[發明專利]一種可切換視頻信號的倒車后視攝像頭

在審

• 申請號: 201810840828.6
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN108924503A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 鐘俊楊;曾偉明;古新華;陳婷婷
• 申請（專利權）人: 佛山小諾電子科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04N5/268
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 陳俊釗

本發明公開了一種可切換視頻信號的倒車后視攝像頭，包括用于拍攝倒車影像的影像傳感器、用于處理視頻信號的處理模塊以及用于切換處理模塊輸出視頻信號的控制模塊，其中所述圖像傳感器以及處理模塊均與所述處理模塊一一對應連接，所述處理模塊與車載顯示裝置連接以向車載顯示裝置輸出視頻信號。可利用倒車后視攝像頭中的處理模塊對視頻進行處理，同時采用控制模塊對處理模塊的輸出信號進行控制和切換，使倒車后視攝像頭的視頻信號能與車輛自帶的車載顯示裝置適配，提高倒車后視攝像頭的適用范圍。

技術領域

本發明涉及倒車攝像系統技術領域，尤其涉及一種可切換視頻信號的倒車后視攝像頭。

背景技術

為了讓司機能在倒車是能觀察汽車后方的盲區，目前大部分的汽車都加裝了后視倒車攝像頭，倒車時利用后視倒車攝像頭實時拍攝汽車后方的影響輔助司機倒車以提高倒車的安全性。目前部分汽車出廠時已裝配倒車后視攝像頭并在駕駛室的中控內裝配有車載顯示屏用于顯示倒車影像，然而由于各種原因，有部分車主會選擇加裝換或將原來的倒車攝像頭更換為非原廠的倒車攝像頭，然而非原廠的倒車攝像頭往往未必與原來的車載顯示裝置適配，導致輸出的倒車影像存在各種問題，其中較為常見的問題包括有倒車攝像頭與車載顯示裝置的視頻制式不一致（主要為N制式與P制式的區別）、車載顯示裝置自動顯示倒車輔助標尺線與倒車攝像頭自帶的倒車輔助標尺線不適配以及倒車攝像頭與車載顯示裝置對倒車影像進行鏡像處理不協調導致最終的輸出影像為非鏡像處理的狀態。以上問題的存在會為倒車影像系統的使用帶來不便，因此車主在選購時必須慎重考慮倒車后視攝像頭與車載顯示裝置的適配性嚴重限制了對倒車后視攝像頭的選擇范圍。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種技術新穎，可實現倒車攝像頭與車載顯示裝置相適配的可切換視頻信號的倒車后視攝像頭。

為了實現以上目的，本發明所采用的技術方案是：

一種可切換視頻信號的倒車后視攝像頭，包括用于拍攝倒車影像的影像傳感器、用于處理視頻信號的處理模塊以及用于切換處理模塊輸出視頻信號的控制模塊，其中所述圖像傳感器以及處理模塊均與所述處理模塊一一對應連接，所述處理模塊與車載顯示裝置連接以向車載顯示裝置輸出視頻信號。

本發明的有益效果是：本年發明采用上述方案后，可利用倒車后視攝像頭中的處理模塊對視頻進行處理，同時采用控制模塊對處理模塊的輸出信號進行控制和切換，使倒車后視攝像頭的視頻信號能與車輛自帶的車載顯示裝置適配，提高倒車后視攝像頭的適用范圍。

所述的處理模塊的功能包括有將輸出的視頻信號轉換為N制式或P制式，所述控制模塊的功能包括有將處理模塊的輸出視頻信號切換為N制式或P制式。本發明采用上述方案后，可利用處理模塊將視頻信號轉換為N制式或P制式，并通過控制模塊切換處理模塊輸出的視頻信號的制式，使其與車載顯示裝置的視頻制式適配。

所述的處理模塊的功能包括有向輸出的視頻信號加載標尺線，所述控制模塊的功能包括有將處理模塊的輸出視頻信號切換為含標尺線或不含標尺線。本發明采用上述方案后，可利用處理模塊對視頻進行處理使其輸出的視頻信號中含有標尺線，若車載顯示裝置自帶標尺線，則會造成混亂，此時可通過控制模塊切換處理模塊的輸出視頻信號，使其輸出的視頻信號不加載標尺線，使車載顯示裝置最終只顯示一套標尺線。

所述的處理模塊的功能包括有對輸出的視頻信號執行鏡像處理，所述控制模塊的功能包括有將處理模塊的輸出視頻信號切換為鏡像處理前或鏡像處理后。本發明采用上述方案后，可利用處理模塊對視頻進行處理使其輸出的視頻經過鏡像處理，若車載顯示裝置自帶鏡像處理，則會使影響兩次鏡像翻轉轉變為原始的視頻狀態，此時可通過控制模塊切換處理模塊的輸出視頻信號，使其輸出的視頻信號不作鏡像處理，使車載顯示裝置最終顯示一次鏡像翻轉的視頻圖像。