[發(fā)明專利]電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810840864.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109064702A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李偉峰;王賀武;歐陽(yáng)明高;張亞軍;李成;李建秋;盧蘭光;韓雪冰;杜玖玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 清華大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G08B17/10 | 分類號(hào): | G08B17/10;G08B17/06;G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京華進(jìn)京聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11606 | 代理人: | 趙永輝 |
| 地址: | 100084*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聲波 電池管理系統(tǒng) 頻率特性 振幅特性 采集 火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng) 頻譜分析裝置 電池單體 電池 聲音采集裝置 傅里葉變換 復(fù)雜信號(hào) 火災(zāi)警報(bào) 頻率分布 聲波信號(hào) 噪聲數(shù)據(jù) 振幅分布 正弦波 比對(duì) 解調(diào) 剔除 篩選 傳輸 檢測(cè) 申請(qǐng) | ||
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)及方法,通過(guò)所述聲音采集裝置采集所述電池單體噴發(fā)過(guò)程中發(fā)出的聲波,將聲波信號(hào)傳輸至所述頻譜分析裝置。從而,所述頻譜分析裝置對(duì)采集到的聲波進(jìn)行傅里葉變換,并對(duì)噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選、剔除等步驟,將復(fù)雜信號(hào)分離或解調(diào)為頻率和幅值不同的正弦波,并將檢測(cè)到聲波的頻率特性和振幅特性輸送至所述電池管理系統(tǒng)。所述電池管理系統(tǒng)將采集聲波的頻率特性和振幅特性與目標(biāo)聲波的頻率特性和振幅特性進(jìn)行比對(duì)。如果采集到的聲波的頻率和振幅出現(xiàn)目標(biāo)聲波的頻率分布和振幅分布,則可認(rèn)為出現(xiàn)了所述電池單體的噴發(fā)現(xiàn)象,此時(shí)所述電池管理系統(tǒng)發(fā)出火災(zāi)警報(bào)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及鋰離子電池安全,特別是涉及一種的電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
近年來(lái),電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。鋰離子電池具有高電壓、高比能量、長(zhǎng)循環(huán)壽命、對(duì)環(huán)境無(wú)污染等卓越性能,受到電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的高度關(guān)注,并獲得了一定應(yīng)用。然而,鋰離子電池?zé)崾Э剡^(guò)程中會(huì)產(chǎn)生可燃混合氣,如H2、CO、CH4等,并積聚在電池內(nèi)部。在電池內(nèi)部達(dá)到一定壓力界限后,安全閥開(kāi)啟,可燃混合氣隨著電池噴發(fā)而釋放到外界環(huán)境中。
由于電池高溫表面以及火星溫度遠(yuǎn)高于氣態(tài)噴發(fā)物的著火溫度,一旦噴發(fā)物噴射在空氣中并與氧氣接觸,將極易出現(xiàn)著火現(xiàn)象,并引發(fā)火災(zāi)。電池噴發(fā)后高溫可燃物與進(jìn)入電池內(nèi)部的空氣接觸后也很容易出現(xiàn)自燃現(xiàn)象。目前鋰離子電池火災(zāi)預(yù)警方法及系統(tǒng)往往采用氣體傳感器或延誤傳感器檢測(cè)電池出現(xiàn)的噴發(fā)現(xiàn)象。但是,由于氣體或煙霧從電池內(nèi)部噴發(fā)到流至傳感器所在位置并被傳感器檢測(cè)出來(lái)需要間隔一定時(shí)間,且該時(shí)間和箱體的結(jié)構(gòu)、傳感器的安裝位置、傳感器敏感度等密切相關(guān),導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)延遲甚至是誤報(bào)或漏報(bào)現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,有必要針對(duì)目前的鋰離子電池火災(zāi)預(yù)警方法及系統(tǒng)的容易出現(xiàn)誤報(bào)或漏報(bào)現(xiàn)象的問(wèn)題,提供一種快速、準(zhǔn)確識(shí)別是否出現(xiàn)噴發(fā)現(xiàn)象的電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)及方法。
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng),包括電池模組殼體、聲音采集裝置、頻譜分析裝置以及電池管理系統(tǒng)。所述電池模組殼體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)電池單體。所述聲音采集裝置設(shè)置于所述電池模組殼體內(nèi)壁,用以采集所述電池單體噴發(fā)過(guò)程中發(fā)出的聲波。所述頻譜分析裝置的輸入端與所述聲音采集裝置連接,用以對(duì)所述聲音采集裝置采集到的聲波進(jìn)行分析處理。所述頻譜分析裝置的輸出端與所述電池管理系統(tǒng)連接。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述聲音采集裝置包括多個(gè)噪聲傳感器,設(shè)置于所述電池模組殼體內(nèi)壁,且每個(gè)所述噪聲傳感器與所述頻譜分析裝置的輸入端連接。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,每個(gè)所述噪聲傳感器設(shè)置于所述電池模組殼體的每個(gè)內(nèi)壁表面的幾何中心上,用以更加全面的采集所述電池單體噴發(fā)過(guò)程中發(fā)出的聲波。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)還包括多個(gè)安全閥,每個(gè)所述安全閥設(shè)置于每個(gè)所述電池單體的出氣口,多個(gè)所述安全閥與所述電池模組殼體的內(nèi)壁頂面相對(duì)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述噪聲傳感器設(shè)置于所述電池模組殼體的內(nèi)壁側(cè)面,且靠近所述內(nèi)壁頂面設(shè)置。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述噪聲傳感器設(shè)置于每個(gè)所述電池單體表面,且靠近所述安全閥設(shè)置。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述噪聲傳感器設(shè)置于所述電池模組殼體的所述內(nèi)壁頂面的頂角位置。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述電池管理系統(tǒng)包括控制單元以及檢測(cè)單元。所述頻譜分析裝置的輸出端與所述檢測(cè)單元的輸入端連接,所述檢測(cè)單元的輸出端與所述控制單元連接。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)還包括滅火裝置,所述滅火裝置與所述控制單元連接。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,一種電池火災(zāi)預(yù)警方法,應(yīng)用于如上述任一所述的電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng),包括:
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