[發明專利]一種車輛制動噪音消除方法

在審

• 申請號: 201810829231.1
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN108995617A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 張賢文;許翔;張學飛
• 申請（專利權）人: 合肥市智信汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R16/037
• 分類號: B60R16/037
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛制動噪音消除方法，包括傳聲器（1）、過濾器（2）、信號放大器（3）、A/D轉換器（4）、處理器（5）、執行機構（6）、輔助摩擦片（7）與存儲單元（8），其特征在于：具體包括以下步驟：

S1、預安裝與測試：分別將相應的傳聲器（1）、過濾器（2）、信號放大器（3）、A/D轉換器（4）、處理器（5）、執行機構（6）、輔助摩擦片（7）以及存儲單元（8）安裝在車輛制動器的邊側，并在安裝完畢后對進行相應的測試；

S2、對車輛制動的聲音進行采集：當車輛進行相應的制動操作時，制動器邊側的傳聲器（1）對車輛制動操作所產生的聲波信號進行相應的采集；

S3、信息反饋：傳聲器（1）在對車輛制動操作所產生的聲波信號進行采集后傳送至與之串行連接的過濾器（2），所述過濾器（2）相應的信號進行相應的過濾并將過濾后的信息傳送至信號放大器（3），所述信號放大器（3）對過濾后的信號進行相應的放大并將放大后的信息傳送至與之串行連接的A/D轉換器（4），所述A/D轉換器（4）對傳送過來的信息進行模數轉換并將轉換后的數字信息通過I/O接口傳送至處理器（5）；

S4、信息處理：處理器（5）對由A/D轉換器（4）傳送的信息進行相應的解析處理并判斷其是否到達設定值，如達到相應的設定值則處理器（5）向相應的執行機構（6）傳送控制信號由執行機構（6）驅動輔助摩擦片（7），并且存儲單元（8）對相應的信息進行相應的保存，如沒有達到的相應的設定值則處理器（5）不向執行機構（6）傳遞相應的控制信號。

2.根據權利要求1所述的一種車輛制動噪音消除方法，其特征在于：所述傳聲器（1）外端邊側套接有隔音罩，所述傳聲器（1）以及相應的輔助摩擦片（7）均設有四個，所述A/D轉換器（4）邊側還串行連接有紅外線傳感（9），所述紅外線傳感器（9）對車輛的前后距離進行相應距離信息進行相應的采集，并將采集的信息傳送至A/D轉換器（4），所述A/D轉換器（4）對相應的信息進行模數轉換后通過I/O接口傳送至處理器（5），由處理器（5）對其進行相應的解析處理，當相應的距離信息低于設定值時處理器（5）向執行機構（6）發送控制信號，執行機構（6）驅動輔助摩擦片（7）。

3.根據權利要求1所述的一種車輛制動噪音消除方法，其特征在于：所述信號放大器（3）采用imv358信號放大器。

4.根據權利要求1所述的一種車輛制動噪音消除方法，其特征在于：所述存儲單元（8）采用最大支持128GB的DDR2 SDRAM 存儲單元。