[發明專利]一種壓縮板簧殘余應力消除裝置

有效

• 申請號: 201810841137.8
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN109022755B
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 師利民;劉嶺
• 申請（專利權）人: 北京星航機電裝備有限公司
• 主分類號: C21D10/00
• 分類號: C21D10/00;C21D9/02
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 趙欣

本發明公開了一種壓縮板簧殘余應力消除裝置，包括底板、左右定位塊和前中后三個模板，左右定位塊分別固定在底板兩側，三個模板通過螺釘平行固定在底板上，位于左右定位塊之間；前后兩個模板底部外側設有多個插槽；中模板的兩側均設有多個插槽；多個壓縮板簧直接插接在模板的插槽里，在板簧上覆罩一定重量的重物、保持板簧壓縮一定時間后，卸壓、拆卸板簧。本發明能夠便捷、快速的消除板簧內部殘余應力，保證了板簧彈力的穩定性，最大限度發揮了板簧的作用和功能，可供其它類似壓縮板簧殘余應力消除裝置設計參考和借鑒，對超音速飛行器的正常飛行、可靠工作及批量生產有著不可估量的影響。

技術領域

本發明屬于壓縮板簧領域，具體涉及一種壓縮板簧殘余應力消除裝置。

背景技術

超音速飛行器上彈簧零件除了應用由鋼絲繞制而成的彈簧(簡稱繞簧)，還有由鋼板制作的彈簧(簡稱板簧)，板簧類零件對超音速飛行器的正常飛行及可靠工作起著重要作用，由于板簧零件材料為彈簧鋼，與普通鋼材比較：彈簧鋼材料彈性模量普遍較小，因此板簧零件成型后零件內部不可避免地存在明顯的殘余應力，而板簧零件內部殘余應力的存在對零件的壽命及穩定工作造成直接影響。

發明內容

本發明的目的是提供一種壓縮板簧殘余應力消除裝置，解決板簧零件成型后零件內部不可避免地存在明顯的殘余應力的問題。

本發明的技術方案為：一種壓縮板簧殘余應力消除裝置，其特征在于：包括底板3、左右定位塊和前中后三個模板，左右定位塊分別固定在底板兩側，三個模板通過螺釘平行固定在底板上，位于左右定位塊之間；前后兩個模板底部外側設有多個插槽；中模板的兩側均設有多個插槽；多個壓縮板簧直接插接在模板的插槽里，在板簧上覆罩一定重量的重物、保持板簧壓縮一定時間后，卸壓、拆卸板簧。

有益效果：本發明通過在板簧上覆罩一定重量的重物、保持板簧壓縮一定時間后，卸壓、拆卸板簧，達到便捷、快速的消除板簧內部殘余應力的目的，保證了板簧彈力的穩定性，最大限度發揮了板簧的作用和功能，可供其它類似壓縮板簧殘余應力消除裝置設計參考和借鑒，對超音速飛行器的正常飛行、可靠工作及批量生產有著不可估量的影響。

附圖說明

圖1為板簧示意圖；

圖2為本發明的主視圖

圖3為圖2的俯視圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、內容和優點更加清楚，對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。

本發明提供一種壓縮板簧殘余應力消除裝置，包括底板3、左右定位塊1、2、前中后三個模板4、5、6，左右定位塊分別通過螺釘固定在底板兩側，三個模板通過螺釘平行固定在底板上，位于左右定位塊之間；

前后兩個模板底部外側設有多個插槽；中模板的兩側均設有多個插槽；

多個壓縮板簧的端部插接在模板的插槽內；位于中部的模板兩側均可插接壓縮板簧，位于兩側的模板其外側可以插接壓縮板簧；將板簧零件直接插接在裝置的插槽里，在板簧上覆罩一定重量的重物、保持板簧壓縮一定時間后，卸壓、拆卸板簧，達到消除板簧內部殘余應力的目的。

定位塊起到限位作用，重物放置在定位塊上，定位塊的高度應大于板簧本身的最大壓縮量，小于板簧的高度。

1)板簧結構形式如下附圖1，根據板簧的空間結構特點并且考慮到板簧的生產效率，擬用厚度40mm～60mm的鋼板設計制作本裝置，可以實現一次裝卡20～30個零件，考慮到零件在裝置上裝卡的便捷性，根據板簧裝卡部位的尺寸(40mm×30mm×2.5mm)在裝置的三個上模板設計若干插槽，將板簧零件直接插接在裝置的插槽里，殘余應力消除后，從裝置的插槽里卸取板簧零件，提高板簧零件裝卸的便捷性。