[發明專利]可調節支撐架在審
| 申請號: | 201810822401.3 | 申請日: | 2018-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN108657738A | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 李國強 | 申請(專利權)人: | 寧夏國勵汽車動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G19/18 | 分類號: | B65G19/18;B65G23/44 |
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| 地址: | 750001 寧夏回族*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后板 可調節支撐架 垂直焊接 筋板 擋板 平齊 長方形導向槽 中心孔中心線 長度距離 長方形槽 導軌方向 頂起裝置 鏈條機構 升降機構 最大距離 側立板 對稱軸 移動 截取 塊側 立板 鏈條 兩邊 | ||
一種可調節支撐架,它由頂板、后板、側立板、調節口擋板和筋板組成,頂板是長方形,板兩端開兩個長方形槽;后板垂直焊接在頂板上,位置與長方形導向槽平齊,兩塊側立板與后板和頂板垂直焊接,位置與后板兩邊平齊,兩塊筋板以中心孔中心線為對稱軸垂直焊接在頂板和后板上,調節口擋板垂直焊接在頂板和筋板的一端,這樣就形成一個可調節支撐架,當鏈條機構過松而超過升降機構的調節距離時,利用頂起裝置頂起可調節支撐架并沿著導軌方向移動,移動的最大距離就是后板調節槽的長度距離,這樣,在一定范圍內就不用人工截取鏈條,它調節方法簡單、方便可靠。
技術領域
本發明涉及一種刮板機械張緊裝置的支撐架,尤其是一種可以移動調節張緊距離的可調節支撐架。
背景技術
目前,公知的支撐架技術是固定不可調節支撐架,它由頂板、側板、和筋板組成,頂板與側板的長邊對齊焊接在一起,兩個筋板對稱垂直焊接在頂板和側板上,升降裝置如液壓升降機構等裝在上面,靠液壓升降機構頂桿的升降來調節張緊裝置的位置,從而達到調節鏈條松緊度的目的,這種技術的不足之處是,當鏈條過松超出升降機構頂桿的升縮距離時,就要靠人工截取鏈條的環數從而使鏈條的松緊度達到合適的目的,這種靠人工截取鏈條的方法操作起來工藝難度復雜,工作量大。
發明內容
為了克服現有支撐架技術不能移動調節的不足,本發明提供一種可調節支撐架,該可調節支撐架不僅能支撐張緊裝置而且可以移動調節支撐架的位置,在鏈條過松時起到輔助張緊調節鏈條的作用。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:它由頂板、后板、側立板、調節口擋板和筋板組成,頂板是長方形,板兩端開兩個長方形槽,此槽是導向槽,頂板中心位置有個中心孔,中心孔是頂桿孔,中心孔兩側有兩連接孔;后板為長U型板,U型板上對稱位置開兩個長槽,此長槽為支撐架移動調節距離槽,槽長即為支撐架的移動調節距離;側立板是長方形板,共2塊,;調節口擋板是塊梯形板;筋板為長方形板,共2塊;后板垂直焊接在頂板上,位置與長方形導向槽平齊,兩塊側立板與后板和頂板垂直焊接,位置與后板兩邊平齊,兩塊筋板以中心孔中心線為對稱軸垂直焊接在頂板和后板上,調節口擋板垂直焊接在頂板和筋板的一端,這樣就形成一個可調節支撐架。支撐架頂板與升降機構底座連接,頂板導向槽裝在與機體連接在一起的兩根槽鋼形成的導軌上,后板上的兩個調節槽用連接件與機體連接在一起,支撐架的調節口安裝一個螺桿和螺母類的頂起裝置,當鏈條機構過松而超過升降機構的調節距離時,利用螺桿和螺母類的頂起裝置頂起可調節支撐架并沿著導軌方向移動,移動的最大距離就是后板調節槽的長度距離,這樣,在一定范圍內就不用人工截取鏈條。它調節方法簡單、方便可靠。
本發明的有益效果是,當鏈條機構過松而超過升降機構的調節距離時,可調節支撐架可以起到輔助調節的作用,這樣,在一定范圍內就不用人工截取鏈條它調節方法簡單、方便可靠。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的主視圖。
圖2是本發明的俯視圖。
圖3是本發明的左視剖面圖圖。
圖中1.筋板,2.側立板,3.后板,4.頂板,5.調節口擋板。
具體實施方式
在圖1、圖2和圖3中,它由頂板(4)、后板(3)、側立板(2)、調節口擋板(5)和筋板(1)組成,頂板(4)是長方形,長為480mm、寬為150mm、厚15mm,板兩端開兩個長方形槽,此槽是導向槽,頂板(4)中心位置有個¢40mm中心孔,中心孔是頂桿孔,中心孔兩側有兩連接孔;后板(3)為長U型板,U型板上對稱位置開兩個長槽,兩槽的中心距為350mm、槽寬18mm、槽長600mm;此長槽為支撐架移動調節距離槽,槽長即為支撐架的移動調節距離;側立板(2)是長方形板,長735mm、寬120mm,共2塊;調節口擋板(5)是塊梯形板;筋板(1)為長方形板,共2塊;后板(3)垂直焊接在頂板(4)上,位置與長方形導向槽平齊,兩塊側立板(2)與后板(3)和頂板(4)垂直焊接,位置與后板(4)兩邊平齊,兩塊筋板(1)以中心孔中心線為對稱軸垂直焊接在頂板(4)和后板(3)上,調節口擋板(5)垂直焊接在頂板(4)上和筋板(1)的一端,這樣就形成一個可調節支撐架。支撐架頂板(4)與升降機構底座連接,頂板(4)導向槽裝在與機體連接在一起的兩根槽鋼形成的導軌上,后板(3)上的兩個調節槽用連接件與機體連接在一起,支撐架的調節口安裝一個螺桿和螺母類的頂起裝置,當鏈條機構過松而超過升降機構的調節距離時,利用螺桿和螺母類的頂起裝置頂起可調節支撐架并沿著導軌方向移動,移動的最大距離就是后板(3)調節槽的長度距離,這樣,在一定范圍內就不用人工截取鏈條。它調節方法簡單、方便可靠。
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