[發(fā)明專利]一種用于剎車盤羅列的夾具工裝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810811148.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108908244A | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉永澤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖恒躍智能裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25H3/00 | 分類號(hào): | B25H3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車盤 右側(cè)板 左側(cè)板 夾具工裝 底板 固定夾板 移動(dòng)夾板 導(dǎo)向槽 調(diào)整夾具 可移動(dòng) 分隔 儲(chǔ)存 | ||
本發(fā)明公開了一種用于剎車盤羅列的夾具工裝,包括左側(cè)板、右側(cè)板和底板,所述左側(cè)板和所述右側(cè)板分別相對(duì)固定在所述底板上,所述左側(cè)板和所述右側(cè)板相對(duì)面上分別設(shè)有固定夾板、移動(dòng)夾板和導(dǎo)向槽,所述固定夾板分別固定在所述左側(cè)板和所述右側(cè)板的相對(duì)面上,所述移動(dòng)夾板可移動(dòng)的固定在所述導(dǎo)向槽內(nèi)。本發(fā)明公開的一種用于剎車盤羅列的夾具工裝,可以將剎車盤分隔存放,且可以根據(jù)剎車盤的型號(hào)調(diào)整夾具間距,適用于不同型號(hào)的剎車盤儲(chǔ)存。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種夾具工裝,具體為一種用于剎車盤羅列的夾具工裝,屬于汽車零部件應(yīng)用領(lǐng)域。
背景技術(shù)
剎車盤,簡(jiǎn)單來說,就是一個(gè)圓的盤子,車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的,踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動(dòng)效果好,且比鼓形剎車更易維護(hù)。
剎車盤的質(zhì)量關(guān)系整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng),因此剎車盤出廠前必須處在良好的環(huán)境中保存,為了避免剎車盤相互粘連導(dǎo)致變形,剎車盤的存放是必須分隔開。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于剎車盤羅列的夾具工裝。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種用于剎車盤羅列的夾具工裝,包括左側(cè)板、右側(cè)板和底板,所述左側(cè)板和所述右側(cè)板分別相對(duì)固定在所述底板上,所述左側(cè)板和所述右側(cè)板相對(duì)面上分別設(shè)有固定夾板、移動(dòng)夾板和導(dǎo)向槽,所述固定夾板分別固定在所述左側(cè)板和所述右側(cè)板的相對(duì)面上,所述移動(dòng)夾板可移動(dòng)的固定在所述導(dǎo)向槽內(nèi)。
優(yōu)選地,所述左側(cè)板或所述右側(cè)板相對(duì)的側(cè)面上分別設(shè)有調(diào)節(jié)銷通槽,所述調(diào)節(jié)銷通槽和所述導(dǎo)向槽連通,所述調(diào)節(jié)銷通槽內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)銷,所述調(diào)節(jié)銷貫穿所述調(diào)節(jié)銷通槽,所述移動(dòng)夾板固定在所述調(diào)節(jié)銷上。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)向槽為螺紋槽,所述調(diào)節(jié)銷通槽為螺紋孔,所述調(diào)節(jié)銷為螺紋桿,所述調(diào)節(jié)銷螺旋固定在所述導(dǎo)向槽內(nèi)并貫穿所述調(diào)節(jié)銷通槽。
優(yōu)選地,所述調(diào)節(jié)銷底部側(cè)壁上設(shè)有呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)的固定銷穿孔,所述固定銷穿孔內(nèi)貫穿有固定銷,所述調(diào)節(jié)銷上設(shè)有若干限位盤,所述移動(dòng)夾板側(cè)壁上設(shè)有連軸,所述連軸嵌在所述導(dǎo)向槽內(nèi),所述連軸側(cè)壁上設(shè)有調(diào)節(jié)銷穿孔,所述調(diào)節(jié)銷穿孔內(nèi)壁上設(shè)有限位槽,所述限位盤嵌在所述限位槽內(nèi)。
優(yōu)選地,所述連軸前端設(shè)有固定盤,所述導(dǎo)向槽底部設(shè)有固定盤限位槽,所述固定盤嵌在所述固定盤限位槽內(nèi)。
優(yōu)選地,所述固定盤的直徑大于所述連軸的直徑,所述固定盤限位槽的內(nèi)徑大于所述導(dǎo)向槽的內(nèi)徑。
優(yōu)選地,所述底板表面設(shè)有若干限位凹槽,所述固定夾板和所述移動(dòng)夾板分別與所述限位凹槽相對(duì)。
優(yōu)選地,所述限位凹槽相對(duì)的內(nèi)壁上分別設(shè)有緩沖墊,所述緩沖墊通過彈簧柱固定在所述限位凹槽內(nèi)壁上。
優(yōu)選地,所述緩沖墊為PVC材質(zhì),所述彈簧柱的個(gè)數(shù)至少為兩個(gè),所述彈簧柱的長度為所述限位凹槽寬度的1/3,兩個(gè)緩沖墊的向?qū)γ嫦嘟佑|。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明公開的一種用于剎車盤羅列的夾具工裝,可以將剎車盤分隔存放,且可以根據(jù)剎車盤的型號(hào)調(diào)整夾具間距,適用于不同型號(hào)的剎車盤儲(chǔ)存。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明緩沖墊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明移動(dòng)夾板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明調(diào)節(jié)銷結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明固定盤限位槽結(jié)構(gòu)示意圖。
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