[發(fā)明專利]一種新型物流箱

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810833135.4
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN108995683A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧文輝
• 申請（專利權(quán)）人: 湖州圣遠(yuǎn)物流有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/04
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11385
• 代理人: 董芙蓉

本發(fā)明屬于物流用具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型物流箱，包括箱體，所述箱體的頂部設(shè)有箱口，所述箱體靠近箱口的兩側(cè)相對內(nèi)側(cè)壁上均固定連接有滑軌，兩個所述滑軌的內(nèi)部均滑動連接有滑塊，所述滑塊的上方設(shè)有箱蓋，所述箱蓋和兩個滑塊之間通過呈矩形分布的四個支撐桿轉(zhuǎn)動連接，所述滑塊上固定連接有推塊，所述箱體遠(yuǎn)離箱口的一側(cè)內(nèi)側(cè)壁上固定連接有對稱設(shè)置的兩個氣缸，兩個所述氣缸上均設(shè)有推桿，所述推桿遠(yuǎn)離氣缸的一端分別和推塊固定連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，便于物流箱在運(yùn)輸過程中移動，避免拖拽摩擦，延長使用壽命，通過氣缸控制箱蓋的自動開啟關(guān)閉，箱蓋和箱體連接不易丟失，通過夾板提高貨物的壓緊，避免運(yùn)輸過程中晃動損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物流用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型物流箱。

背景技術(shù)

隨著電子商務(wù)和貿(mào)易往來的越來越頻繁，物流業(yè)務(wù)也越來越繁榮，為了保護(hù)貨物的完整和安全，目前，很多物流公司通過物流箱放置貨物，現(xiàn)有技術(shù)的物流箱雖然強(qiáng)度高，但不能移動，物流箱在地面上拖行，底部很容易磨損；而且現(xiàn)有的物流箱大多是采用蓋與箱分離，在放置物品時，一不小心就會造成箱蓋丟失。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中移動不便和箱蓋易丟失的的問題，而提出的一種新型物流箱。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種新型物流箱，包括箱體，所述箱體的頂部設(shè)有箱口，所述箱體靠近箱口的兩側(cè)相對內(nèi)側(cè)壁上均固定連接有滑軌，兩個所述滑軌的內(nèi)部均滑動連接有滑塊，所述滑塊的上方設(shè)有箱蓋，所述箱蓋和兩個滑塊之間通過呈矩形分布的四個支撐桿轉(zhuǎn)動連接，所述滑塊上固定連接有推塊，所述箱體遠(yuǎn)離箱口的一側(cè)內(nèi)側(cè)壁上固定連接有對稱設(shè)置的兩個氣缸，兩個所述氣缸上均設(shè)有推桿，所述推桿遠(yuǎn)離氣缸的一端分別和推塊固定連接。

優(yōu)選地，所述箱蓋底部靠近箱口放入一端固定連接有限位座，所述限位座的內(nèi)部滑動連接有限位桿，所述限位桿靠近箱口的一端固定連接有輪架，所述輪架上轉(zhuǎn)動連接有滾輪，且輪架和限位座之間固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧套設(shè)在限位桿的外側(cè)，所述限位桿遠(yuǎn)離輪架的一端固定連接有擋板。

優(yōu)選地，所述滾輪的外側(cè)固定套設(shè)有橡膠套。

優(yōu)選地，所述箱體底部相對內(nèi)壁之間固定設(shè)置有兩個導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿的外側(cè)滑動套設(shè)有夾板，所述夾板的一側(cè)固定連接有導(dǎo)套，所述導(dǎo)套套設(shè)在導(dǎo)桿的外側(cè)并和箱體內(nèi)壁之間固定連接有第二彈簧，所述導(dǎo)桿上固定設(shè)置有限位環(huán)。

優(yōu)選地，所述箱體的內(nèi)底部固定設(shè)置有海綿墊。

優(yōu)選地，所述箱體的一側(cè)外側(cè)壁上固定設(shè)置有扶手，且箱體的底部固定設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)為自鎖萬向輪。

優(yōu)選地，所述箱體靠近滾輪的一側(cè)內(nèi)側(cè)壁上固定設(shè)置有鋼板。

優(yōu)選地，所述箱體的頂部固定設(shè)置有密封條，且箱蓋上設(shè)有和密封條相對應(yīng)的凹槽。

本發(fā)明中，使用者使用該裝置時，收納貨物時，氣缸控制推桿收縮，從而拉動滑塊在滑軌的內(nèi)部向左側(cè)滑動，通過支撐桿向左側(cè)拖拽箱蓋，箱蓋收起，之后向左推動夾板碼放貨物，最后松開夾板,使夾板受第二彈簧擠壓貨物，避免貨物在運(yùn)輸過程中散落，最后氣缸控制推桿向右推動滑塊，使支撐桿將箱蓋推起封住箱口，與此同時，滾輪沿著鋼板向上滾動，保證箱蓋關(guān)閉運(yùn)行順暢，同時提高和箱體接觸緊密性。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，提供了一種新型物流箱，解決了現(xiàn)有技術(shù)中物流箱不便移動和箱蓋易丟失的問題，通過扶手和行走機(jī)構(gòu)，便于物流箱在運(yùn)輸過程中移動，避免拖拽摩擦，延長使用壽命，通過氣缸控制箱蓋的自動開啟關(guān)閉，操作簡單，箱蓋和箱體連接不易丟失，通過夾板提高貨物的壓緊，避免運(yùn)輸過程中晃動損壞。

附圖說明