[發明專利]一種新型旋轉散熱器焊接工裝在審
| 申請號: | 201810815602.0 | 申請日: | 2018-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN108620787A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 龔擁軍 | 申請(專利權)人: | 嘉興開天傳動技術有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/02 | 分類號: | B23K37/02;B23K37/047 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鵬 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主體支撐架 工件旋轉 盤組件 托盤架 散熱器 焊接工裝 前側壁 工件夾持裝置 升降驅動組件 焊接臂 封頭 夾持 焊接 電控操作系統 焊接電流 焊接效率 上下滑動 速度穩定 焊槍 成品率 對接頭 可控的 呼吸道 易被 升降 皮膚 驅動 智能 傷害 | ||
1.一種新型旋轉散熱器焊接工裝,其特征在于:包括主體支撐架組件(3)、電控操作系統(2)、焊接臂組件(4)、托盤架組件(8)、工件旋轉盤組件(5)以及升降驅動組件(7),所述升降驅動組件(7)安裝在主體支撐架組件(3)的前側壁上,用于驅動托盤架組件(8)和工件旋轉盤組件(5)共同升降,所述托盤架組件(8)可上下滑動地安裝在主體支撐架組件(3)的前側壁上,所述工件旋轉盤組件(5)安裝在托盤架組件(8)上,并可沿水平軸線圓周旋轉,所述工件旋轉盤組件(5)的前側壁上安裝有用于夾持接頭(101)和封頭(102)的工件夾持裝置(6),所述焊接臂組件(4)的一端安裝在主體支撐架組件(3)的頂部,另一端位于工件夾持裝置(6)的前方,用于夾持焊槍(103)對接頭(101)和封頭(102)進行焊接,所述電控操作系統(2)安裝在主體支撐架組件(3)上,用于對工件旋轉盤組件(5)的啟閉、旋轉速度以及升降驅動組件(7)的升降動作進行控制。
2.根據權利要求1所述的一種新型旋轉散熱器焊接工裝,其特征在于:所述工件夾持裝置(6)包括固定條(6.3)、支撐柱(6.4)、支撐條(6.1)、壓塊(6.2)、旋轉壓緊氣缸(6.6)和頂緊氣缸(6.8),所述固定條(6.3)安裝在工件旋轉盤組件(5)的前側壁上,所述支撐條(6.1)緊貼在工件旋轉盤組件(5)的前側壁上,并與固定條(6.3)相平行,所述支撐柱(6.4)有若干個,并且均勻支撐在支撐條(6.1)與固定條(6.3)之間,所述壓塊(6.2)裝在工件旋轉盤組件(5)的前側壁上,并且緊壓在固定條(6.3)和支撐條(6.1)上,所述旋轉壓緊氣缸(6.6)裝在固定條(6.3)上,用于將放置在封頭(102)側壁上的接頭(101)壓緊,所述頂緊氣缸(6.8)安裝在工件旋轉盤組件(5)的前側壁上,用于將放置在支撐條(6.1)上的封頭(102)頂緊。
3.根據權利要求1所述的一種新型旋轉散熱器焊接工裝,其特征在于:所述工件旋轉盤組件(5)包括旋轉盤(5.1)、旋轉軸(5.3)、軸套(5.7)、減速器(5.4)、電機(5.6)和電氣滑環(5.5),所述軸套(5.7)固定安裝在托盤架組件(8)上,所述減速器(5.4)固定安裝在軸套(5.7)上,所述電機(5.6)固定安裝在減速器(5.4)上,電機(5.6)的轉軸與減速器(5.4)的輸入軸連接,所述旋轉軸(5.3)的前部依次穿過減速器(5.4)和軸套(5.7)后與旋轉盤(5.1)固定連接,旋轉軸(5.3)與減速器(5.4)中的輸出齒輪連接,所述電氣滑環(5.5)的轉動部分安裝在旋轉軸(5.3)的后端,電氣滑環(5.5)的固定部分通過支架安裝在減速器(5.4)的殼體上。
4.根據權利要求1所述的一種新型旋轉散熱器焊接工裝,其特征在于:所述托盤架組件(8)包括面板(8.2)、方形框架(8.1)、上凸耳(8.3)、下凸耳(8.4)、頂升支耳(8.5)以及設置在方形框架(8.1)與主體支撐架組件(3)之間的滑軌組件(8.6),所述面板(8.2)裝在方形框架(8.1)上,所述上凸耳(8.3)裝在方形框架(8.1)的頂部邊沿處,所述下凸耳(8.4)裝在方形框架(8.1)的底部邊沿處,所述頂升支耳(8.5)裝在方形框架(8.1)的上部,用于與升降驅動組件(7)連接,所述上凸耳(8.3)和下凸耳(8.4)與滑軌組件(8.6)中的軌座(8.62)連接,所述滑軌組件(8.6)中的導軌(8.61)安裝在主體支撐架組件(3)的前側壁上。
5.根據權利要求1所述的一種新型旋轉散熱器焊接工裝,其特征在于:所述升降驅動組件(7)包括升降氣缸(7.3)、底座(7.1)、軸銷(7.2)和自潤滑桿端關節軸承(7.4),所述底座(7.1)裝在升降氣缸(7.3)的缸體底部,底座(7.1)通過軸銷(7.2)與主體支撐架組件(3)底部鉸接,所述自潤滑桿端關節軸承(7.4)中的桿體裝在升降氣缸(7.3)的活塞桿頂部,自潤滑桿端關節軸承(7.4)中的軸承內圈通過銷軸與托盤架組件(8)連接。
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