[發明專利]減震器支架在審
| 申請號： | 201810853094.5 | 申請日： | 2018-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN108944318A | 公開（公告）日： | 2018-12-07 |
| 發明（設計）人： | 黃浩;黃強;笪思喜 | 申請（專利權）人： | 蕪湖市鴻坤汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/00 | 分類號： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614 | 代理人： | 張清芳 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 旋轉座 驅動器 減震器支架 豎直定位板 防撞板 旋轉軸 底座 防撞裝置 安裝孔 軸承孔 軸承 車輛行駛過程 底座上表面 控制器連接 保護功能 底座鉸接 底座四周 減震器軸 徑向運動 可旋轉的 控制器 防撞 垂直 側面 配合 | ||
1.一種減震器支架，其特征在于，所述減震器支架包括：
底座，所述底座上設有旋轉軸，所述旋轉軸上設有限位圈；
旋轉座，所述旋轉座可旋轉的安裝于所述底座上，所述旋轉座底面上設有軸承孔，所述軸承孔中設有軸承，所述軸承與所述旋轉軸配合，所述旋轉座頂面上設有兩個豎直定位板，所述兩個豎直定位板上設有安裝孔，所述安裝孔軸線與所述豎直定位板垂直；
防撞裝置，所述防撞裝置包括防撞板、驅動器和控制器，所述防撞板設置于所述底座四周的側面底部，與所述底座鉸接，所述驅動器位于所述底座上表面，連接于所述防撞板，所述控制器連接于所述驅動器。
2.根據權利要求1所述的減震器支架，其特征在于，所述軸承孔中設有卡槽，所述卡槽與所述限位圈配合，用于固定底座與旋轉座之間的相對位置。
3.根據權利要求1所述的減震器支架，其特征在于，所述旋轉軸與所述軸承為過盈配合。
4.根據權利要求1所述的減震器支架，其特征在于，所述軸承外壁與所述軸承孔內壁之間通過膠黏劑連接。
5.根據權利要求1所述的減震器支架，其特征在于，所述底座的側面設有側擋板。
6.根據權利要求1所述的減震器支架，其特征在于，所述豎直定位板與所述旋轉座為焊接連接。
7.根據權利要求1所述的減震器支架，其特征在于，所述旋轉座上表面設有橡膠墊。
8.根據權利要求1所述的減震器支架，其特征在于，所述底座與所述旋轉座之間設有耐磨墊片。
9.根據權利要求1所述的減震器支架，其特征在于，所述底座上設有定位螺栓。
10.根據權利要求1所述的減震器支架，其特征在于，所述豎直定位板由高強度的金屬材料制成。
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