[發(fā)明專利]一種熱環(huán)境工況軸承外置獨(dú)立風(fēng)冷裝置及降溫操作方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810810329.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108953394B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦澤葉;張德鑫;尚峯;劉海斌;楊杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西太鋼不銹鋼股份有限公司
• 主分類號(hào): F16C37/00
• 分類號(hào): F16C37/00;F04D27/00
• 代理公司: 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司 14101
• 代理人: 申艷玲

本發(fā)明公開(kāi)了一種熱環(huán)境工況軸承外置獨(dú)立風(fēng)冷裝置及降溫操作方法。該裝置在立軸防護(hù)罩的底部左側(cè)設(shè)置第二進(jìn)風(fēng)管，并在軸承四周設(shè)置軸承第二冷卻風(fēng)罩，并在立軸防護(hù)罩的底部右側(cè)設(shè)置軸承冷卻獨(dú)立引風(fēng)機(jī)，軸承冷卻獨(dú)立引風(fēng)機(jī)與軸承第二冷卻風(fēng)罩連通；所述軸承冷卻獨(dú)立引風(fēng)機(jī)與軸承第二冷卻風(fēng)罩通過(guò)出風(fēng)管連通，第二進(jìn)風(fēng)管與出風(fēng)管放置于立磨機(jī)外側(cè)，更方便觀察和判斷冷卻風(fēng)管是否破損。本發(fā)明如接入PLC系統(tǒng)，可通過(guò)程序自動(dòng)控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，靈活調(diào)整冷卻風(fēng)供風(fēng)量；該方法有效解決了主系統(tǒng)供風(fēng)量不足造成的軸承部位高溫，潤(rùn)滑油潤(rùn)滑效果下降的瓶頸問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種熱環(huán)境工況軸承外置獨(dú)立風(fēng)冷裝置及降溫操作方法，屬于機(jī)械軸承風(fēng)冷領(lǐng)域。

背景技術(shù)

高爐礦渣超細(xì)粉立磨生產(chǎn)工藝處于全系統(tǒng)負(fù)壓狀態(tài)，原有的軸承冷卻采用磨內(nèi)的負(fù)壓產(chǎn)生的吸力通過(guò)軸承側(cè)連接管道將磨外冷卻風(fēng)吸入磨內(nèi)選粉機(jī)軸承處，由于立磨整條生產(chǎn)系統(tǒng)的負(fù)壓由生產(chǎn)線主風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生，但是在具體生產(chǎn)過(guò)程中，風(fēng)機(jī)屬于變頻控制，轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況隨時(shí)調(diào)節(jié)，如果風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，則磨內(nèi)負(fù)壓相對(duì)較大，由大負(fù)壓產(chǎn)生的吸力就大，選粉機(jī)軸承獲得的冷卻風(fēng)量相應(yīng)增大，但為了保證超細(xì)粉產(chǎn)品質(zhì)量，確保其比表面積滿足客戶需求，有時(shí)在低產(chǎn)能或則高質(zhì)量的要求下風(fēng)量要較常規(guī)縮小15%-20%，這樣就帶來(lái)系統(tǒng)負(fù)壓整體降低，在磨內(nèi)溫度不變的情況下，冷卻風(fēng)降低勢(shì)必造成軸承產(chǎn)生的熱量散發(fā)不出去，造成軸承高溫，潤(rùn)滑效果不良，甚至損壞軸承。

太鋼超細(xì)粉生產(chǎn)線立磨屬于高溫工作環(huán)境，其中選粉機(jī)位于軸承立磨內(nèi)部，屬于高溫工作環(huán)境，如果沒(méi)有足夠的冷卻方式，會(huì)造成軸承潤(rùn)滑油粘稠度變稀，致使軸承潤(rùn)滑不良損壞軸承。原有的選粉機(jī)軸承冷卻利用磨機(jī)負(fù)壓產(chǎn)生的吸力，將磨外冷空氣帶入磨內(nèi)給選粉機(jī)軸承局部冷卻，此種冷卻方式在立磨滿負(fù)荷工況下效果明顯，但如果磨機(jī)不滿負(fù)荷生產(chǎn)或則追求高品質(zhì)產(chǎn)品軸承冷卻效果就會(huì)降低，經(jīng)常造成軸承高溫停機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種熱環(huán)境工況軸承外置獨(dú)立風(fēng)冷裝置，解決了熱工環(huán)境下軸承的降溫問(wèn)題，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量。

本發(fā)明提供的熱環(huán)境工況軸承外置獨(dú)立風(fēng)冷裝置，主要是針對(duì)立磨選粉機(jī)下軸承冷卻結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，除去原來(lái)利用立磨自身負(fù)壓吸入冷空氣的方式冷卻軸承，而是采用獨(dú)立的外置式引風(fēng)機(jī)單獨(dú)給下軸承通風(fēng)冷卻，避免了原設(shè)計(jì)受工況波動(dòng)造成的冷卻風(fēng)量不足導(dǎo)致軸承高溫現(xiàn)象。

本發(fā)明提供了一種熱環(huán)境工況軸承外置獨(dú)立風(fēng)冷裝置，立磨選粉機(jī)下軸承處設(shè)有立軸防護(hù)罩，立軸防護(hù)罩位于軸承正上方，

在立軸防護(hù)罩的底部左側(cè)設(shè)置第二進(jìn)風(fēng)管，并在軸承四周設(shè)置軸承第二冷卻風(fēng)罩，并在立軸防護(hù)罩的底部右側(cè)設(shè)置軸承冷卻獨(dú)立引風(fēng)機(jī)，軸承冷卻獨(dú)立引風(fēng)機(jī)與軸承第二冷卻風(fēng)罩連通。

上述方案中，所述軸承冷卻獨(dú)立引風(fēng)機(jī)與軸承第二冷卻風(fēng)罩通過(guò)出風(fēng)管連通，第二進(jìn)風(fēng)管與出風(fēng)管放置于立磨機(jī)外側(cè)，更方便觀察和判斷冷卻風(fēng)管是否破損。

本發(fā)明提供了上述熱環(huán)境工況軸承外置獨(dú)立風(fēng)冷裝置的降溫操作方法。

采用上述熱環(huán)境工況軸承外置獨(dú)立風(fēng)冷裝置時(shí)，立磨的工作情況包括以下步驟：

第一步：測(cè)量并記錄正常工況下磨內(nèi)負(fù)壓狀況，經(jīng)測(cè)量正常工況下磨內(nèi)負(fù)壓在-4kPa—2.5kPa之間，在此范圍內(nèi)能保證立磨下軸承溫度維持在105度以下；

第二步：測(cè)量并記錄磨機(jī)非工況下，如磨機(jī)突然受干擾停機(jī)、主風(fēng)機(jī)受干擾停機(jī)，造成磨內(nèi)負(fù)壓不足，冷空氣無(wú)法進(jìn)入軸承冷卻部位，致使軸承瞬間高溫，經(jīng)測(cè)量，在非工況下磨機(jī)選粉機(jī)下軸承溫度達(dá)到120度以上，嚴(yán)重影響了軸承的潤(rùn)滑和使用壽命；

第三步：計(jì)算外接風(fēng)冷工藝的風(fēng)機(jī)的工況全壓和風(fēng)量，取正常工況-4kPa—2.5kPa為設(shè)計(jì)依據(jù)，設(shè)計(jì)外置風(fēng)機(jī)的工況進(jìn)口壓力為-4.5kPa，外置風(fēng)冷管管徑為70mm，冷卻風(fēng)速為35m/s，可以將軸承產(chǎn)生的熱量帶走，保證軸承運(yùn)行狀態(tài)下其溫度維持在105度以下；