[發明專利]超快干高固聚氨酯漆及其制備方法

在審

• 申請號: 201810839254.0
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN108948998A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 戴紅艷;范晚秋;戴文逸;夏澤
• 申請（專利權）人: 史丹龍涂料（常州）有限公司
• 主分類號: C09D175/04
• 分類號: C09D175/04;C09D7/61;C09D5/08
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 李猛

本發明公開了一種超快干高固聚氨酯漆及其制備方法，該聚氨酯漆包括基料和固化劑，基料包括羥基丙烯酸樹脂、著色顏料、填料、增強劑、助劑和溶劑。其制備方法：首先將羥基丙烯酸樹脂與消泡劑、分散劑、溶劑分散均勻，再加入著色顏料、填料，經高速剪切分散；然后經過砂磨密閉工藝深度分散；最后加入增強劑和表面助劑調配成漆；施工時先將基料與固化劑按比例混合并攪拌均勻，再調至施工粘度，然后進行施工涂裝。本發明解決了現有涂料VOC排放大，表干時間慢，工期周轉長的問題，不僅僅能滿足裝備制造設備的裝飾要求和防腐要求，而且還能滿足環保要求，施工快捷。

技術領域

本發明涉及裝備制造設備上用的涂料類油漆領域，特別是涉及一種超快干高固聚氨酯漆及其制備方法。

背景技術

近年來，隨著世界經濟的快速發展，裝備制造業呈現出飛速發展的趨勢。不同的運用領域，有不同的裝備制造設備，例如港口裝備有岸邊集裝箱起重機、軌道吊、輪胎吊、龍門吊以及散貨機械等，工程裝備有挖掘機、樁工機、鏟土運輸機、混凝土機、路面機、壓實機、起重機、礦山機、鑿巖機以及其他工程裝備和零部配件等等。它們在國防建設、交通運輸建設，能源工業建設、農業水利建設、工業與民用建設、城市建設、環境保護建設以及礦山開采等等領域都起著重力工具的主要作用。長期暴露和使用于惡劣的作業環境中，承受著強烈變化的不同氣候的影響，如風、雨、鹽霧、大氣污染等侵蝕。這就對裝備制造設備涂料提出了嚴峻的課題，要求裝備制造設備涂層不僅要有靚麗的裝飾性、超強的耐候性、優異的抗腐蝕能力，而且要能抵抗冬季嚴寒、夏季酷熱的惡劣氣候條件，以及能抵抗潮濕、化學腐蝕、以及撞擊等等惡劣的作業環境條件。

目前，裝備制造設備的面漆涂層主要以聚氨酯為主，但一般聚氨酯VOC都高于420g/L，而且施工時的表干時間一般都為2h，涂裝操作時間長，工期周轉慢。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種超快干高固聚氨酯漆及其制備方法，該聚氨酯漆解決了現有涂料VOC排放大，表干時間慢，工期周轉長的問題，不僅僅能滿足裝備制造設備的裝飾要求和防腐要求，而且還能滿足環保要求，施工快捷。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種超快干高固聚氨酯漆，包括基料和固化劑，基料包括羥基丙烯酸樹脂、著色顏料、填料、增強劑、助劑和溶劑，各組分含量以重量百分比計為：羥基丙烯酸樹脂45.5~58.5%，著色顏料3.50~27.5%，增強劑0.8~2.52%，助劑1.5~3.42%，溶劑5.63~8.96%，固化劑13.52~17.38%，填料為余量。

本發明的漆中羥基丙烯酸樹脂選用中羥、高玻璃化溫度Tg、低粘度、高固含、超耐候型的羥基丙烯酸樹脂。

在本發明一個較佳實施例中，所述的固化劑為異氰酸酯三聚體，本發明選擇耐侯性優異，并具有超強防腐能力、耐黃變能力的脂肪族異氰酸酯三聚體作為固化劑，同時確定了正確的油漆配比，固化劑和漆的—NCO：—OH = 1：1，—NCO可略多于—OH，確定恰當的—NCO/—OH當量比是超快干高固聚氨酯漆綜合性能的重要因素之一；理論上—NCO/—OH當量比應該是1：1，使活性基團完全反應，但在實際上則不可能，羥基是親水性基團，應盡量使羥基反應完全，因此，—NCO含量應稍過量一些；另外，漆膜在干燥過程中與空氣接觸，空氣中的水分也會與—NCO發生反應，消耗一些—NCO。從這兩方面考慮，應適當增加一點—NCO/—OH當量比；本發明以固化劑微超量的配伍方式，科學地保證了超快干高固聚氨酯漆的固化程度。

在本發明一個較佳實施例中，所述的著色顏料為碳黑、金紅石型二氧化鈦或金屬氧化物，顏料的選擇對面漆的褪色、粉化、失光性能影響甚大。

在本發明一個較佳實施例中，所述的填料為硫酸鋇、滑石粉、高嶺土或硅微粉，它們起到儲存穩定性，在漆膜中還具有補強效果，有屏蔽UV輻射的作用，促進漆膜抗老化、耐磨性的功能。

在本發明一個較佳實施例中，所述的增強劑為紫外光吸收劑和受阻胺光穩定劑，增強劑的加入，有效抑制聚合反應后的漆膜光氧化和光降解。