[發(fā)明專利]一種汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810827747.2 | 申請日: | 2018-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN110757748A | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 芮金財(cái) | 申請(專利權(quán))人: | 昆山市普絡(luò)特設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/42 | 分類號: | B29C45/42;B29C45/17;B29C35/02;B29C31/04 |
| 代理公司: | 31297 上海宏京知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 周高 |
| 地址: | 215316 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)械手 底座 固化裝置 汽車內(nèi)飾件 自動生產(chǎn)裝置 傳送帶 注塑裝置 控制箱 傳送帶驅(qū)動裝置 固化處理 人工操作 生產(chǎn)效率 模具 搬運(yùn) 變形 合格率 傳送 驅(qū)動 生產(chǎn) | ||
本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)裝置,包括底座,所述底座上設(shè)置有傳送帶以及驅(qū)動所述傳送帶的傳送帶驅(qū)動裝置,還包括不與所述底座接觸的注塑裝置和固化裝置,同時,還包括設(shè)置于底座上的控制箱以及與所述控制箱連接的機(jī)械手,其中,所述機(jī)械手包括第一機(jī)械手和第二機(jī)械手,其中第一機(jī)械手設(shè)置底座上,且設(shè)置于注塑裝置及固化裝置之間,第二機(jī)械手設(shè)置于所述固化裝置上。本發(fā)明提供的汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)裝置,通過機(jī)械手將模具中制成的汽車內(nèi)飾件傳送至固化裝置內(nèi)進(jìn)行固化處理,不僅提高了生產(chǎn)效率,減輕了勞動強(qiáng)度,而且避免了在搬運(yùn)過程中因人工操作不當(dāng)而導(dǎo)致的制品的變形或損壞,提高了生產(chǎn)合格率,使生產(chǎn)趨于穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車領(lǐng)域,具體涉及一種汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)裝置。
背景技術(shù)
注塑成型技術(shù)是指把注塑料加入注塑成型機(jī)的料筒中,注塑料經(jīng)加熱達(dá)到熔融狀態(tài),在注塑機(jī)的螺桿或柱塞的推動下,經(jīng)噴嘴進(jìn)入模具的模腔中,注塑料在模腔中冷卻硬化后成型。在注塑工藝中,要對從模具中取出的汽車內(nèi)飾件進(jìn)行固化處理,以增強(qiáng)汽車內(nèi)飾件的機(jī)械性能,提高其強(qiáng)度,延長其使用壽命。
傳統(tǒng)工藝中,需要通過人工搬運(yùn)將從模具中取出的汽車內(nèi)飾件放入固化設(shè)備內(nèi)進(jìn)行固化,一方面,勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低;另一方面,采用人工搬運(yùn)的方法會對為固化的汽車內(nèi)飾件造成影響,使其變形或損壞,降低了良品率,生產(chǎn)穩(wěn)定性不高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對背景技術(shù)所提出的問題,提出了一種汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)裝置,該裝置能夠解放人力,通過全自動的方式將汽車內(nèi)飾件放入固化設(shè)備進(jìn)行固化。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)裝置,包括底座,所述底座上設(shè)置有傳送帶以及驅(qū)動所述傳送帶的傳送帶驅(qū)動裝置,還包括不與所述底座接觸的注塑裝置和固化裝置,同時,還包括設(shè)置于底座上的控制箱以及與所述控制箱連接的機(jī)械手,其中,所述機(jī)械手包括第一機(jī)械手和第二機(jī)械手,其中第一機(jī)械手設(shè)置于注塑裝置及固化裝置之間用于將固化裝置固化的產(chǎn)品放置于傳送帶上,第二機(jī)械手設(shè)置于所述固化裝置上,用于抓取傳送帶上的產(chǎn)品放置于固化裝置內(nèi)和抓取固化完的產(chǎn)品到傳送帶上。
進(jìn)一步的,所述傳送帶上設(shè)置有傳送軌道,所述機(jī)械手均設(shè)置于所述傳送軌道內(nèi)并能夠沿著所述傳送軌道滑動,同時,所述傳送軌道上設(shè)置有機(jī)械手驅(qū)動結(jié)構(gòu),所述機(jī)械手驅(qū)動機(jī)構(gòu)為直線電機(jī),所述直線電機(jī)中包括定子與動子,其中定子為第一機(jī)械手和第二機(jī)械手的共用部件,動子設(shè)置于第一機(jī)械手和第二機(jī)械手之上。
進(jìn)一步的,所述機(jī)械手上設(shè)置有真空吸附裝置,通過所述真空吸附裝置來吸附產(chǎn)品。
進(jìn)一步的,所述傳送帶上設(shè)置有若干個用于擺放物品的接物盤,所述接物盤包括底板以及底板四周的側(cè)板,同時,所述第一機(jī)械手和第二機(jī)械手上均設(shè)置有傳感器,所述側(cè)板上設(shè)置有與所述傳感器配合使用的傳感器接收器。
進(jìn)一步的,所述傳送帶上設(shè)置有至少五個接物盤,且為軟性材料制成。
進(jìn)一步的,所述傳送帶兩側(cè)還設(shè)置有防止物品掉落的防掉側(cè)板。
本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在:
1、本發(fā)明提供的汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)裝置,通過機(jī)械手將模具中制成的汽車內(nèi)飾件傳送至固化裝置內(nèi)進(jìn)行固化處理,不僅提高了生產(chǎn)效率,減輕了勞動強(qiáng)度,而且避免了在搬運(yùn)過程中因人工操作不當(dāng)而導(dǎo)致的制品的變形或損壞,提高了生產(chǎn)合格率,使生產(chǎn)趨于穩(wěn)定。
2、通過該共軌機(jī)械手的設(shè)計(jì),使機(jī)械手共用一條軌道共用一套驅(qū)動機(jī)構(gòu),提高了機(jī)械手取放裝置的精度,同時節(jié)省了整個裝置的空間。
附圖說明
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
圖1為所述生產(chǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
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