[發明專利]一種特殊的環氧基拉擠芯棒穩定輸送減震裝置

在審

• 申請號: 201810833042.1
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN108757659A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 黃劍鋒;黃耀希;夏有軍;夏有明
• 申請（專利權）人: 泰州華東絕緣材料有限公司
• 主分類號: F16B1/02
• 分類號: F16B1/02;F16F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及高壓絕緣材料加工設備技術領域，尤其涉及一種特殊的環氧基拉擠芯棒穩定輸送減震裝置。本發明采用的技術方案是：包括長方形主體連接裝配結構，所述主體連接裝配結構的左側設有一個開口向下的U型緊固減震連接槽，所述緊固減震連接槽將所述主體連接裝配結構的右側完全貫穿，所述主體連接裝配結構的正面左側靠上端的位置設有一個開口向左側的U型卡合緊固連接槽，所述主體連接裝配結構的正面中側靠上端的位置設有一個開口向右側的U型裝配定位連接槽。本發明的優點是：通過本裝置的設置可以使輸送裝配根據需要進行輸送松緊度的調整，使輸送裝置在輸送不同尺寸的環氧基拉擠芯棒時的穩定性更好。

技術領域

本發明涉及高壓絕緣材料加工設備技術領域，尤其涉及一種特殊的環氧基拉擠芯棒穩定輸送減震裝置。

背景技術

隨著社會的不斷進步，電力行業也得到了迅速的發展，高壓電的輸送分布已經遍布大江南北，高壓電在輸送過程中必需確保輸送過程的安全性。由于環氧基拉擠芯棒具有強度高、耐熱、耐寒等特殊的應用特性，因此在高壓絕緣材料技術領域應用越來越廣泛。環氧基拉擠芯棒在生產加工過程中環氧基拉擠棒由環氧樹脂、無堿玻璃纖維、催化劑等原料配制而成，生產時先將混配成的膠料和無堿玻璃纖維牽引至模具內，然后再加熱固化成型。成型后的環氧基拉擠芯棒需要輸送到下一工序進行表面處理，在進行輸送時為了提高輸送時的效率，降低整體的加工成本，因此在輸送時一般使兩個相鄰環氧基拉擠芯棒具有較小的間隔進行傳輸，但在傳輸過程中需要根據不同尺寸的環氧基拉擠芯棒選用不同的輸送裝置，如果輸送過程中的輸送松緊度不合適，則容易使環氧基拉擠芯棒發生碰撞，從而損壞零件。

發明內容

本發明的目的是提供一種特殊的環氧基拉擠芯棒穩定輸送減震裝置，它能夠將環氧基拉擠芯棒在成型后進行輸送時的穩定性更好，能夠配合主體輸送裝置進行裝配，使輸送裝配具有更緊密的松緊調節功能，通過本裝置的設置可以使輸送裝配根據需要進行輸送松緊度的調整，使輸送裝置在輸送不同尺寸的環氧基拉擠芯棒時的穩定性更好，防止在輸送時相鄰的兩個環氧基拉擠芯棒之間產生碰撞，使輸送過程中的安全性更高，本裝置在裝配時比較方便，通過卡合連接的方式即可實現裝配連接，不僅能夠保障裝配的緊密性，還能夠起到減震的作用，使零件在使用過程中的穩定性更好，使用壽命更長。

本發明的技術方案如下：

一種特殊的環氧基拉擠芯棒穩定輸送減震裝置，其特征在于：包括長方形主體連接裝配結構，所述主體連接裝配結構的左側設有一個開口向下的U型緊固減震連接槽，所述緊固減震連接槽將所述主體連接裝配結構的右側完全貫穿，所述主體連接裝配結構的正面左側靠上端的位置設有一個開口向左側的U型卡合緊固連接槽，所述主體連接裝配結構的正面中側靠上端的位置設有一個開口向右側的U型裝配定位連接槽，所述裝配定位連接槽的寬度大于所述卡合緊固連接槽的寬度，所述主體連接裝配結構的正面靠下的中心位置設有一個貫穿整個零件的U型卡合裝配功能槽，所述卡合裝配功能槽的開口向下，所述主體連接裝配結構的前后端面上的所述卡合裝配功能槽下端位置設有一體成型的圓弧形卡合防松裝配緊固板，前端所述卡合防松裝配緊固板的圓弧中心位于所述主體連接裝配結構的正面前端位置，所述卡合防松裝配緊固板的寬度小于所述卡合裝配功能槽上下位置的距離。

進一步的，所述緊固減震連接槽的設置使得所述主體連接裝配結構每個面距離所述緊固減震連接槽內部對應位置面的距離均相同。

進一步的，所述裝配定位連接槽的上端位置與所述卡合緊固連接槽的上端位置在同一水平面上。

進一步的，前后兩個所述卡合防松裝配緊固板未接觸在一起。本發明的有益效果：

本發明可以使輸送裝配根據需要進行輸送松緊度的調整，使輸送裝置在輸送不同尺寸的環氧基拉擠芯棒時的穩定性更好，防止在輸送時相鄰的兩個環氧基拉擠芯棒之間產生碰撞，使輸送過程中的安全性更高。

附圖說明

圖1為本發明的立體結構示意圖；

圖2為本發明的正面示意圖；