[發明專利]一種基于計算機網絡的車位智能管理系統

在審

• 申請號: 201810855855.0
• 申請日: 2018-07-31
• 公開（公告）號: CN108961821A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 馬德山;陳宏松;夏森;何李元
• 申請（專利權）人: 安徽尼古拉電子科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/017;G07B15/02;G06Q20/32;G06Q20/14
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本發明公開了一種基于計算機網絡的車位智能管理系統，包括車庫管理系統和車位檢測系統，車庫管理系統包括操作服務器和出入口管理模塊，操作服務器還連接有中央處理器，中央處理器連接有戶外LED車位引導屏，車位檢測系統包括車位引導模塊和反向尋車模塊，車位引導模塊包括設置在每個停車位上的視頻攝像機以及與視頻攝像機連接的視頻節點控制器，視頻節點控制器連接有室內LED車位引導屏，視頻節點控制器還連接有網絡交換機，網絡交換機與反向尋車模塊連接，網絡交換機還直接與中央處理器連接；采用車牌自動識別抓拍系統，使用二維碼微pos機直接繳費，緩解高峰期停車排隊的現象，增加車輛引導模塊，提高利用率，使用反向尋車終端便于找到停車位置。

技術領域

本發明涉及車位智能管理技術領域，具體為一種基于計算機網絡的車位智能管理系統。

背景技術

隨著私家車的普及，城市停車難、找車輛難的問題日益凸顯。各大城市迫切需要一套智能化、高效率的系統來實現停車場的科學管理，方便人們停車、找車。

市場上既有的一些用于尋找車位、車輛的管理系統由于存在著系統成本高、實時性差、找車過程復雜等問題，沒有得到很好的普及，主要有如下的缺點：(1)通過發取停車卡記錄停車時間、本地終端顯示器公布車位信息等辦法為用戶提供服務，耗費時間長，硬件復雜、成本較高；(2)車主在停車場內不方便尋找車位，停車場的利用率低，并且停完車后，不易查找停車位置，使用體驗差。

發明內容

為了克服現有技術方案的不足，本發明提供一種基于計算機網絡的車位智能管理系統，能有效的解決背景技術提出的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種基于計算機網絡的車位智能管理系統，包括車庫管理系統和車位檢測系統，所述車庫管理系統包括操作服務器以及嵌入在操作服務器內的出入口管理模塊，所述操作服務器還連接有中央處理器，所述中央處理器連接有戶外LED車位引導屏，所述車位檢測系統包括車位引導模塊和反向尋車模塊；

所述車位引導模塊包括設置在每個停車位上的視頻攝像機以及與視頻攝像機連接的視頻節點控制器，所述視頻節點控制器連接有室內LED車位引導屏，所述視頻節點控制器還連接有網絡交換機，所述網絡交換機與反向尋車模塊連接，所述網絡交換機還直接與中央處理器連接。

作為本發明一種優選的技術方案，所述出入口管理模塊包括車輛識別模塊和自動繳費模塊，所述車輛識別模塊包括用以采集出入車庫車輛的前部特征圖像的車牌識別攝像機，所述車牌識別攝像機將車輛信息數據存儲到操作服務器上。

作為本發明一種優選的技術方案，所述自動繳費模塊包括條碼掃描器和控制道閘，所述控制道閘由條碼掃描器掃描用戶繳費二維碼觸發，所述條碼掃描器掃描用戶繳費二維碼后，控制道閘打開。

作為本發明一種優選的技術方案，所述室內LED車位引導屏分為設置在停車場入口的三向引導屏、設置在停車場雙排方向的雙向引導屏以及設置在停車場單排方向的單向引導屏。

作為本發明一種優選的技術方案，所述三向引導屏用于指示車輛進行前方、左方和右方，所述雙向引導屏用于指示車輛進行左方和右方，所述單向引導屏用于指示車輛進行左方或者右方。

作為本發明一種優選的技術方案，所述自動繳費模塊分為臨時停車繳費模式和月租車位繳費模式，所述車牌識別攝像機掃描車輛信息后與辦理月租車位的車輛車牌對比，如果車牌重合，則該車輛為月租車位，則將當前日期與租賃時間對比，若當前日期處于租賃時間內，控制道閘自動打開。

作為本發明一種優選的技術方案，如果為車牌沒有重合，則該車輛為臨時停車，所述條碼掃描器掃描用戶二維碼后，觸發操作服務器的計時計費模塊，開始計費，控制道閘打開，車輛入庫，則在該車輛出庫時，車牌識別攝像機掃描車輛信息，再次觸發操作服務器的計時計費模塊，結束計費，并自動扣費，控制道閘打開，車輛出庫。