(gè)連接繩發(fā)明；所述一號(hào)立柱單元的一側(cè)還設(shè)置有PLC控制器發(fā)明，牽引電機(jī)A發(fā)明、傳送電機(jī)A發(fā)明、電機(jī)A發(fā)明、牽引電機(jī)B發(fā)明、傳送電機(jī)B發(fā)明、電機(jī)B發(fā)明和電機(jī)C發(fā)明均與PLC控制器發(fā)明電性連接。