[發明專利]汽車自動熄火控制系統

在審

• 申請號: 201810826485.8
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN108944439A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 蕪湖彰鴻工程技術有限公司
• 主分類號: B60K26/00
• 分類號: B60K26/00;B60R16/023
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

本發明公開了一種汽車自動熄火控制系統，包括以下控制步驟：1)汽車鑰匙離開汽車，車門鎖全部被鎖上；2)通過設置汽車座椅內的壓力傳感器檢測汽車座椅上是否有人，將信號傳給汽車控制單元；3)如果檢測座椅上沒有人，汽車控制單元將控制發動機熄火。該汽車自動熄火控制系統設計合理，車門鎖被全部鎖上時，設置在車內座椅內的壓力傳感器檢測是否座位上有人，如果檢測車內無人將控制發動機在一定的時間內熄火。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其是涉及一種汽車自動熄火控制系統。

背景技術

目前的汽車越來越多車型為一鍵啟動和關閉，汽車怠速時發動機怠速非常小，怠速噪音幾乎聽不到；很多時候停車鎖上車門離開后忘記關閉發動機，致使發動機一致怠速工作。

發明內容

針對現有技術不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車自動熄火控制系統，以達到停車后無人在車上自動控制熄火的目的。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：

該汽車自動熄火控制系統，包括以下控制步驟：

1)汽車鑰匙離開汽車，車門鎖全部被鎖上；

2)通過設置汽車座椅內的壓力傳感器檢測汽車座椅上是否有人，將信號傳給汽車控制單元；

3)如果檢測座椅上沒有人，汽車控制單元將控制發動機熄火。

其中，所述汽車座椅的座墊和靠背上均設有壓力傳感器。

所述汽車內每個座椅均對應設置壓力傳感器。

所述汽車控制單元控制發動機在5-10分鐘內熄火。

所述壓力傳感器檢測座椅上有人，通過檢測汽車空調沒有開啟，發動機運行超過20分鐘將控制熄火。

本發明與現有技術相比，具有以下優點：

該汽車自動熄火控制系統設計合理，車門鎖被全部鎖上時，設置在車內座椅內的壓力傳感器檢測是否座位上有人，如果檢測車內無人將控制發動機在一定的時間內熄火。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明熄火控制系統示意圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1所示，該汽車自動熄火控制系統，包括以下控制步驟：

汽車鑰匙離開汽車，車門鎖全部被鎖上；

通過設置汽車座椅內的壓力傳感器檢測汽車座椅上是否有人，將信號傳給汽車控制單元；

如果檢測座椅上沒有人，汽車控制單元將控制發動機熄火。

其中，

如果檢測座椅上沒有人，汽車控制單元控制發動機在5-10分鐘內熄火。

壓力傳感器檢測座椅上有人，通過檢測汽車空調沒有開啟，發動機運行超過20分鐘將控制熄火。

系統設計合理，從而避免停車鎖上車門離開后忘記關閉發動機，致使發動機一致怠速工作。

汽車內每個座椅均對應設置壓力傳感器，汽車座椅的座墊和靠背上均設有壓力傳感器。所有壓力傳感器均與汽車控制單元相連，其車門鎖系統也與汽車控制單元相連。