[發明專利]一種橋梁轉體施工裝配化梁體頂升系統

在審

• 申請號: 201810827227.1
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN108677752A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 倪志軍;倪燁;倪明;倪原;倪學成
• 申請（專利權）人: 重慶溢權科技發展有限公司
• 主分類號: E01D21/08
• 分類號: E01D21/08
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 姚坤

本發明公開一種橋梁轉體施工裝配化梁體頂升系統，包括上下正對設置的承載頂板和支撐底板，承載頂板和支撐底板之間設有頂升組件，頂升組件將承載頂板向上頂升，承載頂板上設有條形的墩柱過孔，施工時，預先將本發明提供的頂升系統預埋在地基內，承載頂板的上表面與地基平齊，直接在地基上澆筑梁體，待梁體硬化后通過頂升組件將梁體頂起，然后利用龍門吊或其他起吊裝置將梁體吊起并旋轉安裝，整個頂升過程平穩、安全。

技術領域

本發明涉及橋梁施工技術領域，具體涉及一種橋梁轉體施工裝配化梁體頂升系統。

背景技術

隨著國家經濟水平的快速提高，交通事業也隨之大力發展。由于一些地形或既有交通設施的影響，橋梁轉體施工工藝在橋梁建設中得到越來越廣泛的應用。橋梁轉體施工是指將橋梁結構在非設計軸線位置制作成形后，通過轉體就位的一種施工方法。由于轉體施工法把復雜的、技術性強的高空作業和水上作業變為岸邊的陸上作業，不但施工安全、質量可取，而且在通航河道或車輛頻繁的跨線立交橋的施工中可不干擾交通、不間斷通航，對環境的損害小，具有良好的技術經濟效益，所以在現在的橋梁施工中經常使用。橋梁轉體施工工藝分為平轉法和豎轉法，其中豎轉法主要用于肋拱橋，平轉法主要用于梁式橋，由于采用平轉法施工的梁式橋架設高度一般與旋轉后的最終高度平齊，這樣導致某些梁式橋施工中仍然存在高空作業。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供一種適用于梁式橋施工的橋梁轉體施工裝配化梁體頂升系統。

技術方案如下：一種橋梁轉體施工裝配化梁體頂升系統，其關鍵在于：包括上下正對設置的承載頂板和支撐底板，所述承載頂板和支撐底板之間設有頂升組件，該頂升組件將所述承載頂板向上頂升，所述承載頂板上設有條形的墩柱過孔。采用上述技術方案施工時，將本發明提供的頂升系統預埋在地基內，承載頂板的上表面與地基平齊，直接在地基上澆筑梁體，待梁體硬化后通過頂升組件將梁體頂起，然后利用龍門吊或其他起吊裝置將梁體吊起并旋轉安裝。

進一步，上述頂升組件包括至少三個液壓缸，所述液壓缸的缸筒固定安裝在所述支撐底板上，所述液壓缸的活塞桿頂端與所述承載頂板固定連接，所有所述液壓缸環繞所述墩柱過孔均勻分布。采用該方案多個液壓缸在不同的位置同時頂升，有利于降低各油缸在頂升瞬間的負荷，提高穩定性。

所有所述液壓缸的缸筒之間串聯有同一根同步油管，該同步油管將所有所述液壓缸的活塞下方的油腔連通。采用該方案所有液壓缸被連通的油腔油壓一致，可確保各個液壓缸的活塞桿同步伸縮，提升頂升過程的穩定性。

上述支撐底板和承載頂板之間還設有至少一個剪叉式伸縮架，所述剪叉式伸縮架的兩端分別與支撐底板和承載頂板鉸接。

上述承載頂板的上表面鋪設有透水模板布，所述墩柱過孔向上延伸貫穿所述透水模板布，所述承載頂板上設有透水孔。該方案中在澆筑梁體時，透水模板布可將梁體和承載頂板分隔開來，防止起吊時二者粘結在一起，同時透水模板布可改善梁體的耐磨性、抗凍性等性能。

上述支撐底板和承載頂板均為鋼板。

上述支撐底板上設有定位插銷孔，所述定位插銷孔靠近所述支撐底板的邊緣。采用該方案，可通過插銷將支撐底板固定在地基內。

有益效果：施工時，預先將本發明提供的頂升系統預埋在地基內，承載頂板的上表面與地基平齊，直接在地基上澆筑梁體，待梁體硬化后通過頂升組件將梁體頂起，然后利用龍門吊或其他起吊裝置將梁體吊起并旋轉安裝，整個頂升過程平穩、安全。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本發明作進一步說明。