[發明專利]一種手模條推送提升裝置

有效

• 申請號: 201810813466.1
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN108821199B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發明（設計）人: 王咸華;丁曉東;盧曉慶
• 申請（專利權）人: 恒勱安全防護用品（南通）有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00;B65G47/82
• 代理公司: 南通鼎點知識產權代理事務所(普通合伙) 32442
• 代理人: 胡建鋒

1.一種手模條推送提升裝置，其特征在于，包括主體架，主體架上包括底層架體(1)和上層架體(2)，底層架體(1)上的前后兩側和上層架體(2)的前后兩側各設有一個輸送線(5)，底層架體(1)上的手模條的前后兩端分別放置在底層架體(1)前后兩側的輸送線(5)上，上層架體(2)上的手模條的前后兩端分別放置在上層架體(2)前后兩側的輸送線(5)上，底層架體(1)上的手模條的上方懸空架設推送裝置，底層架體(1)上的每條輸送線(5)的右側設有一個接引座，接引座上設有卡塊(103)，主架體的右側設有一個升降機構，升降機構中設有升降塊(302)，升降塊(302)上設有通過輸氣管與氣泵連接的第二氣缸(601)，第二氣缸(601)上至少設有兩個第二伸縮桿(602)，每個第二伸縮桿(602)上設有一個承接座(603)，承接座(603)的位置與手模條的位置相對應；

所述輸送線(5)包括與第一電動機的輸出軸連接的主動軸、從動軸以及輸送主體(501)，輸送主體(501)的頂部設有凹槽(502)，手模條的前后兩端的底部設有形狀大小與凹槽(502)的形狀大小相對應的輔助凸塊，輔助凸塊嵌在凹槽(502)內，手模條與輸送線之間是可以拆卸的，接引座上設有接引槽(104)，接引槽(104)與底層架體(1)上的輸送線(5)上的凹槽(502)接通，所述卡塊(103)設置在接引槽(104)內，卡塊(103)的底部設有開口(105)，開口(105)的形狀、大小以及位置與卡塊(103)的形狀、大小以及位置相對應，卡塊(103)的底部設有升降桿(102)，升降桿(102)穿過開口(105)與第三氣缸(101)連接，第三氣缸(101)通過輸氣管與氣泵連接；

所述推送裝置包括通過輸氣管與氣泵連接的第一氣缸(401)、第一氣缸(401)上的伸縮桿(402)、連接臂(403)以及推送件，第一氣缸(401)上至少有兩個伸縮桿(402)，每個伸縮桿(402)上通過連接臂(403)連接一個推送件，推送件包括兩個連接片(411)和一個推送塊(412)，兩個連接片(411)設置在連接臂(403)的底部，兩個連接片(411)之間通過螺栓(413)鉸接推送塊(412)，每個連接片(411)上與推送塊(412)接觸的面上設有限位座(420)和旋轉槽(421)，限位座(420)上設有與旋轉槽(421)接通的限位槽，推送塊(412)上設有通孔(422)，螺栓(413)穿過通孔(422)，所述推送塊(412)上與連接片(411)接觸的面上設有限位塊(416)，限位塊(416)嵌在旋轉槽(421)內。

2.根據權利要求1所述的一種手模條推送提升裝置，其特征在于，所述升降機構中設有升降架(3)、導向桿(301)、升降塊(302)、隔板(304)以及升降架(3)內設置的升降動力結構，升降塊(302)通過輔助連接耳(316)與升降架(3)內的升降動力結構連接，輔助連接耳(316)所在的豎直方向上上的升降架(3)上開設一條運行槽，升降架(3)上設有隔板(304)，隔板(304)與升降架(3)的頂部之間設有導向桿(301)，升降塊(302)套設在導向桿(301)上，升降塊(302)可以沿著導向桿(301)上下移動，第二氣缸(601)設置在升降塊(302)上，升降塊(302)與隔板(304)之間設有緩沖減震機構。