[發(fā)明專利]一種童車減速機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810817534.1 | 申請日: | 2018-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN108895122A | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫蘇良 | 申請(專利權(quán))人: | 平湖天林兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/20 | 分類號: | F16H1/20;H02K7/116 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 張云波;吳輝輝 |
| 地址: | 314200 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸出齒輪 夾持件 童車 主動齒輪 齒輪組 電機 嚙合 移動 減速機 支撐桿 殼體 體內(nèi) 緊急狀況 切斷電機 控制件 傳動 空套 轉(zhuǎn)動 | ||
一種童車減速機,包括殼體和電機,電機位于殼體上,所述殼體內(nèi)設(shè)有主動齒輪、輸出齒輪和若干組相嚙合的齒輪組,電機與主動齒輪相連接,主動齒輪帶動若干組齒輪組和輸出齒輪轉(zhuǎn)動;所述殼體內(nèi)設(shè)有支撐桿和夾持件,夾持件空套于支撐桿內(nèi);所述夾持件位于輸出齒輪兩側(cè),夾持件的移動帶動輸出齒輪的移動;與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過控制件帶動夾持件的移動,從而帶動輸出齒輪的移動,從而控制輸出齒輪與齒輪組之間的嚙合,可切斷電機對輸出齒輪的傳動,實現(xiàn)對童車在電機工作情況下的停止,從而實現(xiàn)童車在緊急狀況下的停止,提高兒童的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于童車技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種童車減速機。
背景技術(shù)
童車是兒童玩具之中的一大門類,其中包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學(xué)步車、兒童三輪車,兒童電動車五大類,其中兒童電動車主要指的是兒童可駕駛可坐的一類由電機驅(qū)動的玩具車,市場上兒童電動車主要有以下幾類:電動汽車,電動摩托車,電動工程車,毛絨玩具電動車等。
而電動童車多數(shù)帶有遙控器,由于有包圍式的座位,一般不容易從車上摔下來,1歲以上的可以獨立乘坐但還不懂控制的兒童可以由家長使用遙控器進行控制,等小孩到了3歲左右可以自行控制的時候,就可以由小孩使用兒童電動車的油門踏板自行控制,但仍需有家長在一邊照看,以確保安全,電動汽車是目前市場上銷量最大的兒童電動車種類。
電動童車在運行過程中,通常采用減速器帶動童車的啟停,在現(xiàn)有技術(shù)中,當(dāng)遙控器發(fā)生故障,不能對減速器進行關(guān)停時,遙控器不能對童車進行停止,從而使得童車上的兒童存在一定的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,及時停止的童車減速機。
為了達到以上目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種童車減速機,包括殼體和電機,電機位于殼體上,所述殼體內(nèi)設(shè)有主動齒輪、輸出齒輪和若干組相嚙合的齒輪組,電機與主動齒輪相連接,主動齒輪帶動若干組齒輪組和輸出齒輪轉(zhuǎn)動;所述殼體內(nèi)設(shè)有支撐桿和夾持件,夾持件空套于支撐桿內(nèi);所述夾持件位于輸出齒輪兩側(cè),夾持件的移動帶動輸出齒輪的移動。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述夾持件包括第一移動板、第二移動板和底板,底板第一移動板和第二移動之間,且底板為圓弧形,位于第一移動板和第二移動板位于輸出齒輪兩側(cè)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述第一移動板和第二移動板兩側(cè)固定有套筒,套筒套于支撐桿上。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述底板上設(shè)有傾斜設(shè)置的斜槽,斜槽上設(shè)有相適配的控制件。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述控制件上設(shè)有定位桿,定位桿與殼體相連接,且控制件與定位桿轉(zhuǎn)動連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述控制件包括凸起、基座和手柄,凸起和手柄位于基座兩端,凸起位于殼體內(nèi),手柄位于殼體外,且基座與定位桿轉(zhuǎn)動連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述凸起位于斜槽內(nèi),凸起的移動帶動夾持件的移動。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述若干組齒輪組包括第一組齒輪組和第二組齒輪組,第一組齒輪組和第二組齒輪組相嚙合。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述第一組齒輪組與主動齒輪相嚙合,第二組齒輪組與輸出齒輪相嚙合。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述第一組齒輪組包括第一小齒輪和第一大齒輪,第一小齒輪和第一大齒輪固定連接,第二組齒輪組包括第二小齒輪和第二大齒輪,第二小齒輪和第二大齒輪固定連接。
本發(fā)明的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過控制件帶動夾持件的移動,從而帶動輸出齒輪的移動,從而控制輸出齒輪與齒輪組之間的嚙合,可切斷電機對輸出齒輪的傳動,實現(xiàn)對童車在電機工作情況下的停止,從而實現(xiàn)童車在緊急狀況下的停止,提高兒童的安全性。
附圖說明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于平湖天林兒童用品有限公司,未經(jīng)平湖天林兒童用品有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810817534.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





