[發明專利]一種高寒地區邊坡錨噴支護保溫施工方法

有效

• 申請號: 201810833261.X
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN108947390B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 潘新波
• 申請（專利權）人: 中電建十一局工程有限公司;中國水利水電第十一工程局有限公司
• 主分類號: C04B28/04
• 分類號: C04B28/04;E02D17/20;C04B111/70
• 代理公司: 鄭州智多謀知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41170
• 代理人: 馬士騰

本發明公開了一種高寒地區邊坡錨噴支護保溫方施工方法，該方法包括：（1）、將防凍劑、砂、水泥同時加入注漿機內先攪拌均勻，防凍劑通過孔徑為不大于0.6mm的篩后使用，防凍劑的摻量的確定方法如下：室外溫度不小于?5℃，防凍劑摻量不大于水泥重量的3%，室外溫度為?10~?5℃，防凍劑摻量為水泥重量的3~7%，室外溫度?15~?10℃，防凍劑摻量為水泥重量的7~11%，室外溫度低于?15℃時，停止施工；（2）注漿機攪拌均勻，注漿機壓力達到1.5MPa后打開注漿機閥門連接注漿軟管將摻有防凍劑的水泥砂漿注入錨桿孔內。本發明提供了一種實現在負溫條件下邊坡錨噴支護施工、節省施工工期、節約施工成本的高寒地區邊坡錨噴支護保溫施工方法。

技術領域

本發明涉及水電工程技術領域，特別涉及一種高寒地區邊坡錨噴支護保溫方施工方法。

背景技術

大型水電站建設均涉及大量高邊坡開挖支護施工，常規的大壩邊坡開挖施工后，為保證邊坡的穩定、防止邊坡圍巖的再次風化，一般采用錨噴支護的形式進行施工。但是一般項目當外界溫度達到負溫以下，就不能進行常規的錨噴支護施工，造成邊坡開挖后不能及時跟進支護，給后續施工造成了安全上的困難，只能等到溫度回升到5℃以上才能進行正常的錨噴支護施工，延長了整個項目的施工工期，增加了項目的施工成本。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有的錨噴支護技術中存在的外界溫度達到負溫以下時邊坡開挖后不能及時跟進支護、延長項目施工工期及增加施工成本的缺點而提供一種實現在負溫條件下邊坡錨噴支護施工、節省施工工期、節約施工成本的高寒地區邊坡錨噴支護保溫施工方法。

為了實現上述目的，本發明采用如下的技術方案：一種高寒地區邊坡錨噴支護保溫施工方法，該方法包括：

（1）、將防凍劑、砂、水泥同時加入注漿機內先攪拌均勻，再加水攪拌，攪拌時間比正常溫度延長50%，混凝土的拌合水加熱至40~60℃，澆筑后的混凝土不應低于5℃，養護時間不得少于七天；水泥與砂的重量比為1：1～1：2，水泥與水的重量比為1：0.38～1：0.45，砂為粒徑不大于2.5mm的中細砂；防凍劑通過孔徑為不大于0.6mm的篩后使用，防凍劑的摻量的確定方法如下：室外溫度不小于-5℃，防凍劑摻量不大于水泥重量的3%，室外溫度為-10~-5℃，防凍劑摻量為水泥重量的3~7%，室外溫度-15~-10℃，防凍劑摻量為水泥重量的7~11%，室外溫度低于-15℃時，停止施工；

（2）注漿機攪拌均勻，注漿機壓力達到1.5MPa后打開注漿機閥門連接注漿軟管將摻有防凍劑的水泥砂漿注入錨桿孔內，注漿時，注漿管先插入孔底，按照50~100cm開始注入水泥砂漿，注漿管隨著砂漿的注入緩慢均勻拔出，使孔內填滿砂漿，最后再用高一標號的砂漿將錨桿孔封住。

錨桿施工過程完成后采用橡塑海綿將外露的錨桿進行包裹，已噴射完成的混凝土面，采用橡塑海綿覆蓋，根據當天的溫度覆蓋厚度為2-3層。

當溫度低于零下時，拌合站進行噴錨時，首先對原材料和拌合站進保溫和加熱處理，噴射混凝土中的砂子及豆石進行蒸汽預熱加溫，確保噴錨所需的混凝土干料達到30度以上，自卸汽車在運輸過程中采用保溫處理，確保砂子和石子的骨料在運輸過程中的混凝土溫度損失減少到2~3度。

錨桿注漿施工完成后人工利用伸縮臂升降機，先將錨桿和鋼筋網片放置在升降機的安全工作欄中，施工人員隨著升降機的上升將錨桿和鋼筋網片送往預先設定的位置進行錨桿和鋼筋網片的安裝；在對另外一個錨桿和鋼筋網片的安裝時，升降臺車通過自身移動來調整所要安裝下一根錨桿及鋼筋網片的位置，當升降臺車調整好將要安裝的位置后重復上一次安裝的程序，直至整個錨桿及鋼筋網片施工工序完成。

砂漿錨桿進漿管，直徑為DN20mm的PVC管，長度比錨桿長50~100cm。