[發(fā)明專利]一種集成乘客信息顯示屏并能向貫通道吹風(fēng)的風(fēng)道結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810846751.3 | 申請日： | 2018-07-27 |
| 公開（公告）號： | CN108860195A | 公開（公告）日： | 2018-11-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 顧仁智;朱冬進;羅唐;榮軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運輸系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | B61D27/00 | 分類號： | B61D27/00;B61L15/00 |
| 代理公司： | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人： | 彭英 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 貫通道 外罩殼 主風(fēng)道 車體 顯示屏 乘客信息 風(fēng)道結(jié)構(gòu) 送風(fēng)結(jié)構(gòu) 靜壓箱 布設(shè) 格柵 兩節(jié) 吹風(fēng) 乘客信息系統(tǒng) 頂部安裝 區(qū)域送風(fēng) 軟風(fēng)道 舒適型 舒適性 送風(fēng) 整車 | ||
1.一種集成乘客信息顯示屏并能向貫通道吹風(fēng)的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，包括相鄰的兩節(jié)車體以及用于連接相鄰兩節(jié)車體的貫通道，在車體內(nèi)布設(shè)主風(fēng)道，其特征在于：在車輛端部安裝布設(shè)送風(fēng)結(jié)構(gòu)，其兩端分別與主風(fēng)道相連通；前述的送風(fēng)結(jié)構(gòu)包括外罩殼，在外罩殼的內(nèi)部設(shè)有安裝靜壓箱，靜壓箱的兩端分別安裝與主風(fēng)道連接的軟風(fēng)道；外罩殼的一側(cè)開設(shè)用于向貫通道區(qū)域送風(fēng)的格柵，與格柵相反的另一側(cè)安裝乘客信息系統(tǒng)顯示屏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成乘客信息顯示屏并能向貫通道吹風(fēng)的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，其特征在于：在靜壓箱頂部安裝固定支架，用于將送風(fēng)結(jié)構(gòu)懸吊固定在車頂上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集成乘客信息顯示屏并能向貫通道吹風(fēng)的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，其特征在于：送風(fēng)結(jié)構(gòu)與車體車頂相連,向貫通道送風(fēng)，乘客信息顯示屏面向車內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成乘客信息顯示屏并能向貫通道吹風(fēng)的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，其特征在于：前述的軟風(fēng)道為中空軟風(fēng)管.。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集成乘客信息顯示屏并能向貫通道吹風(fēng)的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，其特征在于：布設(shè)在靜壓箱兩端的軟風(fēng)道分別第一軟風(fēng)道和第二軟風(fēng)道，其中一側(cè)第一軟風(fēng)道的長度大于另一側(cè)第二軟風(fēng)道的長度；格柵位于外罩殼上的位置與設(shè)置在外罩殼頂部靜壓箱的位置相對應(yīng)。
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