[發(fā)明專利]電動(dòng)車換電加密系統(tǒng)和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810814093.X
• 申請(qǐng)日: 2018-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN110745028B
• 公開（公告）日: 2022-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸文成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/80
• 分類號(hào): B60L53/80
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 薛琦;張冉

本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車換電加密系統(tǒng)和方法，其中電動(dòng)車換電加密系統(tǒng)包括一加密裝置；加密裝置用于接收換裝完畢信號(hào)，并用于在接到換裝完畢信號(hào)后將換裝合法信號(hào)置位；換裝完畢信號(hào)用于表征電動(dòng)車在合法的換電機(jī)構(gòu)完成電池?fù)Q裝；加密裝置還用于向VCU發(fā)送換裝合法信號(hào)；當(dāng)換裝合法信號(hào)被置位時(shí)，VCU用于允許電動(dòng)車啟動(dòng)。本發(fā)明的電動(dòng)車換電加密系統(tǒng)和方法可以檢測(cè)用戶的換電行為是否符合運(yùn)營(yíng)規(guī)范，從而保證換電站的電池在其自己的系統(tǒng)內(nèi)部流通，避免流失。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電動(dòng)車換電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)車換電加密系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

目前換電版的車輛以兩種形式在運(yùn)營(yíng)，一種是在換電站更換，一種是自己充電運(yùn)營(yíng)。隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增加，電池性能在下降，換電站為了維持運(yùn)營(yíng)能力，隨時(shí)會(huì)補(bǔ)充新電池。也就是說(shuō)從換電站換出的電池性能質(zhì)量會(huì)維持在一個(gè)較高的水平。

在利益的驅(qū)使下，自己充電運(yùn)營(yíng)的這部分車輛的用戶會(huì)私下使用較劣質(zhì)的電池更換在換電站安裝的性能質(zhì)量較高的電池。而現(xiàn)有技術(shù)中缺少對(duì)用戶換電行為的檢測(cè)和管控，不能判斷用戶的換電行為是否符合運(yùn)營(yíng)規(guī)范，無(wú)法有效避免優(yōu)質(zhì)電池被偷換的情況，常常造成換電站優(yōu)質(zhì)電池流失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中缺少對(duì)用戶換電行為是否符合營(yíng)運(yùn)規(guī)范的檢測(cè)和管控，無(wú)法有效避免優(yōu)質(zhì)電池被偷換的情況，易造成換電站的優(yōu)質(zhì)電池流失的缺陷，提供一種能夠防止換電站的優(yōu)質(zhì)電池流失的電動(dòng)車換電加密系統(tǒng)和方法。

本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題：

一種電動(dòng)車換電加密系統(tǒng)，包括一加密裝置；加密裝置用于接收換裝完畢信號(hào)，并用于在接到換裝完畢信號(hào)后將換裝合法信號(hào)置位；

換裝完畢信號(hào)用于表征電動(dòng)車在合法的換電機(jī)構(gòu)完成電池?fù)Q裝；

加密裝置還用于向VCU(整車控制器)發(fā)送換裝合法信號(hào)；

當(dāng)換裝合法信號(hào)被置位時(shí)，VCU用于允許電動(dòng)車啟動(dòng)。

較佳地，加密裝置還用于獲取電池鎖止信號(hào)，電池鎖止信號(hào)用于表征電池包安裝至電動(dòng)車上；

加密裝置還用于在接收到電池鎖止信號(hào)和換裝完畢信號(hào)后將換裝合法信號(hào)置位。

較佳地，加密裝置還用于獲取電池開鎖信號(hào)，電池開鎖信號(hào)用于表征電池包從電動(dòng)車上拆除；

加密裝置還用于在接收到電池開鎖信號(hào)后將換裝合法信號(hào)復(fù)位；

當(dāng)換裝合法信號(hào)被復(fù)位時(shí)，VCU用于禁止電動(dòng)車啟動(dòng)。

較佳地，加密裝置還用于獲取電池鎖止信號(hào)，電池鎖止信號(hào)用于表征電池包安裝至電動(dòng)車上；

如果加密裝置在接收到電池鎖止信號(hào)后的預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)未接收到換裝完畢信號(hào)，則加密裝置將換裝合法信號(hào)復(fù)位；

當(dāng)換裝合法信號(hào)被復(fù)位時(shí)，VCU用于禁止電動(dòng)車啟動(dòng)。

較佳地，電動(dòng)車換電加密系統(tǒng)還包括密碼請(qǐng)求單元、密碼校驗(yàn)單元、解密單元；密碼校驗(yàn)單元與加密裝置通信連接；

密碼請(qǐng)求單元用于在換裝合法信號(hào)復(fù)位時(shí)，向解密單元發(fā)出密碼請(qǐng)求信號(hào)；

解密單元用于發(fā)出密碼；

密碼校驗(yàn)單元用于接收密碼；

密碼校驗(yàn)單元還用于對(duì)密碼進(jìn)行校驗(yàn)，并用于在密碼校驗(yàn)成功后向加密裝置發(fā)送校驗(yàn)成功標(biāo)識(shí)；

加密裝置還用于在接收到校驗(yàn)成功標(biāo)識(shí)后將換裝合法信號(hào)置位。

本發(fā)明還提供一種電動(dòng)車換電加密方法，包括以下步驟：