[發明專利]一種給電梯抱閘制動器供電和門機供電的新型集成電源

在審

• 申請號: 201810837905.2
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN109004707A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 禹世源
• 申請（專利權）人: 蘇州源拓電子科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02M3/28;B66B1/32;B66B13/14
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303
• 代理人: 丁劍

本發明公開了一種給電梯抱閘制動器供電和門機供電的新型集成電源，該新型集成電源包括蓄電池、升壓變壓器、輸出電壓切換、電流采集、整流濾波電路、電磁剎車供電開關、開門電路供電開關、功率推挽開關電路、功率PWM驅動電路、限流檢測保護、穩態電壓控制、穩壓控制、24V DC?DC變換，24V供電開關，所述蓄電池用于給轉換電路提供能源，所述升壓變壓器用于將蓄電池的低壓轉換為高壓輸出，本發明可以將蓄電池存儲的能量，轉換為電磁剎車線圈所需要的直流或者交流電壓，完成電梯抱閘的打開使之溜車，溜車到電梯門區位置停止之后，將蓄電池能量，轉換為開門電路所需的直流或者交流電壓，完成梯自動或者人工干預的自動開門功能。

技術領域

本發明涉及一種集成電源，具體為一種給電梯抱閘制動器供電和門機供電的新型集成電源，屬于集成電源應用技術領域。

背景技術

目前針對升降電梯故障，意外停電等，需要對電梯進行應急運行，常規方案多是啟動備用電源或人工松閘、開門的方式，該方式應用成本高，且救援等待時間長。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決目前針對升降電梯故障，意外停電等，需要對電梯進行應急運行，常規方案多是啟動備用電源或人工松閘、開門的方式，該方式應用成本高，且救援等待時間長的問題，而提出一種給電梯抱閘制動器供電和門機供電的新型集成電源。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：一種給電梯抱閘制動器供電和門機供電的新型集成電源，該新型集成電源包括蓄電池、升壓變壓器、輸出電壓切換、電流采集、整流濾波電路、電磁剎車供電開關、開門電路供電開關、功率推挽開關電路、功率PWM驅動電路、限流檢測保護、穩態電壓控制、穩壓控制、24V DC-DC變換，24V供電開關，其中，

所述蓄電池用于給轉換電路提供能源，

所述升壓變壓器用于將蓄電池的低壓轉換為高壓輸出，

所述輸出電壓切換用于改變變壓器輸出變比，進而改變輸出電壓，以適應電磁剎車線圈和開門電路的供電電壓需求，

所述電流采集采集輸出電流，配合所述限流檢測保護，完成輸出端過載保護，

所述輸出整流電路用于將變壓器輸出的高頻高壓交流轉換為直流或交流輸出，提供給電梯斷電或者出現故障時抱閘打開電壓和電梯門機開門電壓，

所述電磁剎車供電開關用于將輸出電壓切換至電磁剎車線圈的供電線路上，

所述開門電路供電開關用于將輸出電壓切換至開門電路的供電線路上，

所述功率推挽開關電路用于將所述蓄電池能量轉換為功率PWM電壓，送至所述升壓變壓器，為變壓器提供能量，

所述功率PWM驅動電路用于產生受控的PWM驅動信號，使所述功率推挽開關電路工作在同步的PWM信號狀態，

所述限流檢測保護用于限定變壓器的輸出電流，提供過載保護的功能，

所述穩態電壓控制用于控制電磁剎車線圈的穩態運行電壓，

所述穩壓控制用于穩定控制電磁剎車線圈勵磁供電電壓和控制開門電路的供電電壓，

所述24V DC-DC變換用于將蓄電池電壓轉換為固定的V輸出，給外部系統提供穩定的24V供電，

所述24V供電開關用于將24V電壓切換至外部的24V供電線路上。

本發明進一步改進在于：所述電磁剎車供電開關一端電性連接有電磁剎車線圈。

本發明進一步改進在于：所述開門電路供電開關串聯有開門電路。

本發明進一步改進在于：所述電磁剎車供電開關與開門電路供電開關并聯。