[發明專利]一種彩色瀝青混合料及其制備方法

在審

• 申請號: 201810848703.8
• 申請日: 2018-07-28
• 公開（公告）號: CN108947329A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 徐連財;蘇志和;喻冬
• 申請（專利權）人: 廈門市政瀝青工程有限公司;廈門市政工程有限公司;廈門市政工程研究所
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26;C04B111/20;C04B111/82
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種彩色瀝青混合料及其制備方法，解決了目前的彩色瀝青的車轍試驗動穩定度較差，難以滿足城市道路的車流壓力的問題，其技術方案要點是：一種彩色瀝青混合料，由以下組分按質量分數計組成：脫色瀝青5.2?5.6份、粗集料50?55份、細集料40?45份、礦粉0.5?1.5份、色粉1.5?2.5份、硅酸鹽水泥1.5?2.5份；其中，粗集料由粒徑為10?15mm的碎石和粒徑為5?10mm的碎石按照質量比為1:0.8?1.2混合而成；細集料為粒徑為小于5mm的石屑,使彩色瀝青混合料車轍試驗動穩定度優良，色澤、性能更穩定，混合料具有更好的水穩定性和高溫穩定性。

技術領域

本發明涉及瀝青制造，特別涉及一種彩色瀝青混合料及其制備方法。

背景技術

彩色瀝青路面改善了普通瀝青路面黑色的單調性，可以與周圍的建筑、景觀相互搭配、協調，具有明顯的景觀效益。此外，彩色瀝青路面對交通的組織和管理作用日益得到人們的重視，起到誘導車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。彩色瀝青路面廣泛應用于公交車道、自行車道、十字路口、斑馬線、公園道路、小區道路、廣場、體育設施等。

如申請公開號為CN108147713A的發明公開的一種藍色瀝青混合料，其包括：將0％～5％的磨細石粉、3.5％～6.5％的高透明結合料、1.5～4.5％的藍色粉、0.5％～1.5％的鈦白粉、0.2％～0.5％的降粘劑投入到170℃～180℃的80.5％～93.8％的礦物集料中，并拌合0.5-3min使分散均勻；投入0.5～1.5％的亮色劑，繼續攪拌10-30秒，直至得到藍色瀝青混合料。

但是隨著城市道路壓力的增加，對彩色瀝青的不僅僅要求其顏色鮮艷，還要求其具有良好的車轍試驗動穩定度，然而目前的彩色瀝青的車轍試驗動穩定度較差，難以滿足城市道路的車流壓力。

發明內容

本發明的第一個目的是提供一種彩色瀝青混合料，具有良好的車轍試驗動穩定度。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種彩色瀝青混合料，由以下組分按質量分數計組成：脫色瀝青5.2-5.6份、粗集料50-55份、細集料40-45份、礦粉0.5-1.5份、色粉1.5-2.5份、硅酸鹽水泥1.5-2.5份；

其中，粗集料由粒徑為10-15mm的碎石和粒徑為5-10mm的碎石按照質量比為1:0.8-1.2混合而成；細集料為粒徑為小于5mm的石屑。

通過采用上述技術方案，脫色瀝青顏色淺，接近無色透明，對色粉的影響較小，更利于上色，更能保證混合料色澤；粗集料與細集料混合后，能夠起到骨架作用，減小彩色瀝青由于膠凝材料在凝結硬化過程中干縮濕脹所引起的體積變化，減小開裂；礦粉能夠在瀝青混合料中起到填充作用，同時，礦粉和脫色瀝青能夠形成瀝青膠漿，提高了彩色瀝青的強度和穩定性，而硅酸鹽是堿性材料，對瀝青混合料的吸附能力較強，從而能提高混合料穩定性，同時硅酸鹽水泥水化作用后還能夠提高瀝青混合料的整體強度；通過粗集料、細集料、礦粉與脫色瀝青的配合，使得姑姑家和石頭之間除了硬碰硬的骨架鑲嵌成型外，還使得石頭與石頭之間多了膠結力，進一步提高了瀝青混合料的整體強度；同時，由于水泥的添加，可取代部分礦粉，減少礦粉吸收的瀝青量，在保證高溫抗車轍能力的同時，降低瀝青成本。綜上，本發明生產的彩色瀝青混合料色彩鮮艷，色差小，瀝青混合料的水穩定性和高溫穩定性較好，整體強度高。

作為優選，粗集料和細集料均為閃長巖或者玄武巖的其中一種或者兩種。

通過采用上述技術方案，閃長巖屬于中性侵入巖，為硅酸飽和或弱過飽和類火成巖，與基性巖比較，閃長巖的暗色礦物較少，顏色較淺，礦物顆粒也稍細，用于本發明中，其本身的顏色對色粉的影響較小，進一步保證了彩色路面的顏色鮮艷，色差小；

玄武巖為偏堿性石材，與瀝青的黏附性較高(黏附性等級為5級)，且玄武巖的堅固性、壓碎值較好，能提高混合料的整體性能。