[發明專利]一種車輪內置監控系統

在審

• 申請號: 201810829227.5
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN108944281A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 張賢文;許翔;張學飛
• 申請（專利權）人: 合肥市智信汽車科技有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種車輪內置監控系統，包括速度檢測器、環境監測器、輪胎壓力檢測系統、位置分析模塊、無線傳輸裝置、信號接收裝置、控制處理系統、顯示屏和報警器，所述速度檢測器和環境監測器與輪胎壓力檢測系統進行連接控制，通過速度檢測器對車輪的速度進行檢測，所述環境監測器將車輪周圍的環境進行檢測，傳遞給輪胎壓力檢測系統，通過位置分析模塊對車輪進行分析檢測，該車輪內置監控系統，通過設置速度檢測器、環境監測器、位置分析模塊和輪胎壓力檢測系統，使得對輪胎進行分析，且通過位置分析模塊對輪胎進行定位，方便進行查找，通過設置顯示屏和報警器，使得能對駕駛員進行及時的提醒，避免一切不必要的事故發生。

技術領域

本發明屬于車輪內置監控技術領域，具體涉及一種車輪內置監控系統。

背景技術

隨著車輛的應用范圍的擴大和數量的逐漸增多，高速公路網絡的快速發展，使車輛的行駛速度也相應提高，所以對車輛的可靠性、安全性的要求也日益提高。在因車胎等原因造成的交通事故中，絕大部分是由于輪胎氣壓問題引起的，由于車輪上輪胎的漏氣或者氣較多，從而使得輪胎的直徑大小不同，所以在進行運行的過程中，輪胎的直徑變小，運行速度就比較塊，從而使得車輛的四個輪子運行速度不一致，從而會導致意外的發生，所以需要設計出一種車輪內置監控系統對其進行檢測，避免事故的發生。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車輪內置監控系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種車輪內置監控系統，包括速度檢測器、環境監測器、輪胎壓力檢測系統、位置分析模塊、無線傳輸裝置、信號接收裝置、控制處理系統、顯示屏和報警器，所述速度檢測器和環境監測器與輪胎壓力檢測系統進行連接控制，通過速度檢測器對車輪的速度進行檢測，所述環境監測器將車輪周圍的環境進行檢測，傳遞給輪胎壓力檢測系統，通過位置分析模塊對車輪進行分析檢測，所述輪胎壓力檢測系統與無線傳輸裝置連接，通過將輪胎壓力檢測系統的信號轉換為電信號進行傳輸，所述無線傳輸裝置與信號接收裝置進行連接，通過信號接收裝置對其信號進行接收，所述控制處理系統與信號接收裝置連接，所述控制處理系統分別與顯示屏和報警器進行連接，所述顯示屏對其反應的數據進行讀取判斷，然后對駕駛員進行提醒，對車輛進行檢測。

優選的，所述報警器為語音報警器，且安裝在駕駛員前方，所述顯示屏與報警器安裝在同一位置上，且顯示屏的屏幕為液晶顯示屏。

優選的，所述位置分析模塊，提取應答命令中的位置信息，確定汽車輪胎的位置。

本發明的技術效果和優點：該車輪內置監控系統，通過設置速度檢測器、環境監測器、位置分析模塊和輪胎壓力檢測系統，使得對輪胎進行分析，且通過位置分析模塊對輪胎進行定位，方便進行查找，通過設置顯示屏和報警器，使得能對駕駛員進行及時的提醒，避免一切不必要的事故發生。

附圖說明

圖1為本發明的結構系統示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。