[發明專利]一種汽車啟動機驅蓋的制備方法

在審

• 申請號: 201810837291.8
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN109136594A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 蘇木陽;章晶林;周毅;陳精智;龍在華
• 申請（專利權）人: 湖北金洋資源股份公司
• 主分類號: C22C1/03
• 分類號: C22C1/03;C22C21/02
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 高慧娟

本發明涉及汽車配件制備技術領域，特別涉及一種汽車啟動機驅蓋的制備方法，目的在于使制備出的啟動機驅蓋具有良好的力學性能，且性能更加穩定。包括以下步驟：S1：將鋁合金錠、一定比例的冒口料及余湯錠投入熔煉池熔煉；S2：取樣測定鋁液中化學元素含量；S3：成分調整，根據化學成分要求量補入鎂錠和/或鋁鍶合金；S4：精煉、出氣；S5：成分及鋁液密度確認，取樣測量鋁液成分及密度，保證鋁液質量達標；S6：對用于澆鑄驅蓋的模具進行清理，吹砂并烘烤；S7：對模具進行涂料噴涂；S8：對噴涂完畢后的模具進行再烘烤；S9：將S5步驟制備的鋁液成品澆鑄至模具內，得到驅蓋成品。

技術領域

本發明屬于汽車配件制備技術領域，特別涉及一種汽車啟動機驅蓋的制備方法。

背景技術

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。

在發動汽車的過程中，駕駛人員扭動鑰匙，給啟動機一個相對較小的電流，這個電流送至啟動機的吸合線圈，使啟動機本身的離合齒輪嚙合，帶動發動機轉動，發動機曲軸轉動起來，并達到啟動所需要的最低要求戰速，之后發動機氣缸內點火并進入工作循環而運轉起來。而啟動機驅蓋的作用是保護及連接電機軸。

傳統汽車啟動機驅蓋多為壓鑄件，由鑄鐵材料制造而成。隨著汽車的不斷發展，對驅蓋的要求不斷提高，傳統驅蓋存在的重量大、性能不夠穩定以及結構復雜等弊端日益突顯。

發明內容

本發明的目的是提供一種汽車啟動機驅蓋的制備方法，按照該方法制備的啟動機驅蓋具有良好的力學性能，且性能更加穩定。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種汽車啟動機驅蓋的制備方法，包括以下步驟：

S1：投料，將鋁合金錠、冒口料及余湯錠投入熔煉池熔煉；

S2：取樣測定鋁液中化學元素含量；

S3：成分調整，根據化學成分要求量補入鎂錠和/或鋁鍶合金；

S4：精煉、出氣；

S5：成分及鋁液密度確認，取樣測量鋁液成分及密度，保證鋁液質量達標；

S6：對用于澆鑄驅蓋的模具進行清理，吹砂并烘烤；

S7：對模具進行涂料噴涂；

S8：對噴涂完畢后的模具進行再烘烤；

S9：將S5步驟制備的鋁液成品澆鑄至模具內，得到驅蓋成品。

進一步的，S1中，向熔煉池內加入報廢驅蓋產品，實現資源再利用。

進一步的，S1中熔煉溫度在680-740℃。

進一步的，S3中要求鋁液密度不小于2.57g/cm³。

進一步的，S9中澆鑄時要求鋁液溫度控制在710-730℃。

進一步的，S9中澆鑄時，每1.5h向待澆鑄鋁液中補加一次鋁鍶合金。

進一步的，鋁液中化學成分重量百分比要求為：Si 6.50-7.50％；Cu≤0.10％；Mg0.35-0.42％；Mn≤0.10％；Fe≤0.25％；Zn≤0.10％；Sn≤0.01％；Ni≤0.05％；Pb≤0.03％；Ti 0.08-0.20％；Sr 0.004-0.018％。

本發明的有益效果是：

1.本發明采用重力澆鑄的方式生產啟動機驅蓋，來替代傳統壓鑄生產的生產方式，其能夠顯著提高驅蓋產品的力學性能及壓潰力。