[發明專利]機動車窗除冰流體,除冰方法和用于輸送除冰流體的方法在審
| 申請號: | 201810810992.2 | 申請日: | 2018-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN109280539A | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | A.諾埃爾;G.科拉諾夫斯基;D.蒂博特 | 申請(專利權)人: | 法雷奧系統公司 |
| 主分類號: | C09K3/18 | 分類號: | C09K3/18;B60S1/50;B60S1/52 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 王增強 |
| 地址: | 法國勒梅*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 除冰流體 重量百分比 堿金屬鹽 流體 機動車窗 機動車輛 除冰 | ||
本發明涉及一種機動車輛除冰流體,包括:?至少一種堿金屬鹽,流體中所有至少一種堿金屬鹽的重量百分比在0.0001%至50%的范圍內,?至少一些水,流體中水的重量百分比在0.0001%至99.9999%的范圍內。
技術領域
本發明涉及一種特別地用于機動車輛的除冰流體。
霜由一旦外界溫度降至零攝氏度以下就會凍結的大量水滴組成。通常,這些水滴彼此之間具有很小的凝聚力或沒有凝聚力。
背景技術
已知的除冰流體用于給機動車窗的外表面,例如風擋,除冰。這些除冰流體可以熔化在車輛的風擋上形成的霜。然而,需要改進這些除冰流體。
此外,已知除冰流體設計為用于在冬季對道路進行除冰。文獻US 2004/0119043A1公開了這樣的除冰流體。然而,這些流體不太適合用于機動車輛。
對于除冰,機動車輛可包括使用特別是風擋清洗流體泵的噴灑系統。因此,除冰流體必須與這些風擋清洗流體泵的使用兼容。因此,需要一種具有物理特性,特別是粘度特性的除冰流體,其與機動車窗擦拭系統的使用兼容。
本發明的目的之一是要滿足這些需求。
發明內容
本發明提出一種機動車輛除冰流體,包括:
-至少一種堿金屬鹽,流體中所有至少一種堿金屬鹽的重量百分比在0.0001%至50%的范圍內,
-至少一些水,流體中水的重量百分比在0.0001%至99.9999%的范圍內。
附圖說明
在下面參考附圖的詳細描述的過程中,將更好地理解本發明,并且其其它目的、細節、特征和優點將變得更加清楚明顯,在附圖中:
-圖1至圖5是在根據本發明的除冰方法的各個步驟期間機動車輛風擋的一部分的示意圖;和
-圖6是風擋的一部分和用于輸送除冰流體的裝置的視圖。
具體實施方式
在本申請中,組分的重量百分比應理解為意指該組分的質量與除冰流體的總質量所代表的比率。
由于該配方,根據本發明的除冰流體具有強大的除冰能力,同時具有能夠將其用于對機動車輛進行除冰的物理特性。
當除冰流體至少部分地被霜層覆蓋時,該除冰流體旨在被分布、噴射和/或噴灑在機動車窗的表面,特別是外表面上。
旨在分布在機動車窗的外表面上的除冰流體至少部分地覆蓋有霜層,其特征在于包含霜和除冰流體的混合物的凝固點低于單獨霜的凝固點。以這種方式,除冰流體在車窗上的分布和/或噴灑使得可以熔化存在于其上的霜。
包含霜和除冰流體的混合物的凝固點例如低于或等于-20攝氏度。
此外,除冰流體還可以特別是在除冰流體已經分布在車窗的外表面上之后防止或至少絲毫地減緩霜的形成和/或重新形成。換句話說,除冰流體被設計成以便防止冰在車窗上的返回,特別地使得為駕駛員持久地保持可見性。
例如,除冰流體也可用于融化車窗外表面上的雪。
除冰流體的凝固點特別是其堿金屬鹽濃度的函數。
根據本發明,流體中所有至少一種堿金屬鹽的重量百分比小于50%。換句話說,在除冰流體包含幾種堿金屬鹽的情況下,每種堿金屬鹽的重量百分比之和小于或等于50%。
優選地,所有至少一種堿金屬鹽的重量百分比在30%至0%的范圍內。更好的是,所有至少一種堿金屬鹽的重量百分比在40%至50%的范圍內。甚至更好的是,所有至少一種堿金屬鹽的重量百分比在45%至50%的范圍內。
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