[發(fā)明專利]一種用于可燃冰精細(xì)勘查的深拖拖體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810839196.1 | 申請日： | 2018-07-27 |
| 公開（公告）號： | CN108974285B | 公開（公告）日： | 2019-08-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宗樂;于凱本;裴彥良;劉保華;孟慶健;張曉波 | 申請（專利權(quán)）人： | 國家深海基地管理中心;國家海洋局第一海洋研究所 |
| 主分類號： | B63C11/34 | 分類號： | B63C11/34;E21B49/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 266237 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 拖體 底盤 拖曳 信號源 防松卡扣 平衡尾翼 接駁盒 連接件 迎流面 頂盤 海洋資源勘探 精細(xì) 樞紐 中心線布置 調(diào)查設(shè)備 骨架尾部 航行方向 卡扣連接 可調(diào)節(jié)性 連接位置 流體阻力 螺紋連接 上下運動 添加模塊 自動矯正 上端 模塊化 嵌入式 深海 尾翼 減小 下端 顛簸 航向 船舶 優(yōu)化 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種用于可燃冰精細(xì)勘查的深拖拖體，其特征在于它包括頂盤（5）、底盤（1）、信號源（2）、拖體骨架（3）、平衡尾翼（4）、拖曳連接件（6）、電氣樞紐接駁盒（7）及防松卡扣（8）；
頂盤（5）位于拖體骨架（3）上端，頂盤（5）以嵌入式方式與拖體骨架（3）通過螺紋連接；
底盤（1）、信號源（2）位于拖體骨架（3）下端，底盤（1）與拖體骨架（3）以嵌入式方式通過防松卡扣（8）連接，信號源（2）與底盤（1）通過螺紋連接；
所述平衡尾翼（4）采用模塊化設(shè)計，平衡尾翼（4）以模塊化的方式安裝于拖體骨架（3）尾部；
所述拖曳連接件（6）與拖體骨架（3）的連接位置具備可調(diào)節(jié)性；
所述電氣樞紐接駁盒（7）置于拖體骨架（3）前端，與拖體骨架（3）通過防松卡扣（8）連接，拖體骨架（3）前端是指在拖體骨架上與平衡尾翼的相對端；位于深拖拖體前端的電氣樞紐接駁盒（7）迎流面外形設(shè)計成立式圓柱形；
所述拖體側(cè)面形心位于拖體中部后方，拖體側(cè)面形心至拖體中部距離與拖體長度的比值為0.1。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于國家深海基地管理中心;國家海洋局第一海洋研究所，未經(jīng)國家深海基地管理中心;國家海洋局第一海洋研究所許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810839196.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
