[發(fā)明專利]避雷裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810814695.5
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN108923268A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙凌杰
• 申請（專利權(quán)）人: 姚麗珍
• 主分類號: H01T19/04
• 分類號: H01T19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了避雷裝置，包括機身以及設(shè)置在所述機身內(nèi)開口向上的收納腔，所述收納腔左右內(nèi)壁內(nèi)相通設(shè)有第一導(dǎo)滑槽，所述第一導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動配合連接有第一導(dǎo)滑塊，所述第一導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有上下延伸的第一升降螺紋桿，所述第一升降螺紋桿底部末端動力連接有第一電動機，所述第一電動機外表面嵌設(shè)于所述第一導(dǎo)滑槽底部內(nèi)壁內(nèi)且與之固定連接，所述第一導(dǎo)滑塊內(nèi)設(shè)有位于所述收納腔內(nèi)上下貫通的內(nèi)齒圓槽，所述內(nèi)齒圓槽內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有圓盤，所述圓盤內(nèi)設(shè)有第二導(dǎo)滑槽。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及避雷技術(shù)領(lǐng)域，具體是避雷裝置。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)的發(fā)展，社會的進步，國家一直在促進先進技術(shù)的發(fā)展，目前的避雷裝置存在一定的技術(shù)缺陷，由于雷區(qū)的面積較大，一般的避雷裝置只是簡單的固定安裝在建筑物的頂部，通過傳電裝置將電荷傳進地面內(nèi)，但是此種方式，不僅接受困難，雷電擊中的幾率較大，破壞嚴重，而且由于是固定式安裝，收納不便利，角度不易調(diào)節(jié)，此發(fā)明的裝置解決了此問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供避雷裝置，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：本發(fā)明的避雷裝置，包括機身以及設(shè)置在所述機身內(nèi)開口向上的收納腔，所述收納腔左右內(nèi)壁內(nèi)相通設(shè)有第一導(dǎo)滑槽，所述第一導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動配合連接有第一導(dǎo)滑塊，所述第一導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有上下延伸的第一升降螺紋桿，所述第一升降螺紋桿底部末端動力連接有第一電動機，所述第一電動機外表面嵌設(shè)于所述第一導(dǎo)滑槽底部內(nèi)壁內(nèi)且與之固定連接，所述第一導(dǎo)滑塊內(nèi)設(shè)有位于所述收納腔內(nèi)上下貫通的內(nèi)齒圓槽，所述內(nèi)齒圓槽內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有圓盤，所述圓盤內(nèi)設(shè)有第二導(dǎo)滑槽，所述第二導(dǎo)滑槽右端設(shè)有第一空腔，所述第二導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動配合連接有第二導(dǎo)滑塊，所述第二導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有左右延伸的第一調(diào)節(jié)螺紋桿，所述第一調(diào)節(jié)螺紋桿左端與所述第二導(dǎo)滑槽左端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動配合連接，所述第一調(diào)節(jié)螺紋桿右端伸進所述第一空腔內(nèi)且設(shè)有第一錐齒輪，所述第二導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有上下延伸的第二升降螺紋桿，所述第二升降螺紋桿貫穿所述所述第二導(dǎo)滑塊且位于所述第一調(diào)節(jié)螺紋桿前端，所述第二升降螺紋桿頂部貫穿所述第二導(dǎo)滑塊頂部端面且轉(zhuǎn)動配合連接有拖動平臺，所述第二導(dǎo)滑塊內(nèi)上下貫穿設(shè)有位于所述第二升降螺紋桿兩端相對稱的導(dǎo)滑桿，所述導(dǎo)滑桿頂部末端與所述拖動平臺底部端面固定連接，所述導(dǎo)滑桿底部末端固定連接有載動塊，所述載動塊頂部端面內(nèi)嵌設(shè)有位于兩個所述導(dǎo)滑桿之間的第二電動機，所述第二電動機頂部末端與所述第二升降螺紋桿底部末端動力連接，所述第一空腔內(nèi)設(shè)有動力切換機構(gòu)，所述拖動平臺頂部端面上固定連接有轉(zhuǎn)向箱體，所述轉(zhuǎn)向箱體內(nèi)設(shè)有傳動腔，所述傳動腔頂部設(shè)有圓開口，所述圓開口內(nèi)固定連接有圓環(huán)，所述圓環(huán)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有開口向中心的環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)滑動配合連接有圓盤，所述圓盤內(nèi)中心貫通設(shè)有球形腔，所述球形腔內(nèi)鉸接連接有球體，所述球體頂部端面上固定連接有第一支撐桿，所述第一支撐桿頂部固定連接有球形避雷針，所述球體底部端面上過固定連接有第二支撐桿，所述第二支撐桿底部末端固定連接有鋼珠 ，所述傳動腔底部內(nèi)壁內(nèi)嵌設(shè)有第三電動機，所述第三電動機頂部末端動力連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤頂部設(shè)有開口向上的第三導(dǎo)滑槽，所述第三導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動配合連接有第三導(dǎo)滑塊，所述第三導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有左右延伸的第二調(diào)節(jié)螺紋桿，所述第二調(diào)節(jié)螺紋桿右端末端動力連接有第四電動機，所述第四電動機外表面嵌設(shè)于所述第三導(dǎo)滑槽右端內(nèi)壁內(nèi)且與之固定連接，所述第三導(dǎo)滑塊頂部端面與所述鋼珠鉸接連接。

有益地，所述動力切換機構(gòu)包括貫通所述第一空腔右端壁體的開口，所述開口內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有上下延伸的第一轉(zhuǎn)動軸，所述第一轉(zhuǎn)動軸上設(shè)有齒錐雙用齒輪，所述齒錐雙用齒輪最大外接圓與所述內(nèi)齒圓槽內(nèi)壁齒合連接，所述第一空腔左端內(nèi)壁內(nèi)嵌設(shè)有第五電動機，所述第五電動機右端末端動力連接有左右延伸的第二轉(zhuǎn)動軸，所述第二轉(zhuǎn)動軸上滑接有用以與所述第一錐齒輪或所述齒錐雙用齒輪齒合連接的雙面錐齒輪，所述雙面錐齒輪右端端面上固定連接有套筒，所述套筒外表面上設(shè)有開口向遠離其中心的環(huán)槽，所述第一空腔右端內(nèi)壁內(nèi)嵌設(shè)有推動器，所述推動器左端末端動力連接有左右延伸的推桿，所述推桿左端末端固定連接有用以與所述環(huán)槽滑動配合連接的弧形爪手，從而便于自動控制動力源的切換，實現(xiàn)不同功能的切換。