[發明專利]加油機器人及智能加油系統在審
| 申請號: | 201810816246.4 | 申請日: | 2018-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN108751107A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 鐘海波;文孫清;陳曦;陳華文;顏定梁 | 申請(專利權)人: | 廣東天機工業智能系統有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/04 | 分類號: | B67D7/04 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 石佩 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾取機構 內蓋 外蓋 加油 汽車加油 機器人 機械手 夾爪裝置 加油系統 開合機構 油槍 加油槍 拔插 智能 車主 機械手控制 運動行程 自動開合 便利性 夾持 夾取 開合 汽車 | ||
本發明涉及一種加油機器人及智能加油系統,加油機器人包括機械手、及連接機械手的夾爪裝置;所述夾爪裝置包括連接機械手的框架、及安裝在框架上的外蓋開合機構、內蓋夾取機構及油槍夾取機構;外蓋開合機構用于對汽車加油口上的外蓋進行開合;內蓋夾取機構用于夾取汽車加油口內的內蓋;油槍夾取機構用于夾持加油槍。上述加油機器人,在機械手控制夾爪裝置的運動行程下,外蓋開合機構自動開合汽車加油口上的外蓋,內蓋夾取機構自動拔插汽車加油口內的內蓋,油槍夾取機構自動拔插加油槍,加油時,無需車主自行開關外蓋和內蓋,給車主帶來極大的便利性。智能加油系統實現對汽車全自動加油程序,無需專人值班,可降低人員的投入。
技術領域
本發明涉及智能機器人技術領域,特別是涉及一種加油機器人及智能加油系統。
背景技術
隨著我國經濟和社會的發展,汽車已經成為現代人不可或缺的代步工具。燃油汽車一般需要定期去加油站加注燃油。
加油站的傳統加油方式一般是由人工進行,即在加油的過程中需要專門負責的值班人員進行操作,值班人員不在或人員不足時,需要加油的車主就需要等待前面排隊或正在加油的車主加好后,才能進行加油,導致車主在加油時需要耗費較長的時間;且加油需要人工進行,在一定程度上增加了人員的投入;隨著時代的進度,研發出了一種加油機器人,但是該類加油機器人只能將加油槍插入汽車加油口內,加油時,需要車主自行打開汽車加油口處的外蓋和內蓋,當加油機器人加油完畢后,需要車主自行關上汽車加油口處的內蓋和外蓋,自動化程度低,給車主帶來一定的不便。
發明內容
基于此,有必要針對目前傳統的技術問題,提供一種加油機器人及具有該加油機器人的智能加油系統,加油機器人能夠自動開關汽車加油口處的內蓋和外蓋,自動拔插加油槍。
一種加油機器人,包括機械手、及連接所述機械手的夾爪裝置;所述夾爪裝置包括連接機械手的框架、及安裝在所述框架上的外蓋開合機構、內蓋夾取機構及油槍夾取機構;所述外蓋開合機構用于對汽車加油口上的外蓋進行開合;所述內蓋夾取機構用于夾取汽車加油口內的內蓋;所述油槍夾取機構用于夾取加油槍。
上述加油機器人包括機械手、及連接所述機械手的夾爪裝置,在機械手控制夾爪裝置的運動行程下,外蓋開合機構自動開合汽車加油口上的外蓋,內蓋夾取機構自動拔插汽車加油口內的內蓋,油槍夾取機構自動拔插加油槍,自動化程度高,加油時,無需車主自行開關外蓋和內蓋,給車主帶來極大的便利性。
在其中一個實施例中,所述外蓋開合機構為吸盤。
在其中一個實施例中,所述內蓋夾取機構包括兩相對間隔設置的夾爪、及用于驅動兩所述夾爪互相靠近或者遠離的夾持氣缸。
在其中一個實施例中,所述油槍夾取機構包括兩相對間隔設置的夾持件、及用于驅動兩所述夾持件互相靠近或者遠離的夾緊氣缸。
在其中一個實施例中,一所述夾持件的內側設置有弧形凸起部。
在其中一個實施例中,所述油槍夾取機構還包括升降氣缸、以及連接所述升降氣缸的啟動件,所述升降氣缸固定在一所述夾持件上。
在其中一個實施例中,所述啟動件包括連接所述升降氣缸的拉塊、及連接所述拉塊的拉桿。
在其中一個實施例中,所述外蓋開合機構與所述啟動件連接。
在其中一個實施例中,所述框架的一端與所述機械手的一端連接,所述內蓋夾取機構位于所述框架遠離所述機械手的一端,所述外蓋開合機構及所述油槍夾取機構均位于所述框架的周側上。
一種智能加油系統,包括支架、加油機、視覺系統、加油槍和控制系統、以及如上述的加油機器人;所述加油槍通過油管與所述加油機連接,所述控制系統與所述加油機、加油機器人及視覺系統電連接。
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