[發明專利]一種開關柜電壓互感器專用防諧振快速切除裝置在審
| 申請號: | 201810834111.0 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN108736364A | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 趙勇;郭紅軍;段倫峰;李巖;韓濤;李鵬;劉松;李娜;亓立紅;董子郁;李璽;李春彥;高森;呂波;葛華 | 申請(專利權)人: | 國網山東省電力公司萊蕪供電公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/04 | 分類號: | H02B11/04;H02B11/167;H02H7/05 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 劉雪萍 |
| 地址: | 271100 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電壓互感器 電壓互感器小車 系統電壓檢測單元 切除裝置 防諧振 接觸器 開關柜 裝置電源開關 電動機連接 保證系統 電動驅動 電壓互感 動作靈敏 工作效率 人力操作 行程開關 有效減少 電動機 諧振 切除 燒毀 送電 應用 | ||
本發明提供一種開關柜電壓互感器專用防諧振快速切除裝置,包括箱體,箱體內設置有控制單元,控制單元連接有裝置電源開關、系統電壓檢測單元、行程開關和接觸器;接觸器連接有電動機,電動機連接有傳動機構,傳動機構連接有電壓互感器小車,電壓互感器小車上設置有電壓互感器,電壓互感器與系統電壓檢測單元連接。本發明安全可靠、動作靈敏、不破壞電壓互感器小車結構、能夠有效保證系統諧振時快速切除電壓互感器,避免電壓互感器燒毀事故,同時,本發明采用電動驅動電壓互感器小車,可在日常停送電操作加以應用,可有效減少人力操作,提高工作效率。
技術領域
本發明屬于電壓互感器檢測領域,具體涉及一種開關柜電壓互感器專用防諧振快速切除裝置。
背景技術
隨著社會經濟的快速發展,公司近幾年配電線路長度及容量不斷增加,客戶供電可靠性要求的不斷提高給設備安全運行能力提出了更高的要求。電壓互感器是10kV和35kV系統中的主要設備之一,主要作用為系統電壓檢測和測量,對系統設備的安全穩定運行至關重要。隨著電網設備的不斷升級優化,現在的10kV和35kV系統多為開關柜設備,電壓互感器安裝于單獨的電壓互感器柜內,經熔斷器與系統母線連接,起到電壓檢測和測量的作用。10kV和35kV線路高度較低、絕緣化水平參差不齊,在陰雨天氣或懸掛異物情況下可能發生線路接地,引起系統參數變化,在特定參數下會引起系統諧振,諧振的直接后果會引起電壓互感器電壓升高,由于電壓互感器沒有快速切除的設備裝置,長時間運行下會造成電壓互感器絕緣擊穿,引起電壓互感器燒毀事故,由于開關柜均采用并排布置的封閉式結構,如果電壓互感器持續燃燒會引燃開關柜內其他設備,甚至造成多面開關柜燒毀,引起母線停電事故,嚴重影響客戶正常用電,同時也給公司造成嚴重的經濟損失。同時,隨著線路長度的不斷增加,由于線路接地引起系統諧振進而導致電壓互感器燒毀的案例正在逐年增加。
此為現有技術的不足,因此,針對現有技術中的上述缺陷,提供一種開關柜電壓互感器專用防諧振快速切除裝置,是非常有必要的。
發明內容
本發明的目的在于,針對上述系統諧振引起電壓互感器燒毀甚至引燃開關柜內其他設備的缺陷,提供一種開關柜電壓互感器專用防諧振快速切除裝置,以解決上述技術問題。
為實現上述目的,本發明給出以下技術方案:
一種開關柜電壓互感器專用防諧振快速切除裝置,包括箱體,箱體內設置有控制單元,控制單元連接有裝置電源開關、系統電壓檢測單元、行程開關和接觸器;
接觸器連接有電動機,電動機連接有傳動機構,傳動機構連接有電壓互感器小車,電壓互感器小車上設置有電壓互感器,電壓互感器與系統電壓檢測單元連接。控制單元采用控制器驅動模塊,控制單元通過系統電壓檢測單元采集電壓互感器電壓,通過行程開關采用電壓互感小車位置,當電壓互感器電壓達到設定值時,控制單元通過接觸器控制電動機啟停,電動機工作時,帶動電壓互感器小車搖出,電壓互感器與高壓母線斷開,當電壓互感器小車搖出后到達行車開關位置測量位置,電動機電源回路斷開,防止電動機燒毀。
進一步地,控制單元還連接有手動開關,手動開關與電動機連接;手動開關設置在箱體外側。手動開關可直接控制電機正反轉,實現電壓互感器小車手動搖進搖出。
進一步地,箱體外側設置有電壓顯示單元,電壓顯示單元與控制單元連接。電壓顯示單元采用液晶顯示屏,用于顯示控制單元通過系統電壓檢測單元采集的電壓互感器電壓。
進一步地,所述傳動機構包括第一傳動軸、第二傳動軸、主動輪以及從動輪;
電動機與第一傳動軸的一端連接,電動機帶動第一傳動軸轉動;
第一傳動軸的另一端與主動輪連接,第一傳動軸帶動主動輪轉動;
主動輪與從動輪咬合,主動輪帶動從動輪轉動;從動輪與第二傳動軸的一端連接,從動輪帶動第二傳動軸轉動;
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