[發(fā)明專(zhuān)利]可穿過(guò)爬架到達(dá)樓層的施工電梯通道門(mén)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810830332.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108675097A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林力勛;江楚杰;令狐延;夏翔;趙偉程;董藝;楊銳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)建筑第四工程局有限公司;廣州特威工程機(jī)械有限公司;中建四局第六建筑工程有限公司;貴州中建建筑科研設(shè)計(jì)院有限公司;廣州達(dá)蒙安防科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B13/30
• 分類(lèi)號(hào): B66B13/30;B66B13/04;B66B13/14
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 劉楠;李余江

本發(fā)明公開(kāi)了可穿過(guò)爬架到達(dá)樓層的施工電梯通道門(mén)，包括上滑門(mén)，該上滑門(mén)的下方設(shè)有下翻板，下翻板與梯籠底部通過(guò)鉸鏈連接使下翻板能夠沿鉸鏈進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；在梯籠內(nèi)壁上設(shè)有鎖扣，該鎖扣的設(shè)置位置抵住上滑門(mén)的下邊緣；在梯籠內(nèi)側(cè)設(shè)有配重塊，該配重塊通過(guò)鋼絲繩繞過(guò)固定在梯籠內(nèi)部的滾輪后與下翻板連接。本發(fā)明所涉及的內(nèi)翻板門(mén)裝置結(jié)構(gòu)，可直接用做電梯的門(mén)結(jié)構(gòu)，不需要額外再增加一道下滑動(dòng)門(mén)；同時(shí)，本發(fā)明解決了在變截面建筑物結(jié)構(gòu)樓層進(jìn)出施工電梯的難點(diǎn)，在此類(lèi)建筑工程中，按照施工電梯附墻架尺寸，可省去結(jié)構(gòu)樓層的跳板搭設(shè)或者減少跳板的架設(shè)尺寸，減少施工成本，提高施工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及可穿過(guò)爬架到達(dá)樓層的施工電梯通道門(mén)，屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

施工電梯是高層建筑中非常普遍的施工裝備，施工電梯通常由主標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、梯籠、附墻架等結(jié)構(gòu)組成，在梯籠結(jié)構(gòu)中，電梯門(mén)是施工人員和設(shè)備進(jìn)出電梯梯籠的出入口。一般情況下，通過(guò)調(diào)整附墻架尺寸，可以使梯籠緊靠結(jié)構(gòu)主體運(yùn)行，施工人員在到達(dá)目標(biāo)樓層后，拉開(kāi)電梯門(mén)，打開(kāi)防護(hù)門(mén)即可進(jìn)入結(jié)構(gòu)樓層，但在一些存在變截面的主體結(jié)構(gòu)時(shí)，就必須要預(yù)留足夠的附墻距離，這樣就必須在電梯口搭建跳板，若施工位置有特殊造型結(jié)構(gòu)，常規(guī)的電梯門(mén)結(jié)構(gòu)就不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種施工電梯內(nèi)翻板門(mén)，可應(yīng)用于電梯梯籠與結(jié)構(gòu)樓層有一定距離、且采用非標(biāo)準(zhǔn)尺寸結(jié)構(gòu)防護(hù)門(mén)有的特殊構(gòu)造要求的施工建筑，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便、使用安全的特點(diǎn)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：可穿過(guò)爬架到達(dá)樓層的施工電梯通道門(mén)，包括上滑門(mén)，該上滑門(mén)的下方設(shè)有下翻板，下翻板與梯籠底部通過(guò)鉸鏈連接使下翻板能夠沿鉸鏈進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；在梯籠內(nèi)壁上設(shè)有鎖扣，該鎖扣的設(shè)置位置抵住上滑門(mén)的下邊緣；在梯籠內(nèi)側(cè)設(shè)有配重塊，該配重塊通過(guò)鋼絲繩繞過(guò)固定在梯籠內(nèi)部的滾輪后與下翻板連接。

進(jìn)一步的，所述下翻板底部還設(shè)有限位卡。

進(jìn)一步的，所述下翻板可以打開(kāi)的最大角度為90°。

進(jìn)一步的，所述下翻板上焊接了兩道扶手，其中一道扶手端部向內(nèi)彎曲形成內(nèi)彎扶手，便于操作人員推拉下翻板。

進(jìn)一步的，所述配重塊安裝于梯籠內(nèi)部的防護(hù)槽中，且配重塊兩端被防護(hù)槽內(nèi)側(cè)兩邊的槽型軌道限位卡住，配重塊在防護(hù)槽中被鋼絲繩拉動(dòng)時(shí)只能上下滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述滾輪固定設(shè)在該防護(hù)槽內(nèi)壁上，且滾輪位于配重塊上方。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所涉及的內(nèi)翻板門(mén)裝置結(jié)構(gòu)，可直接用做電梯的門(mén)結(jié)構(gòu)，不需要額外再增加一道下滑動(dòng)門(mén)；同時(shí)，本發(fā)明解決了在變截面建筑物結(jié)構(gòu)樓層進(jìn)出施工電梯的難點(diǎn)，在此類(lèi)建筑工程中，按照施工電梯附墻架尺寸，可省去結(jié)構(gòu)樓層的跳板搭設(shè)或者減少跳板的架設(shè)尺寸，減少施工成本，提高施工效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖(正面)；

圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖(背面)；

圖3是本發(fā)明配重結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明打開(kāi)狀態(tài)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-上滑門(mén)、2-下翻板、3-梯籠底部、4-鎖扣、5-限位卡、6-鉸鏈、7-內(nèi)彎扶手、8-滾輪、9-防護(hù)槽、10-鋼絲繩、11-配重塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，但不作為對(duì)本發(fā)明的任何限制。