[發明專利]一種人車互動方法、系統及裝置在審
| 申請號: | 201810837320.0 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN108995590A | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發明(設計)人: | 梁桂浩;和衛民;柳燕飛 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;B60W50/14 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 胡輝;鄭澤萍 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 虛擬化處理 互動 人車 用戶控制信號 系統及裝置 汽車外部 投影 車窗 汽車 圖像 汽車車窗 汽車行業 實時采集 圖像采集 用戶體驗 檢測 應用 | ||
本發明公開了一種人車互動方法、系統及裝置,該方法包括:實時采集汽車外部環境的圖像并進行虛擬化處理后,投影到汽車的車窗上;對用戶進行檢測,并識別獲得對應的用戶控制信號;根據獲得的用戶控制信號,對虛擬化處理后的圖像再次進行對應的虛擬化處理后,投影到汽車的車窗上。本發明基于圖像采集和汽車車窗,可以實現汽車內外用戶與汽車外部環境的人車互動,體驗感較強,而且較為真實,提高了用戶體驗,可廣泛應用于汽車行業中。
技術領域
本發明涉及汽車智能控制領域,特別是涉及一種人車互動方法、系統及裝置。
背景技術
隨著科技的發展,汽車已經不僅僅是傳統意義上的交通工具,還兼顧了娛樂、與乘客互動等功能。現有技術中的車載娛樂系統,跟普通的平板差別不大,而且僅僅是實現了娛樂功能,與乘客的互動功能較弱。而且,現有技術中的人車互動方案,一般是用戶通過智能終端與車載系統之間進行數據交互,從而實現自動控制等,汽車在這個交互過程中,屬于被動控制的對象,這種方式并不是真正意義上的人車互動。
名詞解釋
GPU:全稱Graphics Processing Unit,指圖形處理器,又稱顯示核心、視覺處理器、顯示芯片,是一種專門在個人電腦、工作站、游戲機和一些移動設備上圖像運算工作的微處理器;
AR:全稱Augmented Reality,表示增強現實技術,是一種實時地計算攝影機影像的位置及角度并加上相應圖像、視頻、3D模型的技術,這種技術的目標是在屏幕上把虛擬世界套在現實世界并進行互動。
發明內容
為了解決上述的技術問題,本發明的目的是提供一種人車互動方法、系統及裝置。
本發明解決其技術問題所采用的第一技術方案是:
一種人車互動方法,包括以下步驟:
實時采集汽車外部環境的圖像并進行虛擬化處理后,投影到汽車的車窗上;
對用戶進行檢測,并識別獲得對應的用戶控制信號;
根據獲得的用戶控制信號,對虛擬化處理后的圖像再次進行對應的虛擬化處理后,投影到汽車的車窗上。
進一步,所述實時采集汽車外部環境的圖像并進行虛擬化處理后,投影到汽車的車窗上的步驟,具體包括:
實時地對汽車外部環境進行圖像采集;
對采集的圖像進行圖像識別處理后,識別獲得外部環境的各類場景物體,進而渲染形成虛擬圖像;
將所形成的虛擬圖像中的各類場景物體進行虛擬化處理后,投影到汽車的車窗上。
進一步,所述人車互動方法在投影過程中,還根據汽車車窗的參數對車窗進行曲面校正。
進一步,所述根據汽車車窗的參數對車窗進行曲面校正的步驟,具體包括:
獲取汽車車窗的曲率參數后,計算獲得車窗與用于進行投影的投影儀之間的幾何關系及變換矩陣;
將待投影的圖像進行分割,提取出圖像的角點信息;
將角點信息與計算獲得的幾何關系及變換矩陣進行矩陣運算,使圖像產生對應的非線性幾何變形后,再進行投影。
進一步,所述對用戶進行檢測,并識別獲得對應的用戶控制信號的步驟,其具體為:
對用戶進行語音檢測或者姿態檢測,并基于檢測獲得的語音信號或姿態信號,識別獲得對應的用戶控制信號。
進一步,所述虛擬化處理具體如下;
將物體轉換為對應的虛擬化物體,
和/或
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