[發明專利]一種用于汽車零部件生產的沖壓裝置

在審

• 申請號: 201810853861.2
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN109108178A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 湯佳
• 申請（專利權）人: 安徽通全孵化器管理有限公司
• 主分類號: B21D43/02
• 分類號: B21D43/02;B21D43/10;B21D43/12;B21D22/02;B21D53/88
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本發明公開了一種用于汽車零部件生產的沖壓裝置，通過安裝兩個機械手和兩個輸送帶能實現板材的自動上卸料與運料，提高工作效率的同時又節省了人力，而安裝的沖壓裝置壓力機在一號推桿電機的作用下能發生移動，從而實現對多個模具上的板材進行沖壓，同時模具是固定安裝的，氣缸上的活塞桿與T形吊架上的插口是配合使用的，那么在板材的沖壓過程中就不會出現偏移現象，且整個工作流程是在已編輯好邏輯信息的PLC控制作用下運行的，故本發明設計十分巧妙，富有創新，建議推廣使用。

技術領域

本發明涉及一種沖壓裝置，具體為一種用于汽車零部件生產的沖壓裝置。

背景技術

隨著社會經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，私家車的保有量越來越，汽車在生產過程中需要使用到各種各樣的零部件。目前汽車的零部件多由金屬材料直接沖壓而成，這樣一來，在汽車零部件生產過程中必定需要使用到壓力機或者沖壓機。傳統的壓力機需要人工進行上料與下料，勞動強度大，加工效率低下；沖壓過程中原材料易發生偏移，沖壓效果得不到保證，且壓力機一般只與特定的模具配合使用的，并不能與多個模具配合使用。

因此，需要設計一種用于汽車零部件生產的沖壓裝置來解決此類問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于汽車零部件生產的沖壓裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于汽車零部件生產的沖壓裝置，包括料箱、槽口、壓力機、U形沖壓臺、手拉車、拉手、板材、機械手、驅動機、大號支架、一號推桿電機、一號推桿、氣缸、活塞桿、小號支架、機座、模具、電源線、二號推桿電機、二號推桿、滑槽、輸送帶、通孔、凹槽、旋轉電機、轉子軸、壓板、壓桿、T形吊架、插口、消聲器、PLC、開關按鈕和機械臂，所述U形沖壓臺的一側設置有料箱，所述料箱中放置有多塊板材，所述U形沖壓臺的兩端部均固定安裝有驅動機，所述驅動機通過機械臂連接有機械手，所述U形沖壓臺的凹槽中固定安裝有兩個模具，兩個所述模具上方設置有大號支架，所述大號支架焊接在U形沖壓臺的兩豎直段頂部上，所述大號支架一側部固定安裝有一號推桿電機，所述一號推桿電機通過一號推桿與壓力機相連接，所述壓力機底端通過壓桿與壓板相連接，所述壓板與兩個模具配合使用，所述壓力機頂端焊接有T形吊架，所述大號支架頂部通過小號支架固定安裝有兩個氣缸，兩個所述氣缸均設置有活塞桿，且所述大號支架頂部另開設有兩個通孔，兩個所述通孔分別設置在兩個氣缸的正下方，所述U形沖壓臺的兩豎直段外側分別設置有四個機座，四個所述機座上均安裝有一個二號推桿電機，所述二號推桿電機通過二號推桿與旋轉電機相連接，所述旋轉電機共設置有兩個，且兩個所述旋轉電機分別通過兩個轉子軸與兩個輸送帶相連接，兩個所述輸送帶分別與兩個模具配合使用，所述U形沖壓臺的一豎直段頂部固定安裝有PLC和開關按鈕，且所述U形沖壓臺上另連接有電源線。

進一步的，所述大號支架頂部內部中設置有滑槽。

進一步的，所述T形吊架上開設有插口。

進一步的，所述壓力機上固定安裝有消聲器。

進一步的，所述U形沖壓臺的兩豎直段均開設有一個槽口。

進一步的，所述U形沖壓臺的另一側設置帶有拉手的手拉車。

進一步的，所述板材的尺寸略大于模具的尺寸。

進一步的，所述電源線電性連接開關按鈕，所述開關按鈕電性連接PLC，所述PLC電性連接壓力機、驅動機、一號推桿電機、二號推桿電機、旋轉電機和氣缸。