[發明專利]一種新能源汽車停車位管理方法

在審

• 申請號: 201810817703.1
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN108824912A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 蕪湖彰鴻工程技術有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;G08B21/24;G08G1/14
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣兵魁

本發明提供一種應用于新能源汽車領域的新能源汽車停車位管理方法,所述的新能源汽車停車位管理方法的管理步驟為：新能源汽車停放進入停車位本體(1)后，紅外感應器(5)受到新能源汽車(2)底盤遮擋；當設置信號接收器(7)的新能源汽車(2)停放進入停車位本體(1)位置時，紅外感應器(5)受到新能源汽車(2)底盤遮擋，紅外感應器(5)向控制部件(6)反饋新能源汽車停放到位信號；信號發射器(4)向信號接收器(7)發送新能源汽車判斷信號，該信號接收器(7)向控制部件(6)反饋新能源汽車停放ok信號,本發明的新能源汽車停車位管理方法，能夠確保停車位不會被其他無關自行新能源汽車非正常占用，提高充電便利性。

技術領域

本發明屬于新能源汽車領域，更具體地說，是涉及一種新能源汽車停車位管理系統，本發明還涉及一種新能源汽車停車位管理方法。

背景技術

隨著人們經濟水平的不斷提高，汽車已經進入千家萬戶，成為人們日常生活不可或缺的組成部分。然而，隨著車輛的增加，停車位緊缺也成為人們出行頻繁遇到的難題，從而給生活造成嚴重不便，因此，也就常常出現停車位被他人占用的問題。而在新能源汽車領域，由于新能源汽車的電動汽車的停車位布置有充電樁，往往在被他人占用后，導致無法及時進入停車位進行充電，影響電動汽車正常使用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種結構簡單，在不會增加過多成本的前提下，能夠有效確保停車位不會被其他無關新能源汽車自行占用，從而對停車位起到可靠保護作用，確保新能源汽車駕駛者隨時可以進入停車位，最終提高充電便利性的新能源汽車停車位管理系統。

要解決以上所述的技術問題，本發明采取的技術方案為：

本發明為一種新能源汽車停車位管理系統，所述的新能源汽車停車位管理系統包括停車位本體、新能源汽車，所述的停車位本體位置設置凹槽，凹槽內安裝信號發射器和紅外感應器，信號發射器和紅外感應器分別與控制部件連接，新能源汽車上設置信號接收器，信號接收器與控制部件無線連接，警報器與控制部件連接，凹槽上扣裝能夠封閉凹槽的封閉玻璃。

所述的控制部件位于凹槽內，凹槽設置在停車位本體中心位置，信號發射器和紅外感應器分別與控制部件無線連接，信號接收器設置在新能源汽車底盤上，凹槽周圍的停車位本體上設置凸臺，封閉玻璃扣裝在凹槽上時，封閉玻璃抵靠在凸臺上。

所述的新能源汽車停放進入停車位本體位置時，紅外感應器設置為能夠受到新能源汽車底盤遮擋的結構，所述的紅外感應器受到新能源汽車底盤遮擋時，紅外感應器設置為能夠向控制部件反饋新能源汽車停放到位信號的結構。

所述的紅外感應器向控制部件反饋新能源汽車停放到位信號時，控制部件設置為能夠控制信號發射器向信號接收器發送新能源汽車判斷信號的結構；設置信號接收器的新能源汽車接收到信號發射器發送的新能源汽車判斷信號時，該信號接收器設置為能夠向控制部件反饋新能源汽車停放ok信號的結構。

未設置信號接收器新能源汽車停放進入停車位本體時，紅外感應器設置為能夠受到未設置信號接收器新能源汽車底盤遮擋的結構，所述的紅外感應器受到未設置信號接收器新能源汽車底盤遮擋時，紅外感應器設置為能夠向控制部件反饋新能源汽車停放到位信號的結構；所述的紅外感應器向控制部件反饋新能源汽車停放到位信號時，控制部件設置為能夠控制信號發射器向信號接收器發送新能源汽車判斷信號的結構；控制部件在設定時間范圍未接收到信號接收器反饋的新能源汽車停放ok信號時，控制部件設置為能夠控制警報器發出警報聲音的結構。

本發明還涉及一種步驟簡單，在不會增加過多成本的前提下，能夠有效確保停車位不會被其他無關新能源汽車自行占用，從而對停車位起到可靠保護作用，確保新能源汽車駕駛者隨時可以進入停車位，最終提高充電便利性的新能源汽車停車位管理方法。