[發明專利]數字化車速顯示方法及系統有效
| 申請號: | 201810817866.X | 申請日: | 2018-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN108909455B | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 孔德哲;鄧華;洪治武;何茜;伍愛萍;胡燕嬌 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;賈博雍 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數字化 車速 顯示 方法 系統 | ||
本發明公開了一種數字化車速顯示方法及系統,該方法包括:檢測當前的實際車速;根據設定的實際車速與顯示車速之間的關系,獲取當前預顯示的顯示車速;判斷是否存在空值車速;如果是,則按照設定的空值規則對所述空值車速進行補充。本發明提供的數字化車速顯示方法及系統通過補充空值車速改善了用戶體驗,提高了行車安全性。
技術領域
本發明涉及汽車儀表的車速顯示技術,尤其涉及一種數字化車速顯示方法及系統。
背景技術
隨著科技的發展,用戶對于汽車儀表的車速顯示有了更高的要求,不僅要求傳統的表盤指針指示,更需要數字化顯示車速。根據我國的法規,儀表的顯示車速需要大于實際車速,這里的實際車速指的是整車CAN上由車速傳感器提供的速度信號顯示的速度,顯示車速指的是儀表端對實際車速進行計算后顯示在儀表屏幕上的實時車速。
具體而言,法規規定了實際車速與顯示車速之間具有如下關系:
S顯′≥1.03×S實′;
如果按照上述方式計算,對于輸入的實際車速S實′為整數的序列而言,可以四舍五入取整后得到顯示車速,那么每隔一定速度后,顯示車速會出現一個空值點。比如,當實際車速S實′為16km/h時,S顯′的理論值為16.48,四舍五入后實際顯示出來的S顯′為16km/h;當實際車速S實′為17km/h時,S顯′的理論值為17.51km/h,實際顯示出來的S顯′為18km/h,這樣,顯示車速S顯′則出現了空值點17km/h。再比如,當實際車速S實′為49km/h時,S顯′的理論值為50.47km/h,四舍五入后實際顯示出來的S顯′為50km/h;當實際車速S實′為50km/h時,S顯′的理論值為51.5km/h,四舍五入后實際顯示出來的S顯′為52km/h,這樣,顯示車速S顯′則出現了空值點51km/h。
隨著巡航技術的普及,對于個性化設置的要求也越來越高,空值點的存在影響了用戶對車速的個性化設定。
發明內容
本發明的目的是提供一種數字化車速顯示方法,以解決現有技術中的問題,改善用戶體驗,保證汽車的安全行駛。
本發明提供了一種數字化車速顯示方法,其中,包括:
檢測當前的實際車速;
根據設定的實際車速與顯示車速之間的關系,獲取當前預顯示的顯示車速;
判斷是否存在空值車速;
如果是,則按照設定的空值規則對所述空值車速進行補充。
可選地,所述按照設定的空值規則對所述空值車速進行補充包括:
按照一一映射的關系規則,形成信息補丁,對所述空值車速進行補充。
可選地,所述按照設定的空值規則對所述空值車速進行補充包括:
按照一對多映射的關系規則,形成信息補丁,對所述空值車速進行補充。
可選地,所述按照設定的空值規則對所述空值車速進行補充包括:
按照車速范圍預設周期值;
判斷當前的實際車速所處的周期;
根據如下兩個步驟對所述空值車速進行補充;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽江淮汽車集團股份有限公司,未經安徽江淮汽車集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810817866.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





