[發明專利]真空室插入管在線更換設備及更換方法

有效

• 申請號: 201810825188.1
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN108977625B
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 陳玉亮;張愉;宋曉燕;張鐘蓓;張文
• 申請（專利權）人: 中冶南方工程技術有限公司
• 主分類號: C21C7/10
• 分類號: C21C7/10
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 程殿軍;張瑾

本發明涉及一種真空室插入管在線更換設備及采用該真空室插入管在線更換設備更換真空室插入管的方法，該更換設備包括更換臺車及用于拆裝和調整插入管的插入管調節裝置，插入管調節裝置包括能夠套入插入管的支撐套筒以及用于調節支撐套筒在水平面內位置的二維調節機構，支撐套筒上插設有多個用于支撐插入管底部的支撐桿且各支撐桿插入至支撐套筒內腔中的長度均可調，更換臺車上設有升降機構，支撐套筒及二維調節機構均與升降機構連接。上述真空室插入管在線更換設備及更換方法，操作實施簡單可靠，可在不將真空室吊運至維修區的情況下實現插入管的在線更換，有效地縮短更換時間，降低工人勞動強度和生產維護成本，顯著地提高生產效率。

技術領域

本發明屬于煉鋼精煉技術領域，具體涉及一種真空室插入管在線更換設備及采用該真空室插入管在線更換設備更換真空室插入管的方法。

背景技術

煉鋼精煉真空處理裝置的插入管是真空室的重要組成部分，插入管固定在真空室的底部。在對鋼水進行真空精煉時，由于插入管需要插入鋼水罐中，以使鋼水進入真空室中進行真空處理，所以插入管容易被鋼水侵蝕，需要定期更換。

目前，在插入管的更換方面，基本是采用離線狀態下進行更換，即利用車間內行車將真空室和插入管一起吊運至真空室維修區，對插入管進行更換。在吊運真空室和插入管之前，首先需要將真空室頂部和真空室脫開；然后真空室橫移臺車將真空室橫移至真空室吊運位置；再將真空室和真空室橫移臺車之間的水冷軟管，氬氣軟管以及壓縮空氣軟管等介質軟管脫開；最后才能對真空室進行吊運。因此，離線狀態下對插入管進行更換，不僅耗費時間長，工人的勞動強度大，而且，利用行車吊運真空室時，在其吊運過程中，易損壞氬氣管，吊運過程中又不能水平平穩的吊運安裝，會導致插入管耐材損傷，從而影響插入管的使用壽命。

發明內容

本發明實施例涉及一種真空室插入管在線更換設備及采用該真空室插入管在線更換設備更換真空室插入管的方法，至少可解決現有技術的部分缺陷。

本發明實施例涉及一種真空室插入管在線更換設備，包括更換臺車及用于拆裝和調整插入管的插入管調節裝置，所述插入管調節裝置包括能夠套入插入管的支撐套筒以及用于調節所述支撐套筒在水平面內位置的二維調節機構，所述支撐套筒上插設有多個用于支撐插入管底部的支撐桿且各所述支撐桿插入至所述支撐套筒內腔中的長度均可調，所述更換臺車上設有升降機構，所述支撐套筒及所述二維調節機構均與所述升降機構連接。

作為實施例之一，各所述支撐桿均為調節銷軸，每一所述調節銷軸活動安裝于一銷軸座上，各所述銷軸座均安裝于所述支撐套筒的外壁上，于所述銷軸座上設有用于鎖緊對應的所述調節銷軸的鎖緊銷釘。

作為實施例之一，所述支撐套筒為圓柱體結構，各所述支撐桿均沿所述支撐套筒的徑向插設。

作為實施例之一，所述支撐套筒通過支撐底座與所述二維調節機構連接，所述支撐底座上設有緩沖結構。

作為實施例之一，所述支撐底座包括沿所述支撐套筒周向環形布置的多個支撐柱，各所述支撐柱均為套管式結構，每一所述支撐柱的兩個套管之間可沿豎向相對滑動且二者之間通過同軸向的緩沖彈簧連接，各所述緩沖彈簧構成所述緩沖結構。

作為實施例之一，所述二維調節機構包括X向調節單元和Y向調節單元，所述X向調節單元包括X向導軌、行走小車及驅使所述行走小車在所述X向導軌上行走的小車驅動結構，所述Y向調節單元布置于所述行走小車上且與所述支撐套筒連接。

作為實施例之一，所述小車驅動結構包括手動棘輪組件，所述手動棘輪組件的棘輪套裝在所述行走小車的車輪軸上。

作為實施例之一，所述Y向調節單元包括承臺、布置于所述行走小車上的Y向滑軌及驅使所述承臺在所述Y向滑軌上滑動的承臺驅動結構，所述支撐套筒安設于所述承臺上。

作為實施例之一，所述承臺驅動結構包括手搖絲桿組件，所述手搖絲桿組件的絲母與所述承臺固連且絲桿通過絲桿座安裝于所述行走小車上。