[發明專利]變壓器骨架的鎖定裝置在審
| 申請號: | 201810850102.0 | 申請日: | 2018-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN109178860A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 甘立豹;吳富榮;宗偉 | 申請(專利權)人: | 合肥市菲力克斯電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/24 | 分類號: | B65G47/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 238000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變壓器骨架 凹陷通道 移動機構 鎖定裝置 護板 鎖定 生產加工 末端處 推送 開口 | ||
1.一種變壓器骨架的鎖定裝置,其特征在于,包括鎖定臺、移動機構,所述鎖定臺設置有凹陷通道,所述凹陷通道的一側邊為護板,另一側邊設置所述移動機構,所述移動機構可將位于凹陷通道初端的變壓器骨架推送至凹陷通道的末端,所述護板位于通道的末端處設置為開口。
2.根據權利要求1所述的變壓器骨架的鎖定裝置,其特征在于,所述移動機構包括第一移動氣缸、第一移動推桿、移動板、第二移動氣缸、第二移動推桿,所述鎖定臺表面位于凹陷通道一側設置有平行的軌道,所述第二移動氣缸設置在所述軌道并滑動配合,所述第二移動推桿垂直于所述軌道,一端裝配在所述第二移動氣缸,另一端固定所述移動板,所述移動板由所述第二移動推桿帶動可由凹陷通道外移動至凹陷通道內,所述第一移動氣缸固定在所述鎖定臺,所述第一移動推桿平行于所述軌道,并且一端裝配在所述第一移動氣缸,另一端固定所述第二移動氣缸。
3.根據權利要求1所述的變壓器骨架的鎖定裝置,其特征在于,所述鎖定裝置還包括鎖定架、鎖定桿、鎖定板,所述鎖定架設置在所述凹陷通道末端的下方,所述鎖定桿一端鉸接在所述鎖定架,另一端固定所述鎖定板,所述鎖定板位于并且擋住所述凹陷通道末端,所述鎖定桿可繞所述鎖定架轉動并驅使所述鎖定板離開所述凹陷通道末端,所述鎖定桿設置有回復彈簧連接至所述鎖定架。
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