[發明專利]用于車輛的防撞梁及車輛

在審

• 申請號: 201810812215.1
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN110745089A
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 李強;朱春明;鄭曉飛;翟永根;陳軍軍;朱赫;趙廣飛;趙軍利;韋勇;劉建;侯鑫;孫春寶
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/26
• 代理公司: 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃德海

1.一種用于車輛的防撞梁(100)，其特征在于，包括：

防撞梁本體(110)，所述防撞梁本體(110)內限定有吸能空腔(111)；

左吸能盒(120)和右吸能盒(130)，所述左吸能盒(120)設置在所述防撞梁本體(110)的左端且向后延伸，所述右吸能盒(130)設置在所述防撞梁本體(110)的右端且向后延伸；

內加強件(140)，所述內加強件(140)設置在所述吸能空腔(111)內，所述內加強件(140)的前端與所述吸能空腔(111)的前側壁相連，所述內加強件(140)的后端與所述吸能空腔(111)的后側壁相連。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的防撞梁(100)，其特征在于，所述內加強件(140)沿所述防撞梁本體(110)的長度方向延伸。

3.根據權利要求1或2所述的用于車輛的防撞梁(100)，其特征在于，所述內加強件(140)為多個，且多個所述內加強件(140)沿所述防撞梁本體(110)的寬度方向間隔設置。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的防撞梁(100)，其特征在于，所述內加強件(140)的橫截面構造為“口”字型以在內部形成吸能腔。

5.根據權利要求4所述的用于車輛的防撞梁(100)，其特征在于，所述內加強件(140)包括：第一加強板(141)和第二加強板(142)，所述第一加強板(141)的橫截面和所述第二加強板(142)的橫截面均構造為“匚”字型，且所述第一加強板(141)和所述第二加強板(142)的敞口朝向彼此設置。

6.根據權利要求5所述的用于車輛的防撞梁(100)，其特征在于，所述第一加強板(141)包括：第一連接板(141a)和分別設置在所述第一連接板(141a)前側和后側的第一前側板(141b)和第一后側板(141c)；

所述第二加強板(142)包括：第二連接板(142a)和分別設置在所述第二連接板(142a)前側和后側的第二前側板(142b)和第二后側板(142c)。

7.根據權利要求6所述的用于車輛的防撞梁(100)，其特征在于，所述第一前側板(141b)和所述第二前側板(142b)均固定在所述吸能空腔(111)的前側壁上，所述第一后側板(141c)和所述第二后側板(142c)均固定在所述吸能空腔(111)的后側壁上。

8.根據權利要求6所述的用于車輛的防撞梁(100)，其特征在于，所述第一前側板(141b)和所述第二前側板(142b)彼此固定且所述第一前側板(141b)或所述第二前側板(142b)固定在所述吸能空腔(111)的前側壁上；

所述第一后側板(141c)和所述第二后側板(142c)彼此固定且所述第一后側板(141c)或所述第二后側板(142c)固定在所述吸能空腔(111)的后側壁上。

9.根據權利要求1所述的用于車輛的防撞梁(100)，其特征在于，所述防撞梁本體(110)包括：防撞梁外板(112)和設置在所述防撞梁外板(112)內側的防撞梁內板(113)，所述防撞梁外板(112)與所述防撞梁內板(113)限定出所述吸能空腔(111)。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的防撞梁(100)。