[發(fā)明專利]一種汽車按鈕上蓋噴涂機(jī)構(gòu)用壓緊遮擋機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810831944.1
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN108970845A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐亞維
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市聯(lián)洲知識產(chǎn)權(quán)運營管理有限公司
• 主分類號: B05B12/20
• 分類號: B05B12/20;B05B13/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

本發(fā)明公開了一種汽車按鈕上蓋噴涂機(jī)構(gòu)用壓緊遮擋機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂板的頂面上固定有主連接塊，主連接塊的頂面固定有加工安裝塊，加工安裝塊的頂面成型有多個安裝插孔，按鈕的連接桿插套在安裝插孔中，上支撐架的頂板處于加工安裝塊的正上方，上支撐架的中部固定有連接板，連接板的側(cè)壁固定在上支撐架的豎直柱的內(nèi)側(cè)壁上，連接板的邊部頂面固定有壓緊氣缸，壓緊氣缸的推桿穿過連接板并固定有壓緊板，壓緊板上成型有噴涂通槽，壓緊板壓靠在所有的按鈕的上蓋的頂面上，按鈕的上蓋的中部待噴涂處對著噴涂通槽。本發(fā)明可以將安裝完成的按鈕進(jìn)行固定對遮擋其他部分，只將上蓋的中部露出，從而方便噴涂。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾制作設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種汽車按鈕上蓋噴涂機(jī)構(gòu)用壓緊遮擋機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車按鈕其一般由上蓋體和下塊體組成，其需要將上蓋體進(jìn)行噴涂，而現(xiàn)有的方式一般是在安裝前將上蓋體的頂面進(jìn)行噴涂，這樣，在后續(xù)加工時會使得上蓋體的頂面在按壓時被掛傷磨損，影響外觀，而安裝好的按鈕進(jìn)行上蓋噴涂，容易噴涂到其他部位，非常麻煩。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車按鈕上蓋噴涂機(jī)構(gòu)用壓緊遮擋機(jī)構(gòu)，它可以將安裝完成的按鈕進(jìn)行固定對遮擋其他部分，只將上蓋的中部露出，從而方便噴涂，由于其可以是安裝好的按鈕噴涂，從而保證上蓋噴涂后的完整，無需再安裝，不會產(chǎn)生磨損刮擦等。

本發(fā)明解決所述技術(shù)問題的方案是：

一種汽車按鈕上蓋噴涂機(jī)構(gòu)用壓緊遮擋機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂板的頂面上固定有上支撐架和主連接塊；

主連接塊的頂面固定有加工安裝塊，加工安裝塊的頂面成型有多個安裝插孔，按鈕的連接桿插套在安裝插孔中，按鈕的頭部壓靠在加工安裝塊的頂面上，上支撐架的頂板處于加工安裝塊的正上方，上支撐架的中部固定有連接板，連接板的側(cè)壁固定在上支撐架的豎直柱的內(nèi)側(cè)壁上，連接板的中部具有中心通槽，連接板的邊部頂面固定有壓緊氣缸，壓緊氣缸的推桿穿過連接板并固定有壓緊板，壓緊板上成型有噴涂通槽，壓緊板壓靠在所有的按鈕的上蓋的頂面上，按鈕的上蓋的中部待噴涂處對著噴涂通槽。

所述噴涂通槽中插套有定位塊，定位塊的中部具有多個噴涂通孔，噴涂通孔對著對應(yīng)的按鈕的上蓋的中部。

所述噴涂通槽處的定位塊的底面固定有密封套，按鈕的上蓋的外側(cè)壁緊貼對應(yīng)的密度套的內(nèi)側(cè)壁。

所述安裝插孔的內(nèi)側(cè)壁上固定有彈性套，按鈕的連接桿的外側(cè)壁壓靠在彈性套的內(nèi)側(cè)壁上。

所述定位塊的頂部外側(cè)壁具有徑向延伸邊，徑向延伸邊壓靠在壓緊板的頂面上并與壓緊板的頂面上的固定槽中固定有的永磁鐵塊相吸附。

本發(fā)明的突出效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，它可以將安裝完成的按鈕進(jìn)行固定對遮擋其他部分，只將上蓋的中部露出，從而方便噴涂，由于其可以是安裝好的按鈕噴涂，從而保證上蓋噴涂后的完整，不會產(chǎn)生磨損刮擦等。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

實施例，見如圖1所示，一種汽車按鈕上蓋噴涂機(jī)構(gòu)用壓緊遮擋機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架10，所述機(jī)架10的頂板的頂面上固定有上支撐架11和主連接塊12；