[發明專利]一種動力輸出裝置在審
| 申請號: | 201810815320.0 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN110735772A | 公開(公告)日: | 2020-01-31 |
| 發明(設計)人: | 凌宏一;凌遠峰 | 申請(專利權)人: | 凌宏一 |
| 主分類號: | F03G3/00 | 分類號: | F03G3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 537405 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動單元 驅動機構 棘輪機構 擺動架 兩組 施加 動力輸出裝置 機架長度方向 大氣環境 力矩施加 輸出轉動 懸吊組件 壓力組件 依次排列 重力傳遞 主軸轉動 動力源 配重塊 做功 減小 拉繩 力源 聯接 轉動 錯位 汽油 天然氣 消耗 煤炭 排放 能源 | ||
本發明公開一種動力輸出裝置,包括兩組驅動機構,每組驅動機構設有左右兩個驅動單元,兩組驅動機構的主軸沿機架長度方向依次排列并同步聯接。本發明利用左邊驅動單元第一配重塊對擺動架施加的重力,通過第二棘輪機構將力矩施加于主軸,為主軸提供轉動力源,利用右邊驅動單元壓力組件的重力通過懸吊組件及拉繩將重力傳遞至擺動架的右端,經傳動機構及第一棘輪機構將力源施加于主軸,使毎組驅動機構左右兩個驅動單元錯位對主軸轉動做功,其可實現在無其他動力或其他動力較小的情況下,使主軸持續地轉動,從而輸出轉動動力,因此,本發明可以減小利用煤炭、汽油、天然氣等能源的消耗,并且不會向大氣環境中排放有害物質,減少環境污染。
技術領域
本發明涉及機械技術領域,具體涉及一種動力輸出裝置。
背景技術
伴隨著自然環境的逐漸惡化、以及能源的日趨緊缺,人們對于機械動力輸出裝置節能型以及環保型的要求逐漸提高,目前的發電機通常是采用煤炭作為能源,將煤炭燃燒后驅動發電機組,是發電機組高速轉動的情況下發電,從而將煤炭轉換為電能,但是,這種做法對于能源的利用率相對較低,并且煤炭在燃燒過程中,產生大量排入大氣環境中的有害物質,對環境污染較大。此外,也有的是采用太陽能發電,太陽能發電雖然能夠解決環境污染的問題,并且為可持續的再生能源,但是太陽能設備的使用地域受限,其通常僅能夠用于一些高海拔、低緯度等太陽光線較為充足的地域,并且太陽能設備具有相對較高的成本。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種動力輸出裝置,其能夠解決現有的煤炭發電機組以及其他傳動裝置燃料消耗大、對環境影響大的問題。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種動力輸出裝置,其特征在于:包括機架以及安裝在機架上的至少兩組驅動機構,每組驅動機構設有左右兩個驅動單元,該兩組驅動機構沿機架的長度方向依次排列;
每組驅動機構均包括,
沿機架長度方向延伸并樞接在機架上的主軸,主軸上設有主動鏈輪及第一棘輪機構;
擺動架固接于一軸套套接于主軸,該擺動架與主軸之間設有第二棘輪機構,擺動架包括相對設置的兩擺動臂,擺動架的一端設有第一配重塊,所述軸套上同步聯接有第二鏈輪;
兩拉繩,拉繩的一端連接擺動臂的末端并隨著擺動臂上下活動,拉繩的另一端繞設于懸吊組件;
懸吊在兩拉繩底部的懸吊組件,該懸吊組件包括兩滾輪、連接兩滾輪的輪軸及固定于輪軸中部的螺紋輪,兩拉繩繞設在對應滾輪的外圓周表面;
壓力組件,包括一轉動架、壓力輪及第二配重塊,轉動架的一端樞接在機架上以使轉動架可繞該樞接點轉動,第二配重塊固定在轉動架的活動端,壓力輪樞接于轉動架上,該壓力輪底邊耦合于螺紋輪;
傳動機構,包括同步聯接在傳動軸上的傳動鏈輪及傳動齒輪,同步聯接在從動軸上的從動鏈輪及從動齒輪,所述傳動鏈輪通過第二鏈條與第二鏈輪同步聯接,所述從動齒輪與傳動齒輪嚙合,,所述從動鏈輪經第三鏈條與第一棘輪機構同步聯接;
頂力組件,包括第一鏈輪、經轉軸與第一鏈輪同步聯接的第二凸輪,且第一鏈輪與通過第一鏈條與主動鏈輪同步聯接,所述第二凸輪裝設在第二配重塊底部,所述主動鏈輪與第一鏈輪的傳動比為1∶2至1∶20;
機架上設有限位機構,該限位機構用于限定輪軸只在上下方向移動;
該兩組驅動機構的主軸沿著機架的長度方向依次排列并同步聯接。
優選地,所述第一棘輪機構及第二棘輪機構包括相互配合的棘輪,棘爪及用于裝設棘爪的圓環,棘輪設有旋向一致的棘齒,所述棘輪與主軸同步聯接裝設于圓環中心,圓環上圍繞棘輪設若干個棘爪,棘爪的中部樞接于圓環上,棘爪的后端與圓環之間設有壓簧,該壓簧用于提供一個使棘爪的前端壓緊棘輪的彈性力。每個棘爪應對一個齒槽,棘爪前端與齒槽根部的距離呈均勻變化。
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