[發(fā)明專(zhuān)利]海上升壓站用消防逃生梯、升壓站平臺(tái)及升壓站系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810829559.3
• 申請(qǐng)日: 2018-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108999565A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周志強(qiáng);袁新勇;陳立志;王赫楠;王峰;芮守娟;徐乾
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 華電重工股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E06C9/10
• 分類(lèi)號(hào): E06C9/10;E06C7/00;E06C7/50;E02B17/00
• 代理公司: 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 朱靜謙

本發(fā)明涉及海上升壓站，具體涉及一種海上升壓站用消防逃生梯、海上升壓站平臺(tái)及海上升壓站系統(tǒng)，消防逃生梯包括：轉(zhuǎn)軸，為逃生梯轉(zhuǎn)動(dòng)提供旋轉(zhuǎn)軸心；和逃生梯本體，一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與升壓站鉸接；轉(zhuǎn)軸的軸線方向與升壓站平臺(tái)所在平面具有夾角θ，其中0°＜θ＜90°，且逃生梯本體繞轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)平面在升壓站平臺(tái)所在平面之下。本發(fā)明提供的消防梯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需驅(qū)動(dòng)工作，轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)可向海面降低，保證受災(zāi)人員安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及海上升壓站領(lǐng)域，具體涉及一種海上升壓站用消防逃生梯、海上升壓站平臺(tái)及海上升壓站系統(tǒng)。

背景技術(shù)

海上升壓站是海上風(fēng)力發(fā)電的“心臟”，海上風(fēng)機(jī)發(fā)出的電能匯集在升壓站，通過(guò)海纜連接在陸地電網(wǎng)。海上升壓站結(jié)構(gòu)緊湊，各類(lèi)設(shè)備及電纜布置非常密集，因此升壓站因意外或故障等原因發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火勢(shì)蔓延十分迅速。

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，升壓站上的工作人員或檢修人員來(lái)不及撤離的情況下，必須通過(guò)最高層的平臺(tái)跳水逃生，而跳水逃生存在以下安全隱患嚴(yán)重影響逃生人員的生命安全：1、升壓站平臺(tái)距離海面20米以上，最頂層甚至超過(guò)35米，跳水逃生容易導(dǎo)致受傷或昏厥；2、靠近升壓站基礎(chǔ)的水域水流湍急紊亂，從平臺(tái)跳水后容易被海浪沖到升壓站基礎(chǔ)附近發(fā)生危險(xiǎn)。因此，如何保證升壓站工作人員的人身安全成為重要問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全高效的海上升壓站用消防逃生梯。

同時(shí)，本發(fā)明還提供了一種帶有消防梯的海上升壓站平臺(tái)，平臺(tái)對(duì)角兩側(cè)設(shè)置有消防逃生梯，保障工作人員安全。

最后，本發(fā)明還提供了一種海上升壓站系統(tǒng)，該升壓站包括上述的消防逃生梯，當(dāng)升壓站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，有效保證工作人員人身安全。

在第一方面，本發(fā)明提供了一種海上升壓站用消防逃生梯，其包括：

轉(zhuǎn)軸，為逃生梯轉(zhuǎn)動(dòng)提供旋轉(zhuǎn)軸心；和

逃生梯本體，一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與升壓站鉸接；

轉(zhuǎn)軸的軸線方向與升壓站平臺(tái)所在平面具有夾角θ，其中0°＜θ＜90°，且逃生梯本體繞轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)平面在升壓站平臺(tái)所在平面之下。

本發(fā)明的逃生梯還包括限位裝置，設(shè)置在逃生梯本體轉(zhuǎn)動(dòng)的另一側(cè)，用于限制逃生梯本體的轉(zhuǎn)動(dòng)。

限位裝置包括擋板和肋板，擋板用于限制逃生梯本體轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直方向最低位置時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，擋板平面垂直于升壓站平臺(tái)所在平面。

夾角θ設(shè)置為80°≤θ＜90°。

夾角θ設(shè)置為45°≤θ＜80°。

還包括鎖緊裝置，用于對(duì)逃生梯本體的活動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行鎖止。

逃生梯本體遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有緩降器和緩降器掛點(diǎn)。

在第二方面，本公開(kāi)提供了一種海上升壓站平臺(tái)，其包括：

平臺(tái)；和

上述的逃生梯；

逃生梯設(shè)置在平臺(tái)的邊緣處。

逃生梯設(shè)置為兩個(gè)，其分別位于所述平臺(tái)的兩個(gè)對(duì)角處。

在第三方面，本公開(kāi)還提供了一種海上升壓站系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括上述的逃生梯，逃生梯設(shè)置在升壓站最高層平臺(tái)的邊緣處。

本發(fā)明的技術(shù)方案具有如下有益效果：

1)本發(fā)明提供的消防逃生梯，逃生梯本體通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接在升壓站邊緣，升壓站發(fā)生火災(zāi)等意外狀況時(shí)，受災(zāi)人員可使用逃生梯本體遠(yuǎn)離升壓站，防止受到傷害；

2)本發(fā)明提供的消防逃生梯，轉(zhuǎn)軸向平臺(tái)外側(cè)傾斜設(shè)置，逃生梯本體可利用自身重力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需驅(qū)動(dòng)或人工轉(zhuǎn)動(dòng)，安全高效；