[發明專利]一種工地用裝配式建筑材料轉運車

在審

• 申請號: 201810831633.5
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN109094631A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 鐘德升
• 申請（專利權）人: 贛州研順飛科技有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種工地用裝配式建筑材料轉運車，包括底板，所述底板的上表面與箱體的下表面固定連接，所述箱體內壁的下表面固定連接有兩個固定板，且兩個固定板的相對面分別與電機機身的作用兩側面固定連接，所述電機的輸出軸與升降裝置的底端固定連接，所述升降裝置的頂端與支撐板的下表面固定連接，所述支撐板的下表面通過兩個伸縮裝置與箱體內壁的下表面固定連接。該工地用裝配式建筑材料轉運車，通過底板、箱體、電機、螺紋柱、螺紋筒、伸縮桿、彈簧、第二滑塊、第二滑槽、第一夾板、連接板、電動推桿、合頁、蓋板和把手之間的相互配合，從而方便工人取出裝配式建筑材料，從而給工人的工作帶來方便，降低了工人的工作強度。

技術領域

本發明涉及裝配式建筑技術領域，具體為一種工地用裝配式建筑材料轉運車。

背景技術

裝配式建筑是由預制部品部件在工地裝配而成的建筑，稱為裝配式建筑。按預制構件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升層建筑等五種類型。

裝配式建筑在建筑行業內中迅猛發展，裝配式建筑材料在運輸到工地后還需要工人將材料轉移到倉庫進行儲存，大部分工地上的裝配建筑材料運輸到倉庫儲存都是工人通過人力進行搬運，而且裝配式建筑材料都具有一定的重量，同時轉運車也具有一定的高度，不方便工人將裝配式建筑材料取出，這種方式非常麻煩，給工人的工作帶來不便，增加了工人的工作強度。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種工地用裝配式建筑材料轉運車，解決了裝配式建筑材料在運輸到工地后還需要工人將材料轉移到倉庫進行儲存，大部分工地上的裝配建筑材料運輸到倉庫儲存都是工人通過人力進行搬運，而且裝配式建筑材料都具有一定的重量，同時轉運車也具有一定的高度，不方便工人將裝配式建筑材料取出，這種方式非常麻煩，給工人的工作帶來不便，增加了工人的工作強度的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種工地用裝配式建筑材料轉運車，包括底板，所述底板的上表面與箱體的下表面固定連接，所述箱體內壁的下表面固定連接有兩個固定板，且兩個固定板的相對面分別與電機機身的左右兩側面固定連接，所述電機的輸出軸與升降裝置的底端固定連接，所述升降裝置的頂端與支撐板的下表面固定連接，所述支撐板的下表面通過兩個伸縮裝置與箱體內壁的下表面固定連接，所述固定板的左右兩側面分別與兩個第二滑塊的相對面固定連接，且兩個第二滑塊分別滑動連接在箱體內壁左右兩側面開設的第二滑槽內，所述固定板的上表面與第一夾板的下表面固定連接，所述固定板的上表面固定連接有連接板，所述連接板的左側面通過電動推桿與第二夾板的右側面固定連接，所述箱體的左側面通過合頁與蓋板的左側面鉸接，所述蓋板的上表面與把手的下表面固定連接，所述箱體的左側面固定連接有扶手，所述底板的下表面固定連接有四個滾輪，且四個滾輪均為萬向輪，且四個滾輪分別位于底板下表面的四角處。

優選的，所述升降裝置包括螺紋柱，所述螺紋柱的表面螺紋連接有螺紋筒，所述螺紋柱的底端與電機的輸出軸固定連接，所述螺紋筒的上表面與支撐板的下表面固定連接。

優選的，所述伸縮裝置包括伸縮桿，所述伸縮桿的表面套接有彈簧，且伸縮桿和彈簧的頂端和底端分別與支撐板的下表面和箱體內壁的下表面固定連接。

優選的，所述伸縮桿包括殼體，所述殼體的下表面與箱體內壁的下表面固定連接，所述殼體的上表面卡接有滑套，所述滑套的內表面套接有滑桿，所述滑桿的底端固定連接有限位板，所述限位板的左右兩側面分別與兩個第一滑塊的相對面固定連接，且兩個第一滑塊分別滑動連接在兩個第一滑槽內，且兩個第一滑槽分別開設在殼體內壁的左右兩側面，所述滑桿的頂端與支撐板的下表面固定連接，所述彈簧套接在殼體和滑桿的表面。

優選的，所述第二滑塊為T形滑塊，所述第二滑槽為T形滑槽。