[發(fā)明專利]一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810823051.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN108953035A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王珂;李永正;孫曉鵬;秦闖;黃翔宇;崔凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇科技大學(xué)
• 主分類號(hào): F03B13/00
• 分類號(hào): F03B13/00;F03B15/00;F03B11/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)，其特征在于，包括葉輪(10)，所述葉輪(10)的中央設(shè)有葉輪軸(11)，所述的葉輪軸(11)內(nèi)套有轉(zhuǎn)軸(12)，所述的轉(zhuǎn)軸(12)貫穿整個(gè)葉輪軸(11)，轉(zhuǎn)軸(12)的兩端分別連接有大齒輪(8)，所述的大齒輪(8)分別與發(fā)電機(jī)(6)輸出軸上的小齒輪(7)嚙合，所述的發(fā)電機(jī)(6)、小齒輪(7)與大齒輪(8)均位于圓筒鋼(13)內(nèi)，所述的轉(zhuǎn)軸(12)貫穿在兩個(gè)圓筒鋼(13)之間，所述圓筒鋼(13)的底部連接有液壓升降柱(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)軸(12)通過飛輪(9)與圓筒鋼(13)連接，所述的飛輪(9)固定在圓筒鋼(13)的內(nèi)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的圓筒鋼(13)上固定有發(fā)電機(jī)安置盒(14)，所述的發(fā)電機(jī)安置盒(14)與圓筒鋼(13)之間固定有支撐桿(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)安置盒(14)的頂部固定有鋼板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述液壓升降柱(4)的底部通過圓臺(tái)鋼(3)連接支撐架(1)，所述的支撐架(1)之間固定有加強(qiáng)筋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的液壓升降柱(4)通過水下電纜線(15)與陸上液壓升降柱的控制器(16)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述支撐架(1)與圓臺(tái)鋼(3)的整體高度高于當(dāng)?shù)亓饔蛎磕杲y(tǒng)計(jì)的最高水位。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的支撐架(1)采用灌注樁式或打樁式進(jìn)行固定。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的支撐架(1)與圓臺(tái)鋼(3)采用高強(qiáng)度鋼制作，表面涂刷防腐油漆。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適應(yīng)深水流域的可升降水車發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的葉輪(10)、葉輪軸(11)、轉(zhuǎn)軸(12)、大齒輪(8)與小齒輪(7)采用不銹鋼材料。