[發(fā)明專利]一種玻璃鋼篩管精準(zhǔn)打孔方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810835180.3 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN108818727A | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫俊剛;李超;朱小林;解寧 | 申請(專利權(quán))人: | 中材金晶玻纖有限公司 |
| 主分類號: | B26F1/00 | 分類號: | B26F1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255086 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道小車 篩孔 夾具 待加工管件 分度盤 篩管 頂推機構(gòu) 鎖緊機構(gòu) 玻璃鋼 打孔 伸縮臂 導(dǎo)軌 管件 鉆機 夾持管件 相鄰兩孔 準(zhǔn)確定位 鉆孔技術(shù) 均勻性 連接鎖 鉆頭 孔距 鉆孔 轉(zhuǎn)動 配備 軌道 加工 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種玻璃鋼篩管精準(zhǔn)打孔方法及裝置,屬于鉆孔技術(shù)領(lǐng)域,其包括機架,特征在于:機架上安裝有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上配備軌道小車,軌道小車上安裝鉆機,軌道小車連接鎖緊機構(gòu),鎖緊機構(gòu)能使軌道小車與機架相對固定;在軌道的一側(cè)安裝分度盤和管件頂推機構(gòu),分度盤中安裝能夾持管件一端的夾具,分度盤能帶動夾具旋轉(zhuǎn)并控制夾具的轉(zhuǎn)動角度;管件頂推機構(gòu)中設(shè)置伸縮臂,伸縮臂完成待加工管件的另一端固定,鉆機的鉆頭位于待加工管件對應(yīng)位置的上方。此裝置由于將待加工管件的兩端穩(wěn)定固定,由鎖緊機構(gòu)控制每列篩孔中相鄰兩孔間的孔距以及第一個篩孔的位置,實現(xiàn)每個篩孔的準(zhǔn)確定位,從而實現(xiàn)精確鉆孔,繼而保證篩孔分布的均勻性,提高篩管加工質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鉆孔技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種玻璃鋼篩管精準(zhǔn)打孔方法及裝置。
背景技術(shù)
篩管作為一種常用的井下作業(yè)工具,用來過濾石油、天然氣和水等多種井內(nèi)的沙子和其它固體,同時支撐地下井眼。近年來,隨著玻璃鋼管道的不斷開發(fā),加其具有輕質(zhì)、高強和耐腐蝕等優(yōu)點,在油井中的應(yīng)用越來越廣泛。篩管是在管壁上打孔制成的,每根篩管需要加工多個篩孔,并且均勻分布,相互錯開。由于篩孔多,管體表面又成弧形,加工前需要進行人工劃線、打樣沖眼,人工扶正,手動鉆孔等工序,而且需要兩人配合操作,加工效率低、勞動強度大。
中國專利201620523875.4公開了一種防砂篩管中心管數(shù)控加工裝置,其在現(xiàn)有鉆床的基礎(chǔ)上配備了過渡支架和軌道小車,在軌道小車上裝設(shè)卡盤及夾具,將待加工的管件安裝在卡盤及夾具中,管件的另一端安放在過渡支架中,由軌道小車帶動待加工管件移動,然后鉆床完成打孔作業(yè)。此種加工裝置雖然解決了人工打孔,效率低下的問題,但打孔位置不夠準(zhǔn)確,致使篩孔分布不均勻,產(chǎn)品合格率低下。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種玻璃鋼篩管精準(zhǔn)打孔方法及裝置,能夠精確控制篩孔的孔位,使得篩孔分布均勻。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:設(shè)計一種玻璃鋼篩管精準(zhǔn)打孔方法,包括機架,機架上設(shè)有能移動的鉆機,其特征在于:依次執(zhí)行以下打孔步驟:
(1)將待加工管件的兩端固定;
(2)沿管件的軸向移動鉆機,鎖緊機構(gòu)確定鉆機的鉆頭已至待加工孔位時將鉆機與機架相對固定,鉆機鉆制篩孔,待一個篩孔加工完畢,再次移動鉆機至下一個待加工孔位處,鎖緊機構(gòu)再次將鉆機與機架相對固定,鉆制下一個篩孔,直至一列篩孔加工完畢;
(3)旋轉(zhuǎn)加工管件,旋轉(zhuǎn)角度為剛加工的篩孔列與下一待加工篩孔列在管件周壁上的圓弧角,再次執(zhí)行步驟(2);
(4)再次執(zhí)行步驟(3),直至一根管件加工完畢。
優(yōu)選的,所述鎖緊機構(gòu)為鎖緊銷或/和傳動鏈,在機架上開設(shè)銷柄插入孔,鎖緊銷的銷柄能插入銷柄插入孔中;傳動鏈由伺服電機帶動。
本發(fā)明還提供了一種能完成上述方法的玻璃鋼篩管精準(zhǔn)打孔裝置,包括機架,其特征在于:機架上安裝有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上配備軌道小車,軌道小車上安裝鉆機,軌道小車連接第一鎖緊機構(gòu),第一鎖緊機構(gòu)能使軌道小車與機架相對固定;
在軌道的一側(cè)安裝分度盤和管件頂推機構(gòu),分度盤通過第二鎖緊機構(gòu)安裝在機架上,分度盤中安裝夾具,夾具能完成待加工管件的一端固定,分度盤能帶動夾具旋轉(zhuǎn)并控制夾具的轉(zhuǎn)動角度;管件頂推機構(gòu)中設(shè)置伸縮臂,伸縮臂完成待加工管件的另一端固定,鉆機的鉆頭位于待加工管件對應(yīng)位置的上方;
機架還設(shè)有量尺,量尺能測量分度盤相對機架的移動距離。
所述第一鎖緊機構(gòu)為第一鎖緊銷或/和傳動鏈,在機架或/和導(dǎo)軌上開設(shè)第一銷柄插入孔,第一鎖緊銷的銷柄能插入第一銷柄插入孔中;傳動鏈由伺服電機帶動。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)軌上配裝兩臺以上的軌道小車,每臺軌道小車上均安裝鉆機。
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