[發明專利]一種多功能發動機的驅動裝置

在審

• 申請號: 201810836204.7
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN108999946A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 王小亮
• 申請（專利權）人: 練景衛
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12;F02B61/00;B60K6/24;B60K17/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種多功能發動機的驅動裝置，包括機體以及設在所述機體內上下延伸的動力腔，所述動力腔內設有有發動裝置，所述動力腔右側設有左右延伸的第一空腔，所述動力腔左側上下對稱設有第二空腔，所述第二空腔左側設有左右延伸的第三空腔，所述第三空腔之間設有轉輪腔，所述第三空腔左側設有第四空腔；本發明結構簡單，操作方便，可根據需求實時的對驅動方式進行切換。

技術領域

本發明涉及驅動裝置領域，具體是一種多功能發動機的驅動裝置。

背景技術

總所周知，發動機通過驅動裝置將動力傳遞至執行裝置，驅動裝置由分為為四輪驅動和雙輪驅動兩種，由于四輪驅動優勢明顯，所以大部分的驅動裝置都選擇該種驅動方式，但是四輪驅動也存在不適用于體型較小的車型，經濟效益低等問題，因此需要合理的設計出一種四輪驅動與雙輪驅動雙向轉換的裝置，可有效解決了此問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種多功能發動機的驅動裝置，其能夠解決上述現在技術中的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的：本發明的一種多功能發動機的驅動裝置，包括機體以及設在所述機體內上下延伸的動力腔，所述動力腔內設有有發動裝置，所述動力腔右側設有左右延伸的第一空腔，所述動力腔左側上下對稱設有第二空腔，所述第二空腔左側設有左右延伸的第三空腔，所述第三空腔之間設有轉輪腔，所述第三空腔左側設有第四空腔，上側所述第四空腔內轉動配合連接有上下延伸第一轉動軸，所述第一轉動軸貫穿所述第四空腔且在所述第四空腔內設有第一錐齒輪，下側所述第四空腔內轉動配合連接有上下延伸的第二轉動軸，所述第二轉動軸貫穿所述第四空腔且在所述第四空腔內設有第二錐齒輪，所述第三空腔與所述第四空腔之間滑動配合連接有第三轉動軸，所述第三轉動軸左端末端伸入所述第四空腔且設有第三錐齒輪，所述第三轉動軸右端伸入所述第三空腔且轉動配合連接有第一轉柱，所述第一轉柱絞鍵連接有第一連接桿，所述第二空腔與所述第三空腔之間設有左右延伸的第四轉動軸，所述第四轉動軸右端末端伸入所述第二空腔且固定連接有第一轉盤，所述第一轉盤右端端面設有開口向右且由上至下均勻分布的嵌合槽，所述第四轉動軸左端末端伸入所述第三空腔且與所述第三轉動軸之間滑動配合連接有六角柱，所述第四轉動軸在左端固定連接有第二轉注，所述第二轉柱絞鍵連接有第二連接桿，所述第三空腔與所述轉盤腔之間滑動配合連接有第三連接柱，所述第三連接柱靠近所述第三空腔一端末端伸入所述第三空腔且與所述第二連接桿和所述第一連接桿終端絞鍵連接，所述第三連接桿靠近所述轉盤腔一端末端伸入所述轉盤腔且絞鍵連接有中心對稱的第四連接桿，所述轉盤腔內設有前后延伸且與電機動力連接的電機軸，所述電機軸前端末端固定連接有轉盤，所述轉盤前端端面與所述第四連接桿終端絞鍵連接，所述轉盤環形端面對稱設有凹口，所述轉盤腔左端相通設有左右延伸的彈簧腔，所述彈簧腔左側內壁內頂壓連接有左右延伸的彈圈，所述彈圈右端末端伸入所述轉盤腔且設有用于與所述凹口抵接的抵接球，所述動力腔與上側所述第二空腔之間轉動配合連接有左右延伸的第五轉動軸，所述第五轉動軸左端末端伸入所述第二空腔且固定連接有第二轉盤，所述第二轉盤左端端面固定連接有左右延伸且用于與所述嵌合槽嵌合的嵌接柱，所述第五轉動軸右端末端伸入所述動力腔且設有第一直齒輪，所述動力腔內轉動配合有第六轉動軸，所述第六轉動軸左端末端伸入所述下側所述第二空腔且與所述第二轉盤右端端面固定連接，所述第六轉動軸右端設有第二直齒輪，所述動力腔與所述第一空腔之間轉動配合連接有第七轉動軸，所述第七轉動軸左端末端伸入所述動力腔且設有與所述第二直齒輪齒合連接的第三直齒輪，所述第七轉動軸右端末端伸入所述第一空腔且設有第四錐齒輪，所述第一空腔內轉動配合連接有上下延伸的第八轉動軸，所述第八轉動軸貫穿所述第一空腔且在所述第一空腔內設有與所述第四錐齒輪齒合連接的第五錐齒輪。