[發明專利]一種基于物聯網人工智能的公共充電樁使用方法

在審

• 申請號: 201810835405.5
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN109003394A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 徐春紅;晏英嬌;楊鳳娟
• 申請（專利權）人: 徐春紅;晏英嬌;楊鳳娟
• 主分類號: G07F15/00
• 分類號: G07F15/00;G06Q20/08;G06Q50/06;G06F21/32
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

本發明涉及一種基于物聯網人工智能的公共充電樁使用方法，包括設備裝配，分配通訊地址，充電樁信息采集，用戶身份注冊及使用充電樁等五個步驟本發明系統構成結構簡單，運行自動化程度高，數據處理能力強、系統拓展能力好且通用性好，一方面可有效滿足各類不同類型充電樁集中管理運行的需要，運行的靈活性及可靠性高，另一方面可有效的提高充電樁遠程充電作業管理工作的效率、便捷性和靈活性，且運行數據通訊能力好，監管作業可靠性高且運行過程中充電樁設備運行的智能化程度，極大的提高了充電樁設備運行的便捷性、靈活性和可靠性，同時也便于對充電樁資源進行優化分配，克服因分配不均而導致的用戶集中排隊等待等使用的缺陷和不足。

技術領域

本發明涉一種基于物聯網人工智能的公共充電樁使用方法，屬充電樁技術領域。

背景技術

當前隨著電動汽車等設備的推廣和普及，為了滿足其使用的需要，充電樁也得到了廣泛的應用和推廣，但在實際使用中發現，當前在進行充電樁設備應用管理過程中，一方面需要使用到大量的充電樁設備，另一方面各充電樁往往需要分布在極為廣泛的區域內運行，而當前充電樁在運行及管理過程中，往往均采用的傳統的人工現場管理使用及傳統插卡式充電作業，雖然可以一定程度滿足使用的需要，但導致充電樁設備運行管理作業效率低下，勞動強度大，另一方面也造成對充電樁信息采集的準確性和及時性差，極易導致因對充電樁信息判斷不準而造成用戶需要在充電樁位置處長時間排隊等待，從而給充電樁設備運行效率和用戶使用的便捷性和靈活性造成了嚴重的影響，因此針對這一現狀，迫切需要開發一種全新的充電樁管理系統及使用方法，以滿足實際使用作業的需要。

發明內容

為了解決現有分類技術上的一些不足，本發明提供一種基于物聯網人工智能的公共充電樁使用方法。

為了實現上面提到的效果，提出了一種基于物聯網人工智能的公共充電樁使用方法，其包括以下步驟：

一種基于物聯網人工智能的公共充電樁使用方法，包括以下步驟：

第一步，設備裝配，根據使用需要，將基于云計算平臺的數據處理服務器、第三方支付平臺服務器、第三方地圖導航服務器、客戶身份識別服務器、通訊協議管理服務器、中繼服務器之間通過數據通訊服務網進行組網，構成統一的服務網絡，然后為各公共充電樁設備安裝網絡通訊機構及數據采集機構，并使網絡通訊機構及數據采集機構分別與公共充電樁設備的驅動電路電氣連接，同時使網絡通訊機構分別數據采集機構和數據通訊服務網相互連接；

第二步，分配通訊地址，完成第一步作業后，通過基于云計算平臺的數據處理服務器為接入到數據通訊網絡內的各基于云計算平臺的數據處理服務器、第三方支付平臺服務器、第三方地圖導航服務器、客戶身份識別服務器、通訊協議管理服務器、中繼服務器、安裝在公共充電樁上的網絡通訊機構、數據采集機構以及各公共充電樁設備的控制電路分別統一分配相互獨立的數據通訊地址，并將分配的數據通訊地址保存在基于云計算平臺的數據處理服務器內，然后將數據通訊地址備份后分別推送到第三方支付平臺服務器、第三方地圖導航服務器、客戶身份識別服務器、通訊協議管理服務器、中繼服務器、安裝在公共充電樁上的網絡通訊機構、數據采集機構以及各公共充電樁設備的控制電路內備用，最后根據各公共充電樁設備的控制電路的數據通訊地址在第三方地圖導航服務器中繪制各公共充電樁設備分布位置信息；

第三步，充電樁信息采集，完成第二步作業后，由公共充電樁設備的數據采集機構定期對通過其所在充電樁的驅動電路對當前充電樁的運行狀態信息進行采集，然后通過網絡通訊機構將采集的信息發送到基于云計算平臺的數據處理服務器中，并由基于云計算平臺的數據處理服務器對發送信息進行處理后在第三方地圖導航服務器中標記的各公共充電樁位置信息中進行顯示；