[發(fā)明專利]一種帶有打滑裝置的拖纜機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810852718.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN109335894A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃志峰;馮永奕;邵振華;何海浪;賀光輝;郭強(qiáng);董飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇政田重工股份有限公司
• 主分類號(hào): B65H75/42
• 分類號(hào): B65H75/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種帶有打滑裝置的拖纜機(jī)，其特征在于：所述的帶有打滑裝置的拖纜機(jī)包括承載機(jī)座、絞纜筒、液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置、液壓剎車、排纜裝置、測(cè)力裝置、測(cè)繩長(zhǎng)裝置、液壓站及控制電路，其中所述的承載機(jī)座包括底板和側(cè)板，所述的側(cè)板位于底板前端面，并與底板垂直分布，且所述的底板和側(cè)板均為框架結(jié)構(gòu)，所述絞纜筒通過承載柱安裝在底板上端面，且所述的絞纜筒軸線分別與底板和側(cè)板相互平行分布，所述的絞纜筒軸向截面呈“工”字型結(jié)構(gòu)，所述的液壓剎車共兩個(gè)，對(duì)稱分布在絞纜筒兩端，所述的液壓剎車包括基座、液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)片，其中所述的基座安裝在底板上，所述的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在基座上，所述的制動(dòng)片包覆在絞纜筒輥面兩側(cè)外表面并與絞纜筒同軸分布，且制動(dòng)片一端與液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，另一端通過測(cè)力裝置與底板相互連接，所述的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置至少一個(gè)，安裝在底板上，并通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與絞纜筒一側(cè)相互連接，所述的排纜裝置位于側(cè)板上，并位于絞纜筒正前方，所述的排纜裝置包括傳動(dòng)輪組、導(dǎo)向軸、導(dǎo)向滑塊，其中所述的導(dǎo)向軸通過傳動(dòng)輪組與側(cè)板相互連接，且所述的導(dǎo)向軸軸線與絞纜筒軸線平行分布，所述的傳動(dòng)輪組通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置相互連接，所述的導(dǎo)向滑塊通過行走機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向軸相互滑動(dòng)連接，所述的測(cè)繩長(zhǎng)裝置至少一個(gè)，安裝在底板上并位于絞纜筒和排纜裝置之間位置，所述的液壓站及控制電路均安裝在底板上，其中所述的液壓站分別與液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置和液壓剎車的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)間相互連通并構(gòu)成閉合循環(huán)油路，所述的控制電路分別與測(cè)力裝置、測(cè)繩長(zhǎng)裝置、液壓站及排纜裝置的行走機(jī)構(gòu)電氣連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有打滑裝置的拖纜機(jī)，其特征在于：所述的過承載柱為至少兩級(jí)液壓伸縮機(jī)構(gòu)，并與液壓站間相互連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有打滑裝置的拖纜機(jī)，其特征在于：所述的絞纜筒上設(shè)轉(zhuǎn)速傳感器，且所述的轉(zhuǎn)速傳感器與控制電路電氣連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有打滑裝置的拖纜機(jī)，其特征在于：所述的制動(dòng)片與絞纜筒接觸面長(zhǎng)度為絞纜筒軸承的60％-90％。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有打滑裝置的拖纜機(jī)，其特征在于：所述的測(cè)力裝置為拉力傳感器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有打滑裝置的拖纜機(jī)，其特征在于：所述的控制電路為基于工業(yè)單片機(jī)或可編程控制器的控制電路，且所述的控制電路上另設(shè)至少一個(gè)串口通訊端口。