[發明專利]列車行車記錄方法和裝置

有效

• 申請號: 201810812643.4
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN108986256B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 馬超;王強;周忠洋;朱慧龍
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;G06F16/172;G06F16/17
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

1.一種列車行車記錄方法，其特征在于，包括：

獲取本周期的事件條件對象數組，根據本周期的事件條件對象數組和上一周期的事件條件對象數組，判斷本周期內是否發生事件，若根據本周期的事件條件對象數組和上一周期的事件條件對象數組判斷獲知本周期內發生事件，則獲取本周期內發生的各事件的發生時刻；

其中，所述事件包括列車故障和人為設定的事件；事件條件對象數組的數據類型為布爾型；事件對應的變量的值為FALSE或TRUE；所述根據本周期的事件條件對象數組和上一周期的事件條件對象數組，判斷本周期內是否發生事件具體包括：

遍歷本周期的事件條件對象數組，對于每一事件對應的變量，若本周期的事件條件對象數組中該變量的值表示該事件發生，且上一周期的事件條件對象數組中該變量的值表示該事件不發生，則判斷結果為本周期內發生該事件；

對于每一事件對應的變量，若本周期的事件條件對象數組中該變量的值表示該事件不發生，則判斷結果為本周期內不發生該事件；

或者，若本周期的事件條件對象數組中該變量的值表示該事件發生，且上一周期的事件條件對象數組中該變量的值表示該事件發生，則判斷結果為本周期內不發生該事件；

對于本周期內發生的每一事件，獲取該事件的發生時刻之前第一時間段和該事件的發生時刻之后第二時間段的列車行車數據并進行記錄；

其中，本周期的事件條件對象數組，用于記錄各事件對應的變量在本周期內的值；

獲取該事件的發生時刻之前第一時間段和該事件的發生時刻之后第二時間段的列車行車數據的具體步驟包括：

根據該事件的發生時刻和所述第二時間段，確定記錄時刻，并讀取所述記錄時刻的運行數據數組，獲取該事件的發生時刻之前第一時間段和該事件的發生時刻之后第二時間段的列車行車數據；

其中，所述運行數據數組，用于記錄當前時刻之前第三時間段內的列車行車數據；所述第三時間段的時長，等于所述第一時間段的時長與所述第二時間段的時長之和。

2.根據權利要求1所述的列車行車記錄方法，其特征在于，遍歷本周期的事件條件對象數組之后還包括：

將下一周期作為新的本周期。

3.根據權利要求1所述的列車行車記錄方法，其特征在于，遍歷本周期的事件條件對象數組之后還包括：

將本周期的事件條件對象數組進行緩存。

4.根據權利要求1至3任一所述的列車行車記錄方法，其特征在于，獲取該事件的發生時刻之前第一時間段和該事件的發生時刻之后第二時間段的列車行車數據并進行記錄還包括：

獲取該事件對應的事件代碼并記錄。