[發(fā)明專利]一種用于新能源汽車的充電樁管控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810818046.2
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號(hào): CN108973728B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 黃茫茫
• 主分類號(hào): B60L53/60
• 分類號(hào): B60L53/60;B60L53/16;B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種應(yīng)用于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的用于新能源汽車的充電樁管控系統(tǒng)，所述的用于新能源汽車的充電樁管控系統(tǒng)的充電樁(4)的充電樁表面(5)上設(shè)置充電插座(6)、安裝腔體(7)，安裝腔體(7)內(nèi)的信號(hào)發(fā)送器(8)與控制部件(10)連接，新能源汽車(2)上的信號(hào)接收器(11)與控制部件(10)連接，充電插座(6)和充電樁供電電源之間通過電源供電線(16)連接，充電插座(6)安裝在插座腔體(13)內(nèi)，封閉蓋(14)和插座腔體(13)內(nèi)壁之間設(shè)置伸縮氣缸，本發(fā)明的用于新能源汽車的充電樁管控系統(tǒng)，能夠有效阻止未經(jīng)允許新能源汽車占用停車位私自充電問題，對充電樁管理，避免電能流失，提高停車位所有者使用便利性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種用于新能源汽車的充電樁管控系統(tǒng)，本發(fā)明還涉及一種電動(dòng)汽車充電樁管理方法。

背景技術(shù)

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶，成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡慕M成部分。然而，隨著車輛的增加，停車位緊缺也成為人們出行頻繁遇到的難題，從而給生活造成嚴(yán)重不便，因此，也就常常出現(xiàn)停車位被他人占用的問題。而對新能源汽車而言，不僅存在停車位被占問題，新能源汽車停車位一般都設(shè)置有充電樁，因此，新能源汽車的停車位也存在被他人隨意充電問題，影響正常使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便可靠地對電動(dòng)汽車充電樁進(jìn)行管理，有效阻止未經(jīng)允許新能源汽車占用停車位私自充電問題，對充電樁實(shí)現(xiàn)可靠管理，避免電能流失，確保停車位所有者可以隨時(shí)使用停車位的充電樁進(jìn)行充電，提高停車位所有者使用便利性的用于新能源汽車的充電樁管控系統(tǒng)。

要解決以上所述的技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

本發(fā)明為一種用于新能源汽車的充電樁管控系統(tǒng)，所述的用于新能源汽車的充電樁管控系統(tǒng)包括停車位、新能源汽車，停車位的停車位前端部設(shè)置充電樁，充電樁上靠近停車位一側(cè)的充電樁表面上設(shè)置充電插座、安裝腔體，安裝腔體內(nèi)安裝信號(hào)發(fā)送器，信號(hào)發(fā)送器與控制部件連接，新能源汽車上設(shè)置信號(hào)接收器，信號(hào)接收器與控制部件連接，充電插座和充電樁供電電源之間通過電源供電線連接，充電樁上靠近停車位一側(cè)的充電樁表面還設(shè)置插座腔體，充電插座安裝在插座腔體內(nèi)，插座腔體外側(cè)安裝插座腔體封閉蓋，封閉蓋上設(shè)置電子鎖，電子鎖與控制部件連接。

所述的安裝腔體外側(cè)設(shè)置封閉玻璃，封閉玻璃通過連接螺釘與充電樁表面固定連接，信號(hào)接收器與控制部件無線連接，控制部件設(shè)置在汽車遙控鑰匙內(nèi)。

所述的信號(hào)發(fā)送器控制部件無線連接，信號(hào)接收器設(shè)置在新能源汽車前格柵部位。

所述的封閉蓋內(nèi)表面和插座腔體內(nèi)壁之間設(shè)置伸縮氣缸，所述的伸縮氣缸與控制部件連接，所述的控制部件控制伸縮氣缸伸縮時(shí)，伸縮氣缸設(shè)置為能夠帶動(dòng)封閉蓋相對于插座腔體發(fā)生位置變化的結(jié)構(gòu)。

所述的控制部件上設(shè)置充電樁解鎖按鈕，充電樁解鎖按鈕按下時(shí)，控制部件設(shè)置為能夠控制信號(hào)發(fā)送器向信號(hào)接收器發(fā)送指令信號(hào)的結(jié)構(gòu)，信號(hào)接收器接收到信號(hào)發(fā)送器發(fā)送的指令信號(hào)時(shí)，信號(hào)接收器設(shè)置為能夠向控制部件發(fā)送解鎖信號(hào)的結(jié)構(gòu)；所述的控制部件接收到解鎖信號(hào)時(shí)，控制部件設(shè)置為能夠控制電子鎖解鎖的結(jié)構(gòu)。

所述的控制部件上設(shè)置充電樁鎖止按鈕，充電樁鎖止按鈕按下時(shí)，控制部件設(shè)置為能夠控制信號(hào)發(fā)送器向信號(hào)接收器發(fā)送指令信號(hào)的結(jié)構(gòu)，信號(hào)接收器接收到信號(hào)發(fā)送器發(fā)送的指令信號(hào)時(shí)，信號(hào)接收器設(shè)置為能夠向控制部件發(fā)送鎖止信號(hào)的結(jié)構(gòu)；所述的控制部件接收到鎖止信號(hào)時(shí)，控制部件設(shè)置為能夠控制電子鎖鎖止的結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明還涉及一種步驟簡單，能夠方便可靠地對電動(dòng)汽車充電樁進(jìn)行管理，有效阻止未經(jīng)允許新能源汽車占用停車位私自充電問題，對充電樁實(shí)現(xiàn)可靠管理，避免電能流失，確保停車位所有者可以隨時(shí)使用停車位的充電樁進(jìn)行充電，提高停車位所有者使用便利性的電動(dòng)汽車充電樁管理方法。